3月2日，中国汽车流通协会发布《2024年2月中国汽车保值率研究报告》。
细分来看，2月各级别3年车龄的保值率表现不一。在各级别保值率中，2月涨幅最明显的是中型车，保值率由1月的58.3%涨至60.5%，涨幅为2.2%；中大型车次之，保值率由1月的63.5%涨至65.3%，涨幅为1.8%。此外，包括小型车、紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV、MPV也有不同程度的涨幅。反观紧凑型车、小型SUV则出现了下滑趋势，跌幅分别为1.1%和0.7%。
对此，中国汽车流通协会表示：“春节前二手车价格稳定，但节后的量和价同时下滑，紧凑型轿车和小型SUV的保值率加速下滑，对应品类的需求下降，而往年的保有量很大。”另外，中国汽车流通协会也指出，各级别保值率中，低端车型加速淘汰，其中，小型SUV产品品类接近淘汰，而紧凑型轿车尽管价格下降，但仍有调整定位后继续热销的可能性。
具体到国别品牌的保值率表现来看，在豪华品牌中，前五名车企分别为保时捷、雷克萨斯、奔驰、宝马和路虎，3年车龄的保值率均在60%以上，其中，保时捷2月保值率超70%，与1月持平，雷克萨斯保值率环比增长1.2%，宝马和路虎环比分别增长0.7%和0.1%，而奔驰是前五名车企中唯一出现下滑的，环比下滑1.6%。
在BBA阵营中，奥迪已跌出前五名，2月3年车龄的保值率为59.9%，环比1月的60.1%下滑0.2%，排名榜单前六名。此外，榜单中，林肯、凯迪拉克、英菲尼迪也出现了环比下滑态势。报告指出：“奔驰、奥迪经销商终端价格比较低，新车价格影响了二手车价格。而宝马、沃尔沃等传统豪华品牌的电动化有亮点，品牌价值得以维持。”
合资品牌方面，排名前两名的依然是日系品牌丰田和本田，三年保值率均在60%以上，但丰田三年保值率环比下降0.2%至63.1%。另外，同为日系品牌的日产汽车、马自达和三菱三年保值率也环比下降，下滑幅度分别为1.7%、0.5%和1.4%。
换而言之，榜单中，在日系品牌阵营当中，仅有本田汽车出现小幅上涨，由1月的64.0%涨至64.6%，其余的日系品牌保值率均为下降态势。需要注意的是，三菱汽车已在2023年10月宣布解散退市，此外，三菱汽车品牌宣布终止国产，其湖南工厂将由广汽埃安接手，也意味着三菱汽车将正式退出中国。最新报道显示，国家企业信用信息公示系统显示，广汽三菱汽车有限公司发生工商变更，企业名称变更为湖南智享汽车管理有限公司，同时三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社退出股东行列，公司经营范围新增新能源汽车整车销售、停车场服务等。
榜单中，除日系品牌外，韩系、美系和法系品牌的保值率则有明显的涨幅。其中，别克涨幅最高，为3.7%；现代涨幅2.8%；雪铁龙涨幅2.4%。
再来看看自主品牌，2月自主品牌三年保值率排名变化趋于平稳，但2月三年保值率集体环比下滑。具体来看，位居榜首位置的依然是传祺，其保值率自2023年1月超越五菱后，排名持续保持第一，2月保值率环比下滑0.5%至66.3%。排名第二和第三的领克和五菱保值率也达到60%以上，两者保值率分别为60.1%和60.0%，环比1月分别下滑0.3%和0.4%。
进入榜单的15家车企中，排名最后一名的奔腾保值率跌幅最明显，由1月的49.3%跌至46.9%，跌幅为2.4%。报告指出，主要原因是奔腾车型竞争力逐渐减弱且无爆款车型。
最后再来看看新能源车领域，随着新能源车整体渗透率逐步提升，2月电车保值率也有小幅增长。按动力类型来划分，插电混动车型三年车型保值率为55.3%，环比1月的55.2%增长0.1%；纯电动车型的保值率为54.7%，环比1月的54.7%增长0.1%。报告指出：“2月二月上旬价格平稳，但二手车交易基本停滞，其中新能源车在政策和价格两方面的不确定性使车商更加担忧。特斯拉、比亚迪两个“龙头”率先官降，新年之后的保值率将进一步下降。”
纯电动车榜单中，1年车龄的保值率纯电车型排名前三分别为保时捷Taycan、ZEEKR 009、腾势D9；3年车龄的保值率纯电车型排名前三分别为保时捷Taycan、奔奔E-Star、欧拉好猫。
在插电混动榜单中，1年车龄的保值率插电混动车型排名前三分别为Panamera E-Hybrid、Cayenne E-Hybrid、腾势D9，此外，比亚迪多个插电混动车型位列榜单top15中；3年车龄的保值率插电混动车型排名前三分别为Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、牧马人4xe。
汽车保值率是汽车性价比的重要组成部分，对消费者购车具有很高的参考价值，同时也在一定程度上反映了市场对于新车的认可度。《汽车行业关注》认为，影响车辆的保值率因素有很多，包括汽车在市场的保有量、产品知名度及市场终端优惠等都是潜在影响因素，因此，汽车保值率并不是判断车型好坏的唯一标准。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月26日，比亚迪汽车旗下全新B级纯电SUV——宋UltraEV正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为15.19-17.99万元。新车是王朝首款B级纯电SUV车型，外观采用家族式“龙颜”设计语言，动力上搭载高/低功率两种单电机车型，配备比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，CLTC最大续航里程为710km，上市后将与特斯拉ModelY、小鹏G6、深蓝S07等热门车型竞争。简单回顾新车外观，新车整体设计...
3月26日晚，宾理汽车（BeyonCa）在职及离职员工发布公开信，直指公司全面停摆、欠薪超两年、社/公积金断缴、管理层失联，并提出5项核心诉求：包括1、足额补发全部拖欠工资；2、无条件补缴全部社保、公积金；3、结清所有员工个人垫付报销款项；4、依法支付经济补偿金;5.公司及股东公开回应，出具书面兑付计划与履约担保。此前，多家媒体报道，宾理汽车已欠薪长达两年，但即便如此，很多员工仍然在职。据宾理公司...
3月26日，奥迪一汽新能源汽车有限公司（下称“奥迪一汽”）官网发布一项高层人事任命。依据公告，自2026年4月1日起，JörgMenges将接任奥迪一汽首席执行官一职。现任奥迪一汽首席执行官施睿哲（HelmutStettner）完成任期，将返回英戈尔施塔特。公开资料显示，施睿哲于2016年1月担任奥迪内卡苏姆厂长，于2021年5月回到中国出任奥迪一汽首席执行官。在此之前，施睿哲曾于2011年至20...
3月26日，英菲尼迪旗下中大型SUV——英菲尼迪QX65官图正式发布。新车定位轿跑SUV，动力上搭载2.0T涡轮增压发动机，预计新车将在年内上市。外观设计方面，从新车官图来看，新车前脸采用大尺寸格栅设计，内部辅以黑色元素布局，中央镶嵌英菲尼迪品牌LOGO，点亮后拥有极高的辨识度。两侧采用分体式车灯设计，上部为一字型日行灯，下部两侧则采用造型狭长的竖置大灯组设计。前包围配备熏黑贯穿式进气口布局，营造...
日前，广汽丰田汽车有限公司、一汽丰田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。其中，广汽丰田汽车有限公司决定自2026年4月1日起，召回2021年8月7日至2025年9月22日生产的部分汉兰达汽车，共计317990辆。一汽丰田汽车有限公司自2026年4月1日起，召回2021年7月27日至2026年1月20日生产的...
3700 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
