6月5日，中国汽车流通协会发布《2025年5月中国汽车保值率研究报告》。先来看看各级别三年保值率情况，报告显示，5月各级别三年保值率大部分有所提升，其中保值率最高的依然是MPV级别，为59.1%，但环比4月下滑0.6%。此外，5月出现环比下滑的还包括中型车、小型SUV，三年保值率分别为52.8%、48.9%，环比4月均下滑0.1%。
相比之下，小型车和中大型SUV三年保值率则有不错的涨幅，保值率分别为54.0%和56.5%，环比4月分别增长0.9%和1.0%。除此之外，紧凑型车、中大型车、紧凑型SUV、中型SUV保值率也有所增长，保值率分别为49.4%、56.2%、56.9%、51.3%。
接着来看看各国别品牌的三年保值率，在豪华品牌保值率中，5月排名前三的品牌分别为保时捷、雷克萨斯、奔驰，前三排名与4月保持一致，但环比均出现下滑，分别下滑0.2%、1.2%、0.3%，保值率分别为68.8%、60.5%、59.2%。目前雷克萨斯已决定国产，按计划，雷克萨斯将在上海研发LEXUS雷克萨斯品牌纯电动车型，并计划于2027年投产。进入前五名的品牌还包括路虎、宝马，保值率分别为56.7%和54.3%，环比均有所增长。此外，奥迪、特斯拉、林肯、凯迪拉克、沃尔沃、捷豹、英菲尼迪也均进入榜单，保值率分别为51.4%、51.2%、50.3%、48.3%、44.8%、41.9%、38.9%。
合资品牌方面，5月榜单前两名依然来自日系品牌丰田和本田，保值率均为57.6%，但前者环比增长1.5%，后者环比下滑0.3%。同为日系品牌的马自达排在第四名，保值率为52.2%，环比下滑0.3%；日产汽车和三菱汽车分别排名榜单第十和第十四名，保值率分别为49.1%和46.5%，环比分别下滑0.3%和0.4%。
其它系别方面，大众、福特均进入榜单前五名，保值率分别为52.7%、52.0%，其中，大众环比下滑0.1%。前五之外，起亚、现代、雪铁龙、斯柯达四大品牌环比也呈现下滑趋势，仅Jeep品牌保值率有所增长，而别克、标致、雪佛兰三家品牌保值率环比则保持不变。
自主品牌方面，5月位居榜首位置的依然是传祺，保值率环比增长0.1%至57.6%；紧随传祺其后的是坦克、领克、吉利、长安，保值率分别为57.2%、54.5%、54.1%、52.9%，其中，领克和吉利保利值率环比分别下滑0.3和0.2%。另外，出现环比下滑的还包括哈弗、荣威、理想汽车、蔚来汽车、名爵、欧尚、五菱、比亚迪；奇瑞、红旗保值率则环比增长。
最后再来看看新能源车领域，按动力类型来划分，5月插电混动车型三年车型保值率为46.1%，环比4月的45.7%增长0.4%；纯电动车型的保值率为44.2%，环比4月的44.6%下滑0.4%。
具体车型中，在插电混动榜单中，插电混动车型一年保值率前三名分别为Cayenne E-Hybrid、问界M9、坦克700新能源，保值率分别为85.0%、83.4%、82.8%；三年保值率前三名车型分别为Cayenne E-Hybrid、Panamera E-Hybrid、理想L8，保值率分别为61.3%、59.4%、56.9%。而在纯电动车榜单中，纯电车型一年保值率前三名分别为小米SU7、问界M9、理想MEGA，保值率分别为88.6%、81.8%、79.7%；三年保值率前三名车型分别为TayCan、Model 3、奔奔E-Star，保值率分别为59.0%、54.7%、53.7%。
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