3月25日，上汽通用五菱旗下宝骏官方旗下小型SUV——悦也PLUS官图公布。新车基于全新平台打造，预计将在下月上市。作为参考，目前在售的宝骏悦也共推出3款车型，售价区间为7.98-8.98万元，此次官图展示的宝骏悦也PLUS为5门版车型，新车上市或能进一步满足消费者的需求。
外观方面，新车采用“Square Box+”设计语言，整体造型依然方方正正。具体来看，新车前脸采用黑色封闭式前格栅设计，搭配四点式LED日间行车灯，辨识度极高。下包围采用越野风格的前保险杠造型，并进行黑色涂装，配合发动机舱盖隆起的筋线，视觉冲击力相当不错。
车身侧面，新车同样采用方盒子造型，但C柱后方加入了一块车身同色的装饰板，侧面看上去与路虎卫士较为类似。另外，新车还采用新样式5辐轮圈，并且可以选装行李架。车身颜色方面共提供云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿、深空黑共计5种全新车色。车尾部分，新车取消了“小书包”的设计，取而代之的是在中央新增了宝骏LOGO。尾灯为四横四纵造型布局，同时，新车车尾上方新增高位刹车灯，后备厢门为侧开式。此外，新车采用经典侧开尾门设计，提供12L储物空间。
尺寸方面，新车长宽高分别为3996/1760/1726mm，轴距2560mm。作为参考，现款在售的宝骏悦也长宽高分别为3381/1685/1721mm，轴距为2110mm，定位小型纯电动SUV。对此之下，新车轴距变长了450mm。
内饰部分，目前官方暂未公布，预计将与悦也保持一致，采用一体式屏幕、旋钮式换档机构和三幅式多功能方向盘。动力方面，宝骏悦也PLUS采用后置单电机驱动，电机最大功率102马力，最高车速为150km/h，CLTC纯电续航里程可达401km，相比于现款车型均有所提升。作为对比，宝骏悦也采用后置后驱的驱动形式，搭载永磁同步电机，最大功率为50千瓦，峰值扭矩140牛·米，CLTC工况下续航里程为303km，并支持快充。
宝骏悦也是五菱旗下首款纯电动SUV，也是首款搭载全新LOGO的量产车型，于2023年5月上市，共推出旗舰版和智尊版两款车型，售价区间分别为7.98万元和8.98万元。由于外观造型与铃木经典越野车吉姆尼车型十分相近，因此也被贴上" 吉姆尼平替 " 标签。
宝骏是上汽通用五菱于2010年创建的自主汽车品牌，成立至今共经历两次换标。2019年1月，宝骏汽车发布全新标识——钻石标，该标识的发布承担着品牌高端化的重任。另外一次则是宝骏悦也车型的推出，官方此前称，以新LOGO为起点将全面进入新能源赛道重塑品牌，成为又一个宣布全面进入新能源的汽车品牌。
对于当下的宝骏而言，其在燃油车市场已没有声量，作为全面切入新能源赛道、品牌LOGO焕新后推出的首款车型，宝骏悦也上市后能否成为爆款成为车市中关注的焦点。上汽通用五菱品牌事业部副总经理周钘此前通过社交平台透露了宝骏品牌的几个小目标，其中就包括宝骏悦也成为年度小型纯电SUV销量冠军。
零售数据显示，2023年宝骏悦也累计销量为14683辆，是宝骏旗下销量最高的车型。综合此次官图信息来看，预计宝骏悦也PLUS售价或在10万元左右，新车上市或能进一步提振宝骏汽车销量。
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