9月1日,国内电动汽车品牌陆续如期对外发布2025年8月交付数据。从交付数据来看,主流的电动汽车品牌再次交出了相对不错的成绩单,整体依旧延续增长的态势。据统计,零跑汽车、小鹏汽车、蔚来均创下历史新高,零跑汽车全月交付新车57066辆,再次拿下新势力销冠,小鹏汽车为37709辆,蔚来首次高于3万辆。
2025年8月,零跑汽车单月交付新车57066辆,同比增长88%。月内,零跑汽车发布中期业绩财报,上半年零跑汽车营业收入242.50亿元,同比增长174.1%。净利润为0.3亿元,同期净亏损22.1亿元,成为第二家实现盈利的新势力企业。8月28日,零跑宣布与Stellantis集团合作,将西班牙萨拉戈萨工厂改造为欧洲首个制造基地,计划2026年三季度投产B10车型,后续引入B05等新车型,目标覆盖欧洲中低端市场。

小鹏汽车8月交付量仍然维持在3万辆以上,为37709辆,同比增长169%,单月交付量再创新高。8月15日,小鹏与大众签订扩大电子电气架构技术合作协议,双方联合开发的 CEA 架构将覆盖大众中国市场纯电、燃油及插电混动全车型平台,进一步强化小鹏技术商业化想象空间。8月27日晚,全新小鹏P7正式上市,新车共推出4款车型,售价为21.98-30.18万元,上市7分钟大定突破1万台,创小鹏汽车新车上市最快破万纪录。

理想汽车8月销量28529辆。7月29日晚,理想汽车正式上市理想i8,共推出三款车型,Pro版售价32.18万元,Max版售价34.98万元,Utrla版售价36.98万元。上市一周后,理想汽车宣布更改配置版本,以Max版本作为标准配置,并将售价下调1万元至33.98万元。据了解,理想i8于8月20日正式交付,最早需要到10月才能知道理想i8的完整月度销量表现。

得益于乐道L90,蔚来公司8月创下历史新高,全月交付新车31305辆,同比增长55.2%。其中,蔚来品牌交付新车10,525辆,乐道品牌交付新车16,434辆,firefly萤火虫品牌交付新车4,346辆。据蔚来宣布,乐道L90上市首月交付10,575台,是蔚来公司历史上销量破万最快的车型。8月21日,新一代蔚来ES8正式发布并公布预售价,六座行政豪华版和七座行政豪华版整车购买预售价41.68万元起,电池租赁30.88万元起,六座行政签名版整车预售价45.68万元起,电池租赁34.88万元起。

8月,小米汽车全系交付量超3万台,连续两个月突破3万大关。8月8日,小米宣布与Hyperion Leasing(隶属中国机械工业集团)签约,正式启动SU7和YU7的欧洲出口计划,双方将依托Sinomach的全球网络,优先覆盖德国、法国等市场,目标2027年实现欧洲交付。与此同时,小米汽车在德国慕尼黑启动大规模招聘,重点招募整车工程师、本地化运营团队,为欧洲研发中心建设做准备,未来将针对欧洲法规优化智能驾驶算法,并计划与当地零售商MediaMarkt合作建立体验中心。

岚图汽车8月交付13505辆,同比增长119%。8月28日,新款岚图知音正式上市,新车共计推出3款车型,售价20.29万-24.29万元。作为改款车型,新车主要针对外观内饰进行调整,全系车型均基于800V高压碳化硅平台打造,提供CLTC工况续航里程650公里和901公里。在2025成都车展上,岚图追光L和新款岚图梦想家正式亮相。

其它品牌方面,智己汽车在8月仅交付6183辆,市场份额还有待进一步挖掘,整体表现并不理想。8月15日,新一代智己LS6正式开启预售,新车共推出4款车型,两款增程以及两款纯电,售价区间为20.99-27.99万元。作为换代车型,新一代智己LS6将搭载“恒星”超级增程系统,由1.5T发动机与电动机组合而成,并搭配66kWh电池组,纯电续航超过450公里,综合续航超过1500公里。据了解,新车将于8月15日开启发布并预售。
奕派科技公布8月共计销售新车29118辆,同比增长62.39%。8月1人,东风奕派科技战略发布会正式宣布,东风汽车深度整合旗下风神、奕派、纳米三大品牌资源,正式成立东风奕派科技公司。
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