又一家车企推出限时一口价。4月2日，福特纵横官方宣布，针对旗下新能源产品推出限时一口价，活动有效期为即日起至4月30日。其中，全新福特领睿PHEV限时一口价为14.28-16.98万元，与官方指导价16.88-19.98万元相比，最高优惠幅度为3万元；全新福特领裕PHEV限时一口价为16.98-20.18万元，与官方指导价20.68-23.88万元相比，优惠幅度为3.7万元。
本次涉及限时一口价的两款车型均于2024年11月在广州车展上上市。具体来看，福特领睿是江铃福特旗下一款五座中型SUV，于2022年3月上市，福特领睿PHEV于2024年11月广州车展上上市，可视为是新款领睿插电混动版车型，彼时共推出4款车型，官方指导价为16.88万-19.98万元，定位特快充插混大5座SUV，在车市中主要与一汽-大众探岳GTE、上汽通用雪佛兰探界者Plus、上汽大众途观L PHEV等同级别车型竞争。
作为插电混动车型，领睿PHEV外观和内饰设计风格基本沿用新款领睿燃油版车型造型，仅对部分细节进行优化调整。尺寸方面，领睿PHEV长宽高分别为4685/1935/1710mm，轴距2726mm。动力方面搭载1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，最大功率为110千瓦，电机峰值功率为160千瓦，搭载宁德时代新能源科技股份有限公司提供的磷酸铁锂电池。
福特领裕于2023年2月上市，福特领裕PHEV是领裕车型插电混动版车型，同样在2024年11月广州车展上上市，彼时共推出3款车型，官方指导价为20.68万-23.88万元，定位特省油插混大7座SUV，在车市中主要与广汽传祺ES9 PHEV、星途揽月C-DM等车型竞争。
外观设计方面，领裕PHEV并没有延续燃油版车型的设计风格，而是换装了类似2025款领睿车型的最新家族化设计风格，尾部还取消了燃油版车型上的双边共两出式的排气布局，取而代之的是隐藏式排气布局。尺寸方面，领裕PHEV长宽高分别为4920/1930/1760mm，轴距2865mm。动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统，其中，发动机最大功率110千瓦，驱动电机最大功率160千瓦，传动系统匹配2挡DHT混动变速箱，配备宁德时代超级混动电池。
零售数据显示，2024年江铃福特累计销量为35390辆，旗下销量最高的是领睿，为21459辆，占总销量的60.64%；福特烈马为8814辆；领裕和途睿欧为3622辆和1030辆。今年前两月江铃福特累计销量为4051辆，其中，领睿为2817辆；领裕为168辆。
如今“一口价”已成为各大车企争夺市场份额的有效举措，也是目前车市非常常见的营销策略，车企们希望通过这种方式吸引消费者购买，从而提升市场竞争力。从某种程度上来说，“一口价”策略拉低了车辆的售价，带来的效果也是立竿见影的。不过，尽管“一口价”确实能在短时间内提振销量，但《汽车行业关注》认为，车企想要在激烈的汽车市场竞争中脱颖而出，更为长远且奏效的方式应该是通过不断创新的方式来提升产品的配置和性能以及优质的服务体验，毕竟目前价格已不再是消费者选车购车的单一参数了。另外，随着越来越多的车企加入“一口价”定价策略，车企间的竞争也将更为激烈。
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