1月18日晚，路特斯旗下全新纯电动大型轿跑车EMEYA正式上市，新车中文名取名为“繁花”，共推出4款车型，售价区间为66.8-118万元。
作为路特斯旗下首款纯电超跑轿车，新车基于EPA架构打造，动力上搭载双电机，前电机最大功率为225千瓦，后电机最大功率为225/450千瓦，CLTC续航里程可达600km。
外观方面，新车延续路特斯家族最新设计风格，前脸采用超跑风格线条设计，双层L型日行灯被安排在车头上方，而真正的大灯组与黑色饰板融为一体，整体造型充满现代感。下包围部分加入了主动气坝，可缩小底盘与道路之间的空间。
车身侧面，新车线条犀利，看起来具有不错的运动感，配备隐藏式车门把手、电子外后视镜和低风阻轮圈等，进一步凸显运动感。尺寸方面，新车长宽高分别为5139/2005/1464mm，轴距为3069mm，与保时捷Taycan、特斯拉Model S、阿维塔12等车型相差无几。车尾部分，新车尾部采用智能双层尾翼，配备大尺寸扰流板设计，呈现出不错的视觉效果。
内饰部分，新车采用多种环保材料，包括全新再生纤维线材。车内配备15.1英寸OLED中控大屏和12.6英寸主副驾窄屏，其中中控屏拥有2560*1600超高分辨率，信息显示更清晰。新车还配备增强现实功能的平视显示系统，相当于一块55英寸的显示屏，可显示道路信息、导航信息、辅助驾驶信息等。另外，新车搭载英国音响品牌KEF打造的音响系统，并采用Uni-Q和Uni-Core技术，支持杜比全景声的3D环绕音效。
动力方面，新车搭载双电机，前电机最大功率为225千瓦，后电机最大功率为225/450千瓦。高配车型0-100km/h加速时间仅需2.78秒，最高时速可达256km/h。续航部分，新车电池组容量为102kWh，再加上两速变速箱（R+专属），CLTC续航里程可达600km。
英国著名跑车生产商路特斯（LUTOS）成立于1952年1月，早年与法拉利、保时捷一起被称为三大跑车品牌，首款车型发布于1948年，但该车上市后未能在市场激起浪花。数据显示，2016年路特斯销量仅1600余辆。随后一年，路特斯被吉利控股集团收购，自此路特斯全面转型为纯电动跑车品牌。
2021年8月，路特斯宣布成立路特斯科技公司，并将全球总部迁至武汉经开区，路特斯全球智能工厂也将落户武汉，与此同时，路特斯还发布了未来五年的产品矩阵。按照规划，未来五年路特斯科技计划推出4款纯电动车型，包括内部代号为Type132的纯电智能SUV，内部代号为Type133的纯电智能四门轿跑，内部代号为Type134的纯电智能新物种及内部代号为Type135的纯电小跑。
截至目前，路特斯共有3款产品在售，分别是首款纯电超跑Evija、燃油超跑Emira、首款智能纯电SUV Eletre。2022年10月，路特斯ELETRE发布，该车基于EPA平台打造，定位中大型SUV，国内市场共提供S+与R+两款车型，其中，S+车型售82.8万元起，R+车型售102.8万元起。动力方面，S+和R+的电机最大功率分别为450千瓦和675千瓦，最大扭矩分别为710牛·米和985牛·米，0-100km/h加速时间分别为4.5秒和2.95秒。日前，路特斯Eletre新增一款入门车型，新车官方售价为72.8万元，增加了全新欧卡娅白色车漆。
按照路特斯规划，到2026年其将推出包括SUV、纯电轿跑、跨界车型等共计4款全新车型，未来五年路特斯将加速扩充纯电产品矩阵。
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