7月31日，据财联社报道，特斯拉旗下Model 3、Model Y 多款型号在中国香港将于8月4日再次降价，而这次降价是继今年4月15日调整售价后的再次降价，部分车型的降价幅度高达11.9%。
网上流传的图片显示，特斯拉Model 3后驱标准版降价5.98%，最新售价为32.08万港元，约合29.38万元人民币；长续航版降幅8.71%，最新售价为36.47万港元，约合33.41万元人民币；而高性能版降幅11.91%，最新售价为38.78万港元，约合人民币35.52万元；特斯拉Model Y后驱标准版降价5.99%，最新售价为34.51万港元，约合31.61万元人民币；长续航版降幅11.65%，最新售价为40.61万港元，约合37.20万元人民币；高性能版降幅11.34%，最新售价43.19万港元，约合39.56万元人民币。
据香港媒体统计，自2019年以来，特斯拉Model 3和Model Y的价格同最高峰即2022年7月时相比，每个车型都有很大价格降幅。消息称，此次降价后，特斯拉香港车型的价格与美国等市场价格持平。
不过截至发稿前，特斯拉官方并未对上述消息作出回应。
今年4月15日，特斯拉香港宣布对Model 3和Model Y两款车型售价进行调整，调整幅度最多达14%。其中，价格调整减幅最大的是Model 3 Performance，“一换一”价格由440,335港元起，减幅达14.7%，其次是Model 3长续航版本，“一换一”价格为399,485港元，减幅为11.06%。至于Model Y长续航版本及Performance版本分别降价8.7%及9.03%，至459,685港元起及487,205港元起。简而言之，意味特斯拉香港市场6款车型中，仅有Model 3和Model Y后驱版本售价保持不变，“一换一”售价分别为341,200港元和367,100港元起。
实际上，对于特斯拉降价，此前特斯拉CEO埃隆·马斯克早有“预告”。在今年二季度财报会上，马斯克表示，如果宏观经济环境不稳定，特斯拉或将继续降价，并再次强调：“我认为牺牲利润率来生产更多汽车是有意义的。”
7月20日，特斯拉对外发布2023年第二季度财报。财报显示，特斯拉二季度总营收为249.27亿美元（约合人民币1801亿），同比增长47%，创历史新高，高于市场预期的245.1亿美元；归母净利润为27.03亿美元，同比增长20%。需要注意的是，特斯拉二季度营收增长近50%，但盈利水平已连续三个季度出现下滑，二季度毛利率下滑至18.2%，低于市场预期的18.8%，为三年以来最低水平。不过特斯拉利润率下滑也是意料之中，年内特斯拉分别在中国、日本、韩国、美国、欧洲等多国和地区大幅调降车型售价，车型的售价下调也直接导致特斯拉汽车利润率下滑。对于利润率下滑的原因，特斯拉方面也作出解释，表示是因为公司通过降价提振销量的举措冲击了利润率。
而特斯拉发起的降价策略也确实为其销量带来了明显的增长。数据显示，特斯拉二季度全球累计生产47.97万辆新车，同比增长86%，其中，Model S/X车型为1.94万辆，Model 3/Y车型为46.02万辆；累计交付46.61万辆新车，同比增长83%，其中，Model S/X交付1.92万辆，Model 3/Y交付为44.69万辆。这是特斯拉产量和交付量连续三个季度超40万辆。
今年7月1日，特斯拉推出全新Model S/X现车激励，可享受3.5万至4.5万元不等的优惠福利。优惠后，Model S起售价为77.39万元，Model X 起售价为86.39万元；7月9日，特斯拉再次公布奖励政策，包括引荐好友购买特斯拉，并于订单有效期内提车，Model 3/Y订单可享7000积分，Model S/X车型订单可享48000积分等。行业认为，所谓的奖励规则实际上就是变相降价。
《汽车行业关注》认为，降价在某种程度上也反映出特斯拉急需通过利润换销量，对于当下的特斯拉而言，“以价换量”仍是其主要的销售手段，未来不排除进一步降价的可能性。
c
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月16日，小米创始人雷军正式宣布，新一代SU7将于3月19日晚7点正式发布。目前新一代SU7已全力投入到备产工作中，发布后将开启大规模交付。雷军表示：“这是承载所有向往的DreamCar，在第一代SU7基础上，再潜心打磨2年，安全、驾控、智能体验、豪华质感，都有了巨大的提升。”同时指出：“很多朋友期待SU7能成为持续成功的传奇车型。我的回答是：新一代SU7，已经准备好了。”小米SU7是小米汽车的...
在工信部发布的最新一期新车申报目录中，《汽车行业关注》查询到全新起亚赛图斯已出现在申报目录上。据了解，新车基于K3平台打造，外观采用起亚品牌最新设计语言，定位小型SUV，动力上提供1.5L自吸发动机和1.5T涡轮增压发动机。作为参考，目前在售的起亚赛图斯售价为10.99-15.99万元。外观方面，新车采用起亚品牌最新设计语言，前脸采用纵向多条幅格栅设计，两侧配备纵向布局的LED日间行车灯组，点亮后...
在工信部最新一期的工信部申报目录中，《汽车行业关注》获取到了零跑汽车旗下全新车型——零跑A05申报信息。从产品定位来看，零跑A05为入门级纯电小型车，定位略低于零跑A10。外观方面，零跑A05的车头设计语言与A10相似，仅在局部细节与后者不同，封闭式前格栅搭配多边形大灯组，两侧纵状导流槽以及下方梯形进气口，适当增加该车运动感。车身侧面，零跑A05采用半隐藏式车门把手，B/C/D柱进行隐藏式布局，营...
在工信部最新一期的工信部申报目录中，《汽车行业关注》获取到了零跑汽车旗下全新车型——零跑D99的申报信息。据了解，零跑D99是零跑汽车旗下首款MPV，基于零跑D平台打造的第二款车型，定位旗舰MPV，采用2+2+3七座布局，将提供增程和纯电两种动力版本，此前已在“零跑十周年庆典”活动上正式亮相并公布部分产品信息。外观方面，零跑D99与零跑D19一脉相承，车头采用三段式LED日间行车灯带，灯带下方设计...
日前，在创维集团2026年客户大会暨新品发布会上，创维汽车副总裁、营销公司总经理陈贵章表示，创维汽车早在2023年9月就发布了闪充技术，相比于比亚迪前几天发布的超充技术早了三年，“创维汽车是超充车型的创领者，能充电8分钟，续航800里。”陈贵章还表示，创维汽车还是全球唯一支持闪放技术的汽车，能够让车辆变成可收益的移动快充桩，目前已经和特来电平台达成合作，而支持闪充和闪放技术的车型起步价是12.98...
3674 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
