6月12日，特斯拉美国官网显示，特斯拉在美国市场对Model S和Model X进行升级，并将车型售价上涨5000美元。其中，Model S全轮驱动版售价由79990美元上涨至84990美元（约61万人民币），Plaid版售价由94990美元上调至99990美元（约71.7万人民币）；Model X全轮驱动版售价由84990美元上涨至89990美元（约64.6万人民币），Plaid版售价由99990美元上涨至104990美元（约75.3万人民币）。
针对美国市场特斯拉Model S和Model X涨价的原因，特斯拉官方并没有给出说明，可能与两款车型进行了小改款有关。值得一提的是，这并不是特斯拉美国市场首次涨价。2024年12月，特斯拉美国市场Model S售价上调5000美元，其中，Model S全轮驱动版售价由74990美元上涨至79990美元；Plaid版售价由89990美元上涨至94990美元。更在之前的2024年7月，特斯拉在美国上市上调了Model S和Model X两款车型的售价，涨幅均为2000美元。其中，Model S全轮驱动版售价由72990美元上涨至74990美元；Plaid版由87990美元上涨至89990美元；Model X全轮驱动版售价由77990美元上涨至79990美元；Plaid版由92990美元上涨至94990美元。
据了解，Model X和Model S是特斯拉旗下中大型SUV、中大型车，两款车型均为进口车，在特斯拉美国加州工厂生产。数据显示，2024年特斯拉加州工厂全年产能65万辆，其中Model S和Model X产能为10万辆。需注意的是，受中美关税战影响，美国出口至中国的Model X和Model S已在今年4月停止停售。目前特斯拉中国官网已不再对Model S和Model X两款车型提供单独的“订购”选项，相应车型页面中仅显示有“了解”按钮，而Model Y和Model 3则依然显示“订购”选项。
财报显示，2025年特斯拉一季度营收为193.35亿美元，同比下滑9.2%，市场预期为213.48亿美元；经营利润为3.99亿美元，同比下滑66%，市场预期为11.3亿美元；净利润为4.09亿美元，同比下滑65.1%。拖累业绩的核心原因是汽车销量骤减。交付数据显示，一季度特斯拉总交付量为336681辆，同比下滑13%，创2022年以来最差季度表现，低于市场预估的37.3万辆汽车。受此影响，汽车业务营收只有139.67亿美元，同比下滑20%。行业人士认为，特斯拉销量不佳与Model Y改款不无关系。数据显示，一季度Model 3和Model Y总销量为32.38万辆，同比下滑12.4%。另据乘联会数据显示，一季度特斯拉中国批发销量同比下滑21.8%，零售同比增长1.7%，其中国内Model Y销量为8.89万辆，Model 3为5.27万辆。
在此前一季度财报中，特斯拉披露廉价新车型仍将按计划在2025年上半年开始生产，该车将融合利用下一代平台和当前平台的技术，并共享现有的生产线。
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