4月4日，多家媒体报道余承东职务发生变化。《汽车行业关注》从华为官网了解，余承东在华为官网上的介绍信息已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”，而原先的“智能汽车解决方案BU董事长”身份认证已取消。此外，余承东个人微博和抖音的认证信息也已变更为“华为常务董事、终端BG董事长”。
截至发稿前，华为官方暂未对上述消息作出回应。据媒体报道，知情人士表示，余承东不再兼任华为车BU董事长不是不管汽车业务，而是更加聚焦华为终端与鸿蒙智行。
资料显示，余承东于1969年出生，硕士毕业于清华大学，1993年加入华为，30余年时间里先后在华为多个技术和管理岗位上任职，包括历任3G产品总监、无线产品行销副总裁、无线产品线总裁、欧洲片区总裁、战略与Marketing总裁等等。
从2019年开始，余承东带领华为进军汽车市场，同年5月，华为正式成立车BU（智能汽车解决方案事业部），该部门隶属于ICT管理委员会管理，属于华为的一级部门，致力于通过鸿蒙智行打造独特的汽车生态应用场景，并推广其解决方案。2023年9月，余承东正式担任华为智能汽车解决方案BU董事长，2021年5月华为消费者BG（现为终端BG）CEO余承东被任命为车BU首席执行官。
2021年华为打造出“智选车”合作模式，汽车设计、开发和销售都由其主导，相关车型搭载车BU部件。虽然华为不造车，但在余承东的带领下，参与“智选车”模式的伙伴越来越多。截至目前，华为已与赛力斯、奇瑞、北汽蓝谷、江淮汽车四家车企合作推出品牌，分别为问界、智界、享界、尊界。2023年12月，华为正式发布鸿蒙智行App，旗下四大品牌融入其中。数据显示，在过去的2024年里，鸿蒙智行累计销量为44.5万辆，其中问界贡献了大部分的销量，M9、M7车型的热销让华为与鸿蒙智行的知名度显著提升。
值得一提的是，在2024年4月，余承东的职位也有过调整。当时，华为内部发布人事调整文件宣布余承东将担任终端BG董事长职位，卸任终端BU CEO，该职位由原华为终端BG首席运营官何刚接任。
业内人士认为，余承东的认证和职务的变动或与此前引望股权和人员的变动有关。早在2024年12月，就有多位知情人士称，华为车BU预计将在2025年1月1日并入引望，规模将达到数千人。2024年1月16日，深圳引望智能技术有限公司正式成立，该公司最初由华为技术有限公司（下称“华为”）100%持股，是华为旗下致力于智能汽车产业发展，提供汽车智能系统及部件解决方案的子公司，也是华为汽车业务与各大车企进行股权合作的载体。今年3月31日，深圳引望智能技术有限公司已完成工商信息变更，华为持股比例从100%调整至80%，并引入阿维塔科技和赛力斯两大股东，分别持股10%。同时人员架构也发生了调整，徐直军出任董事长，余承东和长安汽车董事长朱华荣担任副董事长，白熠、靳玉志、卞红林、张兴海任董事。
最新财报显示，2024年华为公司全年实现全球销售收入8621亿元，净利润626亿元。其中，智能汽车解决方案业务收入为264亿元，同比暴增474.4%，为首次实现盈利。
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