8月23日，据外媒报道，小米公司已获得新能源汽车生产资质。知情人士透露，小米公司已获得中国国家规划部门批准生产电动汽车 (EV)，这标志着这家智能手机制造商向“明年初生产汽车”的目标迈出了重要一步。另外，负责监管中国汽车行业新投资和产能的国家发展和改革委员会，本月早些时候已批准总部位于北京的小米公司生产电动汽车。小米的合资企业是自2017年底以来第四家获得国家发改委批准的合资企业。
针对上述消息，截止发稿前，小米汽车官方暂未做出回应。
2021年3月，小米集团宣布正式入局汽车圈，发布会上，雷军表示：“小米汽车是我人生之中最后一次重大的创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。”2021年9月，小米汽车正式注册“小米汽车有限公司”，小米董事长兼CEO雷军担任法人代表。2021年11月27日，小米汽车正式落户北京经济技术开发区，按照规划，小米将分两期建设整车工厂实现年产量30万辆，其中一期和二期产能分别为15万辆。
此后市场关于小米汽车造车的消息颇多，尤其是进入2023年后，但关于小米汽车生产资质一直没有确切的消息。市场有消息称，小米将通过收购方式获得资质，不过这一消息并未得到官方确认。今年6月，北京宝沃汽车申请注销汽车生产资质，这一消息发布后，行业观点称或意味小米无法从宝沃直接获得资质方面的合作，此后小米造车资质获取渠道的相关话题也再次成为行业关注的话题之一。
按照规划，小米汽车首款车型预计将于2024年上半年正式量产，而随着首款车型量产提上日程，小米造车的神秘面纱也正一点点被揭开。8月19日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军及合伙人、总裁卢伟冰等高管均在新疆参与小米汽车路试， 顺为资本任投资合伙人胡峥楠在其社交媒体上透露了小米汽车的能耗情况。
另据最新消息显示，小米内部知情人士透露，今年小米汽车现阶段一级和二级的电池供应商已经敲定中创新航（原名中创锂电）和宁德时代。小米内部人士表示，小米汽车已明确将以软件而非硬件为主要盈利策略。为保持小米一贯高性价比的优势，小米汽车的零部件利润率将保持在1%左右，未来盈利主要靠软件服务及生态服务。
从小米汽车造车目前的进展来看，距离雷军首次宣布小米进军智能电动汽车行业，时间已经过去两年半时间，虽然小米汽车的进展不快，但正有条不紊地推进着。如果此次小米造车已获生产资质消息属实的话，小米造车或将迎来重大进展。
2023年下半年新能源车市依然在持续洗牌中，车企间的竞争阶段也已不再是依靠一两个爆款车就可以活下去，这在一定程度上也加剧了弱势车企间的淘汰赛。尽管小米、百度等科技公司在造车领域具有互联网优势，但汽车制造门槛高，竞争激烈，想要在市场上取得成功并不容易。
而自打小米加入造车领域就一直受到外界的质疑，雷军也多次通过社交平台谈及小米造车事宜，包括小米量产时间是否太晚。雷军曾表示，有人认为特斯拉比小米提前10多年进入电动汽车行业，认为小米已经错过了进入电动汽车行业的时间窗口。但雷军否认错过造车窗口期，并称“比赛才刚刚开始”。雷军认为：“汽车是百年赛道，只要看好汽车产业，任何时间都不晚。”并坦言，小米成为电车前五才能成功，目标是在2024年进入行业第一阵营。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月17日，别克至境世家纯电版正式上市，新车售价48.99万元。据了解，至境世家是是别克新能源子品牌至境推出的第二款车型，定位为中大型MPV，在GL8家族之上，先前推出的是插混车型，此次上市的是纯电车型，基于别克逍遥架构开发，具有900伏高压平台、6C超充、双电机四驱、逍遥智行高阶辅助驾驶等技术。外观方面，别克至境世家纯电版采用分体式灯组设计，上方的LED灯组由镀铬装饰连接形成贯穿设计，下方的远景...
乘联分会数据显示，2026年2月国内狭义乘用车市场零售销量为103.4万辆，同比下滑25.4%，环比下滑33.1%。其中，轿车销量为42.2万辆，同比下滑36.1%，环比下滑32.2%。细分到中型车市场来看，在中型车销量TOP15榜单中，2月共有4款车型销量超万辆，分别为帕萨特、Model3、迈腾、凯美瑞，销量分别为13988辆、12920辆、11232辆、11172辆。具体来看，2月上汽大众帕萨...
3月17日，吉利银河旗下全新车型——星耀7官图正式发布。据了解，星耀7是吉利银河系列全新插混轿车，上市后将填补星耀6与星耀8之间的产品空白。新车外观采用与星耀6类似的设计风格，搭配千里浩瀚辅助驾驶H3方案，动力上搭载e-AWD智电四驱系统。新车此前已在工信部完成申报，结合申报图和最新官图来看，新车外观采用银河“涟漪美学”设计语言，前脸采用大尺寸倒梯形格栅设计，内部辅以直瀑式镀铬饰条进行点缀并搭配可...
3月16日，长城汽车旗下魏牌发布《关于遭受网络恶意攻击的呼吁》声明。声明中称，魏牌高山实现了销量的稳步提升，连续多月蝉联中国新能源MPV销量榜首，但与此同时，在高山销量提升的过程中，也出现了很多不和谐，甚至恶意攻击的声音。魏牌指出：“近期再次集中出现了不正当竞争的拉踩行为：通过商业合作等形式铺设大量的失实抹黑高山的内容、在相关评论区恶意诋毁高山产品并引流至本品、散布不实言论误导消费者等行为，这种无...
3月17日，小米汽车官宣，苏炳添成为小米汽车品牌代言人。资料显示，苏炳添于1989年8月29日出生于广东省中山市，现任暨南大学体育学院院长、党委副书记、体育部主任、教授、硕士研究生导师，广东省田径协会会长。苏炳添于2007年入选广东省田径队，2009年进入国家队，被誉为亚洲飞人，是中国男子短跑传奇运动员，2021年东京奥运会男子100米半决赛跑出9秒83，刷新亚洲纪录并成为首位闯入奥运男子百米决赛...
3680 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
