据中国船舶集团官网显示，原东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委彭原璞已出任中国船舶集团副总经理、党组成员。这也意味着，彭原璞加盟东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委职位仅半年左右，截至发稿，暂不清楚彭原璞调离原因。
2024年6月11日，东风汽车集团发生人事变动，湖北省人力资源和社会保障厅党组书记、厅长刘艳红出任东风公司党委常委、董事、党委副书记；中国一拖集团有限公司党委书记、董事长人选彭原璞出任东风公司党委常委、副总经理。至此，东风汽车集团领导团队增至9位，分别由杨青、周治平、刘艳红、张祖同、尤峥、冯长军、黄川、黄勇，彭原璞共计九名成员组成。
目前，彭原璞已退出东风汽车集团领导团队行列，东风汽车集团领导团队由杨青、周治平、刘艳红、张祖同、尤峥、冯长军、黄川、黄勇共计八名成员组成。
公开资料显示，彭原璞于1974年5月出生，于南京航空航天大学机械制造工艺与设备专业毕业，大学本科学历，学士学位，高级国际商务师、高级工程师，现任中国船舶集团有限公司党组成员、副总经理。回顾其工作履历，其拥有丰富的工作经验，曾历任江苏苏美达机电有限公司董事长、总经理；国机汽车股份有限公司董事、总经理；中国汽车工业进出口有限公司董事长；中国一拖集团有限公司党委书记；东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委等职务。
据不完全统计，在过去的2024年里对外宣布人事变动的车企超40家以上，包括传统车企与合资车企等车企，而东风汽车集团的人事变动尤为频繁，除上述刘艳红以及彭原璞两名人事变动之外，2024年3月27日，原一汽党委常委、副总经理周治平升任东风公司董事、总经理、党委副书记；2024年4月30日，原一汽丰田党委书记、常务副总经理黄勇刚刚调任东风公司党委常委、副总经理；更早之前，作为子公司的东风汽车股份有限公司在1月3日发生工商变更，郭涛卸任法定代表人、董事长，由周先鹏接任，同时多位董事、监事发生变更。
当然，除东风汽车集团之外，包括一汽集团、上汽集团、北汽集团、华晨集团等大型汽车集团在2024年也曾进行大规模人事调整；合资车企包括一汽-大众、长安福特、长安马自达以及郑州日产也在2024年进行了人事调整；而自主品牌包括长城汽车、吉利汽车也均出现人事调整。
业内人士普遍认为，人事变动可以为车企带来新的活力，而2025年开局也仍有部分车企进行人事调整。据《每日经济新闻》媒体报道，2025年年初，东风本田发动机有限公司原党委书记、执行副总经理崔志峰，升任东风本田发动机有限公司董事长；东风本田汽车有限公司原副总经理勾天生，调任东风本田发动机有限公司党委书记，并推荐任董事、执行副总经理。
回到东风汽车集团话题上，此次东风汽车集团有限公司副总经理、党委常委彭原璞调离后，东风汽车集团领导团队已由九名成员变更为八名成员，截至发稿，暂不清楚后续东风汽车集团是否会发生人事变动，后续《汽车行业关注》也将持续关注。
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