12月8日, 蔚来旗下全系车型最新生产申报信息在工信部官网曝光。据申报信息显示,蔚来汽车旗下全系车型的尾标,全部从早前的“ 江淮蔚来”变更为“蔚来”。该申报信息的出现也意味着,以后蔚来汽车的尾部车标都将更换成“蔚来”二字。
值得注意的是,前几日,蔚来汽车在发布第三季度财报时就宣布,收购江淮汽车第一先进制造基地和第二先进制造基地的生产设备和资产。而在前一日,蔚来汽车科技(安徽)有限公司就已经出现在工信部车辆生产企业信用信息管理系统中。当时,该消息也引发广大网友猜测到蔚来已获得独立生产资质。此次蔚来官宣收购了江淮汽车部分资产,也做实了蔚来汽车获得独立汽车生产资质一事。
据了解,早前因为缺乏生产资质,蔚来汽车造车9年时间生产出来的车辆,均是与江淮汽车合作采用代工模式,后标都贴上“江淮汽车”字样。此外,从工信部网站中也可以看到,之前蔚来旗下的车型申报企业均为安徽江淮汽车集团股份有限公司。
回顾双方的合作可以追溯到2016年,彼时双方就签署战略合作框架协议,整合优势资源,共同打造江淮蔚来先进制造基地。2021年3月,双方合作升级,共同成立江来先进制造技术(安徽)有限公司,双方各持股50%。同年5月,双方再续代工时间。据协议内容规定,从2021年5月至2024年5月,江淮汽车将负责ES8、ES6、EC6、ET7和其他可能的蔚来车型的生产。
10月19日,江淮汽车发布公告宣布为进一步优化自身资产结构,拟转让部分资产。其中就涉及到江淮与蔚来合作的两座工厂,蔚来汽车F1工厂与蔚来汽车F2工厂。当时,对于江淮汽车转让部分蔚来工厂一事,蔚来联合创始人秦力洪曾回应表示,这个转让对江淮和蔚来两个公司正常的生产和经营不会有任何影响。
此次,蔚来汽车以31.58亿元拿下造车资质,对于蔚来而言肯定是利好的消息。众所周知,代工需要支付高额的代工费用。相关数据显示:2018年至2022年,五年时间蔚来向江淮汽车支付代工费用高达30.38亿元,这个就金额都快赶上此次蔚来购买造车资质的费用了。
当然,代工在当时还是有一定的好处的,毕竟2016年,蔚来汽车才刚刚起步,资金得用再刀刃上。蔚来CEO李斌也曾针对代工一事表示,作为创新型的公司,蔚来的资金和资源有限,合理地进行取舍非常重要。同时,其还指出江淮汽车拥有成熟的生产制造经验,愿意按照蔚来的工艺和流程标准执行,这是两全其美的事情。
几年时间过去了,蔚来汽车的销量也在逐年增长,品牌知名度也有了沉淀,在这样的背景下,自己获得生产资质也是迟早的事情。因为除了可以降低生产成本,同时还可以不受代工模式限制,获得更多的主动权,有利于提升生产效率。李斌此次也在第三季度财报电话会议上表示,全由自己独立制造,制造成本会下降10%。
不过,虽然蔚来汽车可以摆脱了代工模式,但依旧需要面对的是亏损及资金紧张问题。相关数据显示,2018年至2023年上半年,蔚来累计净亏损高达764亿元。今年第三季度,蔚来净亏损为45.57亿元,同比增加10.8%。在资金紧张亏损加大的情况下,耗资31.58亿收购,也是一笔大支出。与此同时,今年上半年,蔚来汽车的销量并不理想,相关数据显示:1至6月,蔚来汽车累计销量为54561辆。作为比较,理想汽车上半年累计销量为139117辆。
销量不好,亏损加大,降本增效自然也就变成蔚来汽车必须要采取的举措。11月3日,蔚来汽车开启了10%左右岗位的裁员。虽说裁员可以在一定程度上减缓资金压力,但汽车行业关注认为,后续还是得回归到销量上来,毕竟有了造车资质,再加上规模化,有利于亏损进一步的减少,增强产品在市场中的竞争力。
如系本站原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号:
声明:
·凡注明为其他媒体来源的信息,均为转载自其他媒体,转载并不代表本网赞同其观点,也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章,转载请注明出处:qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑,请即与qi-che.com联系,本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间:周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑,传统乘用车(轿车、SUV、MPV)的需求下降,一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日,国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》,除逐步取消限购规定促进汽车消费外,皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示,鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制,充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计,2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗,环比上涨7.9%,同比上涨28%,今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中,绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势,法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中,法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示,今年10月,东风标致408销量为1222辆,而10月的投诉量则达到了226宗,占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书,内容提到:接县政府办公室通知,9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC,未安装ETC的车辆不予年检,安装ETC后再办理年检业务。针对此消息,博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称,县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检,车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与,自愿选择。此外,相关情况经过调...
最新内容
日前,最后一辆克莱斯勒300C在加拿大布兰普顿工厂下线,标志着克莱斯勒300C系列正式停产。据了解,本次下线车型是克莱斯勒300C特别版,旨在纪念本代克莱斯勒300C停产而特别打造,该车在美国市场限量发售2000辆,在加拿大市场限量发售200辆。据外媒报道,克莱斯勒300C特别版仅12小时便全部售罄,售价为5.5万美元起。2022北美车展上,克莱斯勒300C特别版首发亮相,新车为纪念克莱斯勒300...
12月6日,雷诺和吉利的内燃机合资企业Horse发布声明称,Horse将向日产汽车12家工厂供应6个系列的变速箱和发动机,每年供应50万个零部件,Horse预计将为包括三菱汽车在内的多家客户供货。内燃机合资企业Horse是雷诺旗下专门用于研发低排放内燃机和混合动力系统的动力总成技术公司,由9000名前雷诺集团员工组成,拥有8个生产基地和3个研究中心,年产能为320万辆,业务遍及阿根廷、巴西、智利等...
12月8日,国家金融监督管理总局官网披露的行政处罚信息公开表显示,时任重庆力帆财务有限公司(下称“力帆财务”)董事长尹明善因对重庆力帆财务有限公司授信管理薄弱、贷款管理不尽职、票据业务严重违规问题负领导责任,被处以警告。资料显示,重庆力帆财务有限公司成立于2014年1月,注册资本30亿元人民币,法定代表人为尹明善。股权架构显示,重庆力帆控股有限公司持股51%,力帆科技(集团)股份有限公司持股49%...
当地时间12月8日,日系厂商本田汽车在其官网连发4则汽车召回公告,其中一项涉及超113万辆大规模召回。本田汽车官方宣布将在日本市场召回1138046辆汽车,召回原因是召回车辆低压燃油泵叶轮(树脂叶轮)中的树脂密度可能较低,可能发生变形,最终叶轮或与泵盖接触,导致发动机在行驶过程中突然熄火。本次召回的超113万辆车辆中共涉及25款车型,包括N-BOX、飞度和STEPWGN以及美国子公司出口至日本的2...
日前,工信部发布《《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第378批)》,拟发布新增车辆生产企业清单《汽车行业关注》发现新增“光束汽车有限公司”、“蔚来汽车科技(安徽)有限公司”两家汽车生产企业,备注均为“新建纯电动乘用车生产企业”,此披露意味着两家公司获得独立生产资质。光束汽车有限公司(下称“光束汽车”)成立于2019年12月27日,注册及生产地址为江苏省张家港市杨舍镇彩虹路888号,法定代表人为长...
老虎车网,国内外新车资讯,行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯,深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯,实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求