7月25日，威马汽车官方微博发布了一条内容为“整装待发”的消息，此外还配上一批新车在货轮前的照片。对于此次车辆出口的具体目的地，官方尚未透露。但据图片上的信息显示为“NYK LINE”（日本邮船株式会社）。
实际上，对于此次威马汽车出口海外并不意外。近年来，威马汽车也在加快布局海外市场，早在去年7月威马EX5车型就获得了 WVTA欧盟大批量认证证书，今年7月威马E.5车型获得SSTA欧盟小批量认证证书。据了解，WVTA认证主要涉及车辆安全、性能、环保、碰撞等多个测试项目，对车辆动力系统、常规配置、电气单元等核心零部件的综合性高标准检测。国内新能源车要进入欧洲市场内销售，得先通过WVTA欧盟认证才有资格进入。
今年3月，威马汽车就对外表示：在以色列、迪拜、东南亚等海外地区获得万辆汽车订单。此外，威马高层也对外披露，“威马汽车进军海外市场的步伐正在不断加速,7月份,威马汽车将对以色列和阿联酋两国的出口订单率先进行大规模量产”。
值得注意的是，威马汽车作为国内最早的新势力之一，起点并不低。其除了拥有整车生产资质还自建工厂在当时可谓是前途无限，一度处于造车新势力第一梯队。2018年9月威马汽车推出首款车型EX5，而在当时其他的国内造车新势力大多还停留在PPT造车阶段。随后，威马汽车又陆续推出的EX6、W6、E5三款车型，旗下的车型几乎涵盖15-30万所有价位的车型，但可惜的是，这几款车型的销量均不理想。
销量不佳财政更是吃紧，据相关数据显示：2019年至2021年威马汽车实现营收分别为17.621亿、26.717亿元、47.425亿元，净亏损分别为41.45亿元、50.84亿元、82.06亿元，三年累计亏损174.35亿元。截止2021年底，威马汽车资产负债率高达202.36%，已经是严重的资不抵债状态。截至2022年3月31日，威马汽车账面剩余现金及现金等价物为36.78亿元。资金不足，损失加大，威马汽车自2022年下半年开始，威马工厂也被传出停工停产。今年年初，威马零售端再次被传出大批直营展厅关门歇业，多数经销商则选择退网撤店等消息。
为了缓和资金紧缺问题，今年1月威马汽车启动反向借壳APOLLO出行曲线上市计划，希望通过借壳上市融到资金。不过，或该计划没有非常成功。威马汽车依旧陷入资金紧缺危机。2月28日，上海青浦区消保委就发文称，多名消费者投诉威马存在公司经营异常、门店关闭、车辆故障无法得到及时修理、无法提供汽车配件以及官方客服无法接通等问题，提醒消费者谨慎购买威马汽车。
虽然，威马汽车不断的各种不好的消息。但威马汽车CEO沈晖则是向外界释放好消息表示：威马只要还有一口气，还是可以继续应战的。目前最大的挑战，是黎明前的黑暗怎么度过。一切都在向好！威马汽车官方也表示：“威马汽车正在沈晖带领下全力开展用户服务，依法有序清偿债务并积极推进新能源汽车出海计划，有望于近期复工复产，恢复正常运营。”
此次，威马汽车出口海外市场对于威马汽车来说或是一个新的方向。随着新能源汽车的快速发展，新能源汽车的出口量也在持续增长。相关数据显示：今年上半年，国内新能源汽车出口量为53.4万辆，同比增长1.6倍。威马进出口负责人曾表示：“威马已经打开欧洲市场的大门,未来威马的海外业务将是威马集团业务的重要支柱。”当然，威马汽车在此时出口海外市场除了可以提升其销量，同时还可以抢占海外市场。但言归正传，如果威马汽车不能解决国内的问题，依旧将面临着生存危机。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
据外媒报道，保时捷一位高管透露该公司计划逐步实现汽车产品线的电气化，目标是到2030年时电动车的销量占总销量的80%，届时其标志性的911产品将成为该品牌唯一一款内燃机车型。实际上，自保时捷软件问题导致电动版Macan等车型的发布时间推迟后，保时捷在电气化转型过程中一直面临较大的压力。昨日，保时捷对外发布2023年上半年财报。财报数据显示，今年上半年，保时捷营业收入为204.3亿欧元，同比增长14...
恒大汽车的成绩单，终于公之于众了！7月26日晚，恒大汽车连发三份业绩报告，包括截至2021年12月31日止年度业绩、截至2022年6月30日止年度业绩、截至2022年12月31日止年度业绩。报告显示，恒大汽车连续两年巨额亏损，累计亏损金额达840.08亿元，其中2021年净亏损563.44亿元，2022年净亏损276.64亿元。截至2022年12月31日，恒大汽车累计亏损989.06亿元，其中20...
经过数月谈判，日产雷诺重组联盟事宜终于敲定。7月26日，日产中国在官网宣布，雷诺集团与日产汽车双方就2023年2月签署的约束性框架协议完成最终协议，双方将互持15%股份。这也意味着，雷诺-日产-三菱联盟重组协议正式确定。按照协议，雷诺在日产的持股比例将从目前的43.4%降至15%，与日产持有雷诺股份的比例持平，双方可自由行使与15%直接持股相关的投票权。最终敲定的协议在某种程度上也代表着雷诺和日产...
7月26日，众泰汽车又出“大”消息。在互动平台上，有投资者提问“公司实控人黄继宏最近几天是否在深圳办公？公司实控人变更手续是否已经在办理过程中？”董秘对此回复称：“您好，公司不清楚黄继宏先生近几天在哪里办公，关于公司实控人变更事宜，目前公司未收到进一步确切消息，感谢您对公司的关注！”公司董秘居然不清楚实控人近几日的去向，确实很蹊跷，这也再互动平台上引发激烈讨论。黄继宏何许人也？资料显示，黄继宏是深...
7月26日，东风标致旗下紧凑型SUV新款4008车型正式开启预售，新车仅推出新款标致4008360THP科技版一款车型，预售价为16.97万元。作为对比，2021款360THP科技版售价为20.17万元，相比之下，新车较老款360THP科技版价格下调3.2万元。据了解，作为年度改款车型，新车外观和内饰均换装了全新的盾形狮标，并对科技配置进行升级，动力上取消1.8T发动机，仅保留1.6T发动机。按照...
452 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
