1月29日,国产福特烈马正式首发亮相。福特烈马即福特Bronco,1月25日,福特Bronco正式确定中文名取为“福特烈马”,新车定位硬派越野车型,由江铃福特生产,预计将在今年4月举行的北京车展上上市,售价或在30万元左右。
外观方面,新车带有原汁原味的美系粗犷感,整体外观造型硬派且复古,采用方正的轮廓设计,前脸采用无边框的中网设计,两侧颇具复古气息的圆形大灯向贯穿式格栅延伸,“Bronco”字样直接镶嵌于格栅中央,并增加了FORD的标识,辨识度极高。下包围区域留有越野常用的拖车挂钩,搭配大尺寸全地形AT胎、突出的轮眉以及裸露的后挂备胎,进一步提升整车的硬派越野气息。

车身侧面看上去相当硬派,线条流畅,门把手采用无边框黑色设计。与传统SUV有所不同的是,新车提供可卸式顶篷和侧门,标配布制软顶,开启简便,此外,新车还配备越野轮胎和前后保险杠,17英寸亮黑色轮圈内部嵌有铆钉装饰,令新车视觉效果看起来更粗犷。尺寸方面,新车长宽高分别为4825/2070/1990mm,轴距为2950mm。车尾部分,新车采用全尺寸外挂式备胎,两侧采用竖置式尾灯设计,底部是突出的保险杠,尾门采用的是侧开的方式,车尾标有烈马和江铃福特的字样标识。


内饰方面,新车采用大量软包的材质,看上去相当舒适,车内配备12.3英寸液晶仪表盘和12英寸液晶中控屏,仪表盘显示专业化的越野信息,中控屏搭载福特SYNC+智行互联系统,中控台下方仍然保留的多媒体系统和空调系统的物理按键,此外方向盘也拥有多种功能按键,整体科技感不错。

动力方面,新车搭载由长安福特提供的2.3T涡轮增压发动机,最大功率202千瓦,最大扭矩429牛·米,最高时速161km/h,与之匹配10AT变速箱。
福特Bronco车型历史颇为悠久,早在1966年,福特便推出了第一代Bronco,比福特Mustang只晚了四年,二者的名字均有“野马”的意思。不同的是,福特Bronco专注硬派SUV市场,而福特Mustang专注跑车市场,再加上前者多指美国西部的野马,性情刚烈难以驯服,因此福特Bronco被国内车迷称为“烈马”。但福特Bronco并没有福特Mustang发展得顺利,在上世纪90年代推出第四代车型后,仅仅四年便停产,福特Bronco也逐步退出历史舞台,一直到2020年7月才重新复出。

目前国内在售的福特Bronco为第六代车型,以平行进口方式引进销量,售价区间为50-80万元。随着该车国产化,新车上市后将与Jeep牧马人、全新丰田普拉多、方程豹豹5等硬派越野车型展开竞争。至于国内售价多少?预计或在30万元左右。
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