日前，一组新款捷尼赛思G80内饰谍照在网上曝光，预计新车将在今年底发布。
作为改款车型，新款捷尼赛思G80内饰将采用全新一体式屏幕，与现款车型相比变化较大。具体来看，新车车内设计了贯穿式的线条，拉宽了内饰的视觉宽度。此外，新车还换装了与新款捷尼赛思GV80风格相似的全新一体式屏幕，并保留旋钮式换挡机构，科技感十足。有报道称，该内饰或为捷尼赛思G80 Sport车型，方向盘造型有一定的区别。
此前，新款捷尼赛思G80外观谍照已曝光，不过目前新车仍处于严密伪装状态。外观方面，新车对前脸内部结构进行了细微调整，两侧搭配分体式大灯组，预计灯组内部结构将有所调整，前包围看上去更简洁。车尾部分，新车同样保持分体式尾灯组设计，预计将配备新造型的后保险杠，底部双边共两出式排气布局为整车增加了运动属性。
动力方面，暂未有相关消息流出，预计新车将延续现款车型的动力系统。作为参考，目前国内在售的捷尼赛思G80全系搭载2.5T四缸发动机，最大功率为223千瓦，最大扭矩为422牛·米，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供四驱系统可选。此外，现款捷尼赛思G80在海外市场还提供3.5T V6涡轮增压汽油发动机和2.2T涡轮增压柴油发动机选择。
捷尼赛思（GENESIS）是韩国现代汽车集团旗下独立豪华品牌，成立于2015年11月，2021年4月正式进入中国市场。虽然捷尼赛思品牌入华市场仅两年左右，但其已先后在国内布局多款车型，官网显示，目前捷尼赛思在国内产品包括G70、GV70、G80、GV80以及GV60等车型。
其中，G80是捷尼赛思进入中国市场的主打车型之一，定位为中大型车，基于捷尼赛思品牌第三代后驱平台打造，于2021年7月上市，目前售价区间为36.38-45.78万元。
需要注意的是，虽然捷尼赛思旗下产品不少，但受限于品牌较为小众，捷尼赛思在国内市场的发展并不顺利，甚至国内消费者对捷尼赛思这一豪华品牌也没有太多的印象。对于国内市场而言，不管是品牌号召力还是性价比，捷尼赛思均不具优势，加上以现代为代表的韩系车在国内认可度不高，在此背景下，捷尼赛思想要脱颖而出，难度不小。
新车交强险购买数据显示，2022年捷尼赛思在国内累计销量仅为1457辆，相比之下，超豪华品牌劳斯莱斯的年销量都超过了1500辆。细分车型中，G70、G80和GV80三款车型销量分别是226辆、832辆和399辆。
按照规划，到2025年起捷尼赛思所有新车型都将成为纯电车型，到2030年实现100%零排放，到2035年实现品牌净零碳排放。至于多款车型上市后能否重新打开捷尼赛思品牌的发展，或许不久之后就会有答案。
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