据汽车之家报道，接近长安汽车的消息人士透露，阿维塔科技高级执行副总裁陈卓升任阿维塔科技总经理。针对这一消息，截至发稿前，阿维塔官方暂未回应。
资料显示，在加入阿维塔科技之前，陈卓曾在长安汽车工作，任职长安汽车品牌公关部总经理、旗下合资品牌市场部负责人及国际公司市场部负责人，在品牌公关和市场营销、战略规划等方面有丰富的工作经验。今年2月 ，阿维塔科技宣布，陈卓正式加入阿维塔科技，出任公司高级执行副总裁，向公司董事长兼CEO谭本宏汇报，在公司重大项目推进、关键业务运营等方面协助、配合谭本宏开展日常工作。
本月月中，阿维塔科技也进行了人事调整。12月12日，阿维塔科技宣布，朱华荣担任阿维塔科技董事长，谭本宏不再担任阿维塔科技董事长兼CEO职务，出任长安汽车党委副书记。除此之外，长安汽车副总裁王孝飞将协助阿维塔科技董事长，在公司企业经营、重大项目推进、关键业务运营等方面开展工作。
阿维塔科技有限公司前身是长安蔚来新能源汽车科技有限公司，成立于2018年7月10日，2021年5月20日更名为阿维塔科技，成为长安汽车旗下品牌，由长安汽车、华为、宁德时代三方联合打造，2021年8月24日，长安汽车正式发布阿维塔品牌，定位高端汽车品牌，其中长安汽车负责整车设计和生产，宁德时代负责电池供应，华为主要以HI（Huawei Inside）模式进行深度合作，提供包括智能座舱和智能驾驶在内的全栈解决方案。
截至目前，阿维塔品牌旗下共有阿维塔11和阿维塔12两款车型。首款车型“阿维塔11”于2022年8月上市，定位纯电动中型SUV，售价区间为34.99-40.99万元，作为华为参与打造的车型，该车搭载华为HI（Huawei Inside）全栈智能汽车解决方案，采用基于华为HarmonyOS开发的智能座舱以及搭载华为AOS智能驾驶操作系统，动力上四驱车型搭载华为DriveONE三合一电驱单元，最大功率425kW，最大扭矩650N·m，CLTC工况下提供续航555km和680km两个版本，电池供应商来自股东宁德时代。
阿维塔12于今年11月10日上市，定位豪华中大型纯电轿车，售价区间为30.08-40.08万元，提供后驱和四驱两种版本，其中后驱最大功率230kW，四驱前后电机最大功率分别为195kW、230kW，搭载由宁德时代提供的三元锂电池包，续航里程分为650km和700km两种。
今年是电动车竞争加剧的一年，对于阿维塔而言也是其关键一年，今年阿维塔将全力挑战10万辆年销目标。从市场表现来看，今年1-11月，阿维塔累计交付19463辆，均来自阿维塔11一款车型。另据长安汽车近期投资者关系活动记录表显示，阿维塔12上市30天，大定超2万辆。不过按照当前的市场表现来看，阿维塔的压力依然不小。
当然，阿维塔作为长安汽车旗下高端汽车品牌，肩负着不仅仅是造车的使命，重中之重的是长安转型新能源。需要注意的是，在新产品推动速度上，相比于国内大部分造车新势力而言，阿维塔的品推出节奏并不快，但其表示会加速推动。按照此前规划，阿维塔原计划于2025年推出4款全新车型，阿维塔方面透露后续将加快产品投放速度，计划将在2024年发布两款新车型，提前完成2025年“4年4车”的战略和规划目标。
至于在长安、宁德时代、华为三巨头联合背书下，阿维塔能否扛起长安新能源发展的大旗，仍需要更多时间才能给出答案。
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