3月29日，威马汽车第一次债权人会议在上海市第三中级人民法院召开。财经网报道，据重整案材料显示，截至3月18日，管理人共收到1412户债权人申报的共计1456笔债券，申报的债权总金额为442.02亿元。经审查，管理人确认了564户威马科技集团的债权人，确认的债权总额为33.76亿元。其中，享有担保权的债权人包括浦发银行和芯鑫融资租赁有限责任公司，总额达15.85亿元。威马科技集团经审计后账面资产总额为39.88亿元，负债总额为203.67亿元。从数据上看，不难得知威马汽车已陷入严重资不抵债的处境。
值得注意的是，报道中指出此次的债权人会议不单单是对威马汽车重整债务，还对威马汽车内部违法问题展开调查。威马内部多位高层因涉及合同诈骗，国有资产流失，职务侵占等已被相关部门调查，其中包含了威马汽车核心管理层侯海靖等多位人员。
资料显示：侯海靖是威马汽车联合创始人之一，拥有丰富的产品生产、技术经验。曾担任过上海通用总装车间生产经理、福田汽车副总裁、华泰汽车总经理、吉利集团副总裁等职务，主要的工作范围均为车型的生产。在2018年侯海靖加盟威马汽车，担任联合创始人。威马创业初期，主要由沈晖、陆斌、杜立刚、张然、侯海靖及徐焕新六位联合创始人组成。侯海靖主要的工作范围为威马汽车成都研究院，负责产线和技术研发。沈晖则负责整体的战略规划，陆斌负责销售体系及客户管理具体的战略规划执行，杜立刚是首席财务官主要负责监督和管理财务，徐焕新担任首席运营师，主要负责公司的日常运营。
据了解，创立之初，威马汽车重要事件都由这六个人组成的小董事会决定。不过，在2020年就有消息传出威马汽车联合创始人陆斌离职的消息。随后官方回应表示：陆斌因个人原因离职，威马汽车方面非常感谢他对公司做出的贡献。继陆斌离职后，威马汽车联合创始人杜立刚、张然、徐焕新也均被陆续传出离职的消息。
高层关键人物频繁离职与威马近几年来的销量表现有一定的关联。威马汽车在2015年成立，由原吉利控股集团副总裁沈晖创办，总部位于上海。次年，威马新能源汽车智能产业园在温州市瓯江口奠基，实现了量产试装车下线。2018威马通过收购中顺汽车控股有限公司，获得造车生产资质。同年3月，威马温州工厂顺利建成。同年9月，首款量产车EX5正式上市，新车紧凑级纯电SUV，售价14.68-19.88万元。
2019年，威马汽车销量累计销量为16876辆，排名位于造车新势力销量榜第二。融资方面，威马汽车从成立至今，进行了多轮融资，融资规模高达410亿，曾一度被业内外认为是市场上最有潜力的造车新势力。
然而，近几年来，其他造车新势力都在销量上飞速的增长，而威马的销量却是增长的缓慢。数据显示：2020-2021年威马销量分别为21937辆、44152辆。到了2022年，威马汽车的销量更是下跌至34637辆。作为比较，同期的理想汽车、蔚来汽车、小鹏汽车的销量都已破十万辆。除了销量低迷，威马汽车又陷入了财务危机，停产、裁员、降薪、门店关停、工厂停产、总部欠租金、股权冻结等负面消息层出不穷。
数据显示：截至2022年3月底，威马账上有66.7亿元的长期借款，22.8亿元的短期借款，合计外债90亿元。此外，据威马汽车在去年提交的招股书显示，2019年-2021年威马汽车分别净亏损41.45亿元、50.84亿元和82.06亿元，三年合计净亏损136.32亿元。截至2022年6月底，威马账面上现金流只有41.56亿元。
不过，即使威马汽车处境很糟糕，但这两年来官方一直在对外释放好消息。威马汽车董事长沈晖曾在接受采访时表示：“威马只要还有一口气，还是可以继续应战的。目前最大的挑战，是黎明前的黑暗怎么度过。”直到去年10月，威马汽车终于扛不住了，申请破产重整。
从最有潜力的造车新势力到如今破产重整，威马汽车这样的结局或许并不意外。近几年来，随着新能源汽车的快速发展，竞争也越发的激烈，很多造车新势力也在竞争中被逐一淘汰出局。
在此背景下，威马汽车资金吃紧，深陷裁员、降薪停薪、停工停产、欠租等负面新闻，想要爬出泥潭并不容易。虽说威马汽车坚定表示自己不会躺平，更不会倒下，但高额的负债及高层内部人员的违法问题，对于眼下已奄奄一息的威马汽车来说，都是元气大伤，即使后续成功的完成重整也将面临一系列的挑战。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月22日，吉利汽车旗下全新车型——吉利博越REV正式开启预售。据了解，新车基于吉利子品牌技术平台开发，是吉利中国星品牌下首款增程SUV，最早于2月9日官宣发布，随着新车开启预售，意味吉利中国星系列正式进入增程SUV市场。作为增程SUV车型，新车外观采用全新设计风格，定位紧凑型SUV，动力上搭载增程动力系统，纯电续航为375km，综合续航为1525km，官方称之为“新一代长续航增程SUV”。简单回...
3月20日，小鹏汽车发布2025年第四季度以及2025年全年财报。财报显示，2025年第四季度，小鹏汽车营收为222.5亿元，同比增长38.2%，创单季度历史新高；净利润为3.8亿元，实现单季度盈利；毛利率为21.3%，同比提升6.9个百分点，同样创下单季度历史新高。将时间拉长至2025年全年来看，2025年小鹏汽车营收为767.2亿元，同比增长87.7%；净利润为亏损11.4亿元，同比收窄80....
3月20日，雷克萨斯旗下中大型豪华行政级轿车——新一代ES正式开启预售。新车仅推出ES300h车型，预售价为30.88万元起。作为参考，目前国内在售的雷克萨斯ES售价为29.99-31.27万元。作为换代车型，新车基于全新优化的GA-K平台打造，针对外观和内饰等方面进行优化升级，全系标配新一代雷克萨斯智能安全系统LSS+4.0，搭载为中国专属开发的新一代多媒体系统LEXUSInterface，动力...
3月20日，沃尔沃汽车旗下全新纯电小型SUV——新款沃尔沃EX30正式上市。据了解，新车取消了老款后驱Core和后驱长续航版Plus，新增后驱Plus车型。具体来看，新车推出后驱Plus、后驱长续航版Ultra、双电机四驱高性能版Ultra共3款车型，限时参考尊享价分别为15.98万元、18.98万元、20.98万元。作为新款车型，新车外观基本沿用现款车型设计风格，主要针对配置进行优化升级，其中后...
3月20日，阿维塔旗下新款阿维塔12正式开启预售。新车共推出7款车型，预售价为29.99-43.99万元。其中，增程版车型售价为29.99-31.99万元；纯电版车型售价为30.99-43.99万元。阿维塔12是阿维塔旗下第二款车型，于2023年11月上市。本次新车为新款车型，外观设计变化并不是很大，主要对配置和动力进行升级，搭载太行智控2.0技术和华为乾崑新一代双光路图像级激光雷达，并对门把手、...
1152 总文章数
老虎车网，国内外新车资讯，行业动态、汽车图片、汽车评测、汽车视频等精彩内容分享。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
