天眼查信息显示，7月17日，威马汽车科技集团有限公司、威马新能源汽车销售（上海）有限公司、威马智慧出行科技（上海）有限公司、威马汽车制造温州有限公司新增一条被执行人信息，执行标的6.42亿余元，执行法院为上海市高级人民法院。
天眼查信息显示，上述几家公司均存在多条被执行人信息、股权冻结、限制消费令、失信被执行人和终本案件信息。其中，威马汽车科技集团有限公司被执行人信息为10条，被执行总金额为7.28亿元；威马新能源汽车销售（上海）有限公司被执行人信息为34条，被执行总金额为8.52亿元；威马智慧出行科技（上海）有限公司被执行人信息为4条，被执行总金额为6.44亿元；威马汽车制造温州有限公司被执行人信息为28条，被执行总金额为7.75亿元。
值得一提的是，天眼查经营风险信息显示，7月1日，威马汽车科技集团有限公司和正威马汽车科技（上海）有限公司，两家公司因未依照规定的期限公示年度报告，被上海市青浦区市场监督管理局列入经营异常名录。其中，前者是威马汽车的经营实体公司，目前已申请破产审查；后者是威马汽车组建的公司，于2023年3月10日成立，法定代表人为彭文君，注册资本为10亿元，股权穿透图显示，该公司由深圳正威能源控股有限公司、威马汽车科技集团有限公司共同持股，二者持股比例为55:45。
回顾威马汽车的发展历程，早期的威马汽车与目前主流的造车新势力“蔚小理”相比可以说是师资雄厚，2015年成立，2017年发布品牌、首款量产车EX5随之亮相，成为造车新势力第一梯队，只可惜，如今的威马汽车已崩盘。
目前威马汽车在国内共有浙江温州和湖北黄冈两大生产基地，所属公司主体分别为威马汽车制造温州有限公司和湖北星晖新能源智能汽车有限公司，旗下已布局EX5、W6、E.5和M7四款车型，但几乎处于停产停销。行业认为，威马汽车走到如今的局面，除了与自身经营情况不佳，财务吃紧外，也与其旗下产品在车市竞争力不强以及研发投资不够有关，而更为重要的是威马汽车自身的造血能力欠缺。
目前威马汽车仍处于预重整关键阶段，但以当下威马汽车的处境而言，威马汽车重启业务的希望已越来越渺茫，后续威马汽车将何去何从，尚无从所知。
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