6月1日，在2024粤港澳大湾区车展上，北京奔驰E级长轴距版插电混动车型正式上市，新车官方名称定为奔驰E级E 350 e L，售价为53.86万元。
外观方面，新车延续奔驰家族式设计语言，整体造型与燃油版车型保持一致，并提供运动轿车与轿车两种前脸造型选择，运动轿车版车型格栅内部采用点阵式设计，轿车版则采用横幅式格栅并配有立标。灯组设计采用颇具复古味道的“花生灯”造型，整体不失豪华感。
车身侧面，新车线条流畅，多腰线设计为车辆提供更丰富的层次感。新车采用隐藏式车门把手并对侧车窗加入夜色装饰条提升整车运动感，搭配大尺寸多辐式轮圈进一步为新车提供豪华感。尺寸方面，新车长宽高分别为5092/1880/1489mm，轴距为3094mm，定位插混中大型车型。车尾部分，新车尾部采用全新设计的贯穿式LED尾灯组，内部辅以两段式“三叉星徽”元素，点亮后极具辨识度。
内饰部分，新车配备全液晶仪表和大尺寸全新MBUX超级屏MBUX Superscreen，结合三辐式多功能方向盘等设计营造出不错的科技感。
动力方面，新车基于奔驰第四代插电式混合动力技术打造，搭载2.0T发动机和电动机组成的插混系统，系统峰值总功率230千瓦，系统峰值扭总矩高达550牛·米，WLTP工况纯电续航106公里。
综合新车的定位和售价来看，作为插混中大型车型，新车的竞争对手依然是奥迪和宝马，需要注意的是，目前宝马5系PHEV、奥迪A6L PHEV均处于停产状态，新车上市后市表现如何，我们也拭目以待。
奔驰E级是梅赛德斯-奔驰全球销量最好的车型之一，竞品包括奥迪A6L和宝马5系。作为奔驰品牌的重磅车型，是奔驰源于C级与S级之间开发的一款中大型高端商务轿车，而在奔驰S级和C级都陆续完成换代之后，全新奔驰E级终于出现在大众视野中，它的设计风格也明显区分与C级、S级。
新一代国产奔驰E级于2023广州车展上正式上市，目前售价为44.90-59.98万元。零售数据显示，今年1-4月，奔驰E级销量为36943辆，作为参考，奥迪A6L和宝马5系销量分别为59301辆和22989辆。
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