继宝马、奔驰之后，全球第二大汽车制造商大众汽车也宣布下调业绩预期。
9月28日，大众汽车将其全球交付量预期下调至900万辆，低于此前预测的2023年从924万辆增长至多3%的预期，而销售额预计将下降0.7%至3200亿欧元，最初预计增幅最高为5%。此外，大众汽车预计2024年销售运营回报率（ROS）为5.6%，低于此前的6.5%-7%；预计汽车部门净现金流20亿欧元，原本预计25亿-45亿欧元；
至于下调业绩预期的原因，大众汽车表示，公司旗下大众乘用车、大众商用车和Tech品牌的发展情况影响公司的整体业绩，再加上当前宏观经济环境恶化，会对公司业务产生负面影响，给公司关键品牌带来更多的风险。另外，由于在俄罗斯的大众银行（Volkswagen Bank Rus）不再被纳入大众汽车的财务报表中，大众汽车预计计提2亿欧元的损失，而且公司现在认为无法通过其他业务来弥补这个损失。
大众汽车业绩预期下调的原因是多样性的，最主要的原因还是在中国市场出现业绩负增长。中国市场是大众汽车全球最大的市场，燃油车竞争力下滑加之电动车转型尚未成功，使得大众汽车在中国市场的销售疲软带来了巨大的压力。进入2024年后，随着自主品牌加速内卷产品和价格，尽管大众汽车在上半年积极参与与中国车企的“价格战”，但销量还是下滑7.4%，仅135万辆。大众汽车集团（中国）董事长兼CEO贝瑞德曾表示，大众品牌在中国市场主要的竞争对手不再是其它合资品牌，而是比亚迪。如无意外，比亚迪将在今年终结大众在华连续四十年的销冠纪录。
此前，大众汽车被曝将在中国市场裁员数百人，并且高端品牌奥迪也将开启裁员计划。对此，大众汽车中国回应称：大众汽车集团（中国）正持续提升各部门及项目的效率、优化成本。相关措施也涉及直接人力成本及包括行政管理开支、差旅费及培训成本等在内的间接人力成本。
除了中国市场外，大众汽车本土市场也出现一系列“危机”。据了解，大众汽车曾在2023年12月宣布开展“节流”行动，计划到2026年底累计节约100亿欧元成本，并将营业利润率由3.4%提高到6.5%，但根据大众汽车上半年的业绩表现来看，这一目标基本无法实现，于是大众汽车不得不将矛头指向工人，通过关闭工厂和裁减工人从而实现降本。
本月早些时候，大众汽车表示正考虑是否将关闭两家德国工厂，以实现降本增效。此外，大众汽车还宣布将终止与工会达成的一系列保证工作岗位的协议，这个协议原本应该保护工作岗位直到2029年，但现在将提前在明年年中结束。大众汽车首席执行官奥博穆（Oliver Blume）表示，在经济环境艰难、行业竞争，以及德国作为制造业中心竞争力正在减弱的情况下，集团必须采取进一步措施。
9月27日，大众汽车与德国最大的工会德国金属工业工会（IG Metall）就薪酬和就业保护问题展开关键谈判，但双方的第一轮谈判没有取得任何进展。大众汽车首席谈判代表Arne Meiswinkel表示，必须削减在德国的成本才能保持竞争力，因此拒绝了工会的要求。IG Metall工会则表示，将在12月1日开始罢工。当然，在此之前，双方仍有机会就薪酬和就业保护问题进行和解。
不管是中国还是德国，大众汽车所采取措施的目的都是为了降本增效。以大众品牌为例，其计划将在2026年之前削减100亿欧元的行政管理成本；产品研发周期从50个月缩短至36个月；取消在狼堡新建研发基地以及狼堡工厂扩容计划。不过，降本并不意味着增效，在汽车市场竞争逐渐加剧的背景下，大众汽车的决策能否带来增长仍然存在诸多变数。当然，这也是大众汽车需要面对的。
除了大众汽车外，此前宝马和奔驰也宣布下调业绩预期。此前，梅赛德斯-奔驰表示，其主要汽车业务的调整后利润率预期从此前的11%下调至“7.5%-8.5%”。宝马集团表示，宝马在2024年交付量同比将出现下滑，此前预期为增长；2024年息税前利润率将在6%至7%之间（此前为8%至10%）；资本使用回报率（RoCE）在11%到13%之间（此前为15%到20%）；
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
买汽车，到集美！2019首届集美汽车购物节现已强势登陆，席卷全城！作为集美区首次举办的汽车消费嘉年华，本届购物节不仅覆盖范围广、优惠力度大、亮点活动多，更有超长购车期限，等你货比三家甄选性能好车！活动期间，集美汽车购物节深入挖消费潜力，通过推出“前往北站汽车城买车，就送千元油卡”等系列活动，将集美汽车购物节打造成厦门具有标志性汽车消费活动。购车送油卡，优惠齐聚集美汽车购物节本届集美汽车购物节集合了...
最新内容
10月4日，美国造车新势力RivianAutomotive对外发布最新产销数据。数据显示，今年第三季度，Rivian在伊利诺伊州Normal的制造工厂共生产13157辆汽车，相比于去年同期的16304辆下滑19.30%；共交付10018辆汽车，相比于去年同期的15564辆下滑35.63%。Rivian在官网表示，因R1和RCV平台上共享组件的供应短缺，Rivian正经历生产中断。据了解，R1平台是...
10月4日，欧盟就是否对中国电动汽车征收为期五年的反补贴税举行投票。欧盟委员会（下称“欧委会”）发布的声明显示，投票中欧委会对中国进口纯电动汽车征收关税的提议获得了欧盟成员国的必要支持，决定对从中国进口的电动汽车征收最高达45%的关税。根据此前公布的草案，对于接受欧盟抽样调查的3家中国车企，比亚迪将被征收17%的反补贴税，吉利汽车将被征收18.8%的反补贴税，上汽集团将被征收35.3%的反补贴税。...
10月5日，蔚来汽车官微发文宣布，其与公司战略投资者CYVN签署战略合作协议，宣布将在阿联酋阿布扎比建立先进技术研发中心，双方将联合研发一款针对当地市场的全新车型。与此同时，蔚来宣布将正式在中东和北非地区开展业务，该业务运营工作将通过蔚来与CYVN联合成立的合资企业——蔚来中东北非公司开展。阿联酋将成为蔚来中东北非公司的首发市场，按计划，蔚来将在今年四季度在阿联酋开启交付。公开资料显示，CYVN是...
日前，新一代福特Expedition（国内称为“征服者”）官图正式发布。据了解，新车与新一代林肯领航员基于相同平台开发，定位大型SUV，海外起售价为6.17万美元，约合人民币43.3万元。外观方面，新车采用福特最新的家族式设计语言，前脸采用大面积的格栅设计，格栅内部为贯穿相连设计并使用粗壮的镀铬装饰条，中央镶嵌福特LOGO，搭配双层大灯组设计，让前脸看起来十分霸气的同时视觉效果也相当硬派。另外，新...
据新华社报道，德国最大交通协会全德汽车俱乐部公布一项调查结果显示，59%的德国民众愿意购买中国汽车制造商生产的汽车，其中年轻群体购买意愿更为强烈，18-29岁的德国消费者愿意购买中国品牌汽车的占比为72%，而30-39岁这一比例为74%。在有意向购买纯电动汽车的受访者中，80%的德国民众愿意选择购买中国电动汽车。在谈及选择中国品牌的原因时，83%的德国受访者认为首要原因是性价比高，另外分别有55%...
5257 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
