11月9日，据财联社报道，继11月3日蔚来汽车CEO李斌发布全员信，确认裁员10%后。蔚来子品牌阿尔卑斯已开始裁员，日后或不再是独立项目。
报道中称有知情人士透露，阿尔卑斯旗下的人员将分配到蔚来各个部门，部分岗位相应被裁减。合并部门和岗位后，小范围的、部门内的调整将持续到明年6月。后续关于阿尔卑斯团队是否会回归蔚来体系还尚未知晓，但阿尔卑斯后续仍将独立推出车型。
对于蔚来子品牌阿尔卑斯，可能很多人并不了解。其实，关于蔚来的阿尔卑斯品牌最早在2021年曝光，官方曾透露该品牌定价区间在20万元至30万元之间，品牌车型预计2024年量产。去年李斌也曾透露，蔚来正在加快对20多万车型的研发，将推出面向大众市场的全新汽车品牌，全新的汽车品牌将会对标特斯拉Model Y和Model 3，但售价比特斯拉便宜10%左右。
值得注意的是阿尔卑斯品牌还未正式落地，2022年市面就有消息传出，蔚来汽车计划在蔚来、阿尔卑斯两个品牌之外推出第三个汽车品牌，第三个品牌定位低于第二个品牌，主打10-20万元市场，项目代号为萤火虫计划（内部称为FY）。
实际上，对于蔚来汽车推出子品牌一事并不意外，早前李斌曾表示希望在2024年盈亏平衡。不过就目前状态来说，蔚来想要盈利还是有点难度。因为从其车辆成本、营销成本，以及市场的竞争程度来看，2024年蔚来汽车要做到盈利并不容易，面对激烈的市场竞争，蔚来只有进一步扩大规模化效应，才有可能实现盈亏平衡。
首先从销量方面来说，10月蔚来汽车交付16074辆新车，虽然实现了环比增长2.77%，同比增长59.84%。但与小鹏汽车及理想汽车相比销量还存在一定的差距，1至10月蔚来汽车累计销量为126067辆。销量不理想，背后的亏损也在持续加大。相关数据显示：今年二季度蔚来汽车净亏损为60.56亿元，同比扩大119.6%，上半年累计亏损达109.26亿元。为此，蔚来汽车也不得不进行了裁员。
11月3日，蔚来汽车CEO李斌发布全员内部信，确认了裁员。表示公司将减少10%左右的岗位，具体调整会在11月完成。信中李斌提及，今年蔚来交付了5款全新产品，在成交价30万以上纯电市场获得了40%以上的市场份额。但“综合表现离预期目标仍有差距”。要想赢得参与决赛的资格，必须进一步提高执行效率，并确保关键业务有足够的资源投入。
对于蔚来的裁员，有业内人士指出，蔚来这次的调整和裁员或许会对公司运营及员工士气产生一定影响，如果公司能够平稳过渡并调整好战略，那么就有可能扭转销量不佳的局面，但如果公司无法有效解决人员，新产品推出等问题，那么对其来说亏损将进一步加大，处境更加被动。
当然，蔚来此次裁员无疑是希望从开源节流方面来保存实力，或也将希望寄托在子品牌阿尔卑斯及萤火虫上来实现盈利。在一季度财报发布会上，李斌曾透露：阿尔卑斯首款车型的开发进展顺利，且第二款产品也已在开发中。2024年，蔚来将不推出新车，而将重心转移到阿尔卑斯，目标就是打造爆款车。此次，李斌在全员信中也表示明确了确保蔚来3个品牌的9款核心产品如期上市。
目前蔚来已上市车型有ES8、ES6、EC7、ET7、ET5、ET5T等车型，售价均在30万元以上。“阿尔卑斯"和“萤火虫”品牌的出现，对于蔚来汽车来说可以在市场下探攫取更大版图，满足不同的消费需求，在一定程度也有利于销量的提升。毕竟从蔚来、阿尔卑斯及萤火虫三大品牌定位和售价来看，三个品牌覆盖了豪华市场、中高端市场及中低端市场。不过，当下不少车企也在布局旗下不同价位的新能源品牌车型，随着这些车型的发布上市，对于蔚来汽车而言也将面临很大的挑战。阿尔卑斯推出的车型能否承担蔚来销量规模化重任，这个还有待后续市场的验证。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
日前，鑫源汽车在重庆举行品牌焕新暨全球生态大会，发布全新品牌标识“大象标”。在发布会现场，鑫源汽车还带来了向上V6，向上V6瞄准10万内新能源市场，定位“商用为主、兼顾家用”。然而，新标发布后却引发热议，被指碰瓷小米。从LOGO来看，鑫源汽车全新品牌标识以大象为原型，采用橙色底色搭配白色简笔线条，整体轮廓线条圆润。有网友对比发现，鑫源汽车的新LOGO与小米的LOGO极为相似，鑫源汽车的新LOGO以...
1月22日，小米汽车社区发布网络攻击线索收集进度。小米汽车表示，小米车主遭网络攻击专项援助信息收集表自9月26日发布以来，截至1月21日24:00，共计17710人参与，2063人提供了相关证据信息，且对应所需的援助类型如下：提供固定证据指导为1176人；发布律师函为989人；诉讼支持为835人。小米汽车称，针对以上诉求，目前动作及进度如下，涉及律师函及诉讼支持部分：截至目前新增10位已提交立案车...
据斯柯达汽车官网发布最新数据显示，2025年斯柯达品牌全球销量为104.39万辆，同比增长12.7%。这是斯柯达连续三年销量实现增长，为欧洲第三大畅销品牌。具体车型来看，明锐是斯柯达销量最好的产品，2025年累计销量19.03万辆（同比下滑11.8%），另外柯迪亚克、柯米克、晶锐、柯珞克销量分别为13.04万辆（同比增长13.9%）、12.59万辆（同比下滑0.1%）、11.91万辆（同比增长1....
1月23日，北汽蓝谷发布《关于投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目公告》。公告内容显示，为持续提升品牌价值，增强企业竞争力，满足子公司北京新能源汽车股份有限公司（下称“北汽新能源”）基于整体发展战略制定的产品规划，北汽新能源拟投资建设享界超级工厂高端平台车型产业化及产线数智化提升项目，对享界超级工厂关键工艺、设备进行升级，同时开展数智化升级改造，以具备BE223.0高端平台车...
1月23日，日产汽车在官网宣布，日产和奇瑞就收购日产南非公司达成协议。日产汽车称，在满足包括监管批准在内的某些条件后，奇瑞南非公司将于2026年年中收购日产罗斯林工厂的土地、建筑物及相关资产，包括其附近的冲压厂。根据协议，罗斯林工厂的大部分日产员工将转由奇瑞南非公司聘用，薪酬与用工条件与现行安排基本保持一致。同时，日产也将继续通过销售在南非提供新产品和服务以及分销业务。截止发稿前，双方暂未披露本次...
1129 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
