日前，现代汽车发布全新帕里斯帝（代号LX3）官图。作为换代车型，新车对外观及内饰进行重新设计，动力方面则取消3.5L V6发动机。作为参考，目前现代帕里斯帝通过进口身份在国内销售，指导价区间30.08万-36.88万元。
从官图来看，全新帕里斯帝整体采用更加方正的设计，但相比于全新胜达Santa Fe显然有些收敛，其前脸配备最新设计的矩形格栅，内部由多根横条装饰，两侧是平行模块化的LED日间行车灯，前包围则设计有银色框架式装饰，整体看起来很特别。
车身侧面，全新帕里斯帝的侧面较老款车型相比变化不是很大，个性的D柱设计营造出悬浮式车顶的效果，前后轮眉均隆起了具有力量感的肌肉包，配备车顶行李架和大尺寸密辐式轮毂造型，彰显出时尚动感氛围。车尾部分，全新帕里斯帝D柱设计较为个性，尾灯组与前大灯风格相呼应，排气被隐藏，后雨刷隐藏在车顶扰流板下面。至于尺寸方面，现代汽车并没有透露新车的具体参数，但表示新车拥有更短的前悬，因此轴距将会比老款进一步拉长，上一代车型的轴距为2900mm，那么全新一代车型的轴距可能超3000mm。值得一提的是，全新帕里斯帝在韩国市场提供3+3+3式9座布局选择，前排中央扶手处可作为中间座椅使用，但这在其它国家可能涉及到法规，预计在其它市场将提供七座及八座布局选择。
内饰方面，全新帕里斯帝采用现代汽车最新家族设计风格，有黑、灰、棕、海军蓝和深灰五种内饰配色，副驾侧的中控台饰板为内凹设计，日常的一些随手物品可以进行储藏。新车使用新造型“摩斯密码”方向盘，中控台依旧配备由液晶仪表盘和中控车机组成的一体式双联屏，下方保留大量物理调节按键。
动力方面，全新现代帕里斯帝的动力系统信息官方暂未公布，外媒推测新车将提供两套动力系统，分别2.5T汽油发动机及2.5T油电混动系统，其中混动系统或匹配3.5千瓦时电池组。作为参考，目前国内在售的帕里斯帝配备3.5升V6自然吸气发动机，最大功率200千瓦，峰值扭矩336牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。
现代PALISADE是现代汽车旗下中大型SUV，于2018洛杉矶车展上正式亮相，基于HDC-2 Grandmaster概念车量产而来。2020北京车展上，现代汽车在国内重启进口车业务，将PALISADE引入国内销售，取名帕里斯帝，售价区间为29.88-32.98万元。2022成都车展上，中期改款现代帕里斯帝上市，指导价格区间是30.08-36.88万元，搭载3.5L V6自然吸气发动机，最大功率272马力，峰值扭矩为336牛·米，传动系统匹配8挡手自一体变速箱，并将会提供前驱以及四驱版车型。现代帕里斯帝是国内同级别为数不多搭载大排量自然吸气发动机的车型，其主要竞争对手为上汽大众途昂（指导价24.9万元起）、长安福特探险者（指导价30.98万元起）等。
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