9月16日，上汽奥迪旗下AUDI E品牌首款车型——奥迪E5 Sportback正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为23.59-31.99万元，与此前公布的预售价一致，这也是国内少有预售价和最终上市一致的车型。不过，AUDI E品牌还是拿出了1万元保险补贴，也算是变相降价了。
综合此前报道，奥迪E5 Sportback是奥迪和上汽合作打造的全新品牌首款车型，，新车与中国本土企业深度合作，并专为中国市场打造。作为新品牌下的首款车型，奥迪E5 Sportback命名背后寓意明确，“E”代表纯电驱动，“5”代表中型车定位，“Sportback”则延续奥迪的经典轿跑命名。
外观方面，奥迪E5 Sportback高度还原AUDI E概念车的造型，前脸采用封闭式中网，搭配环绕的点阵式LED日间行车灯带，以及可发光的“AUDI”标识，营造出强烈的未来感。前灯组融入环状造型内部，前格栅搭载942颗LED灯珠，通过三角形元素呈现出动态迎宾灯效。据了解，新车将提供晨曦紫、锋芒绿、烟波蓝、流光银、月曜黑、冰川白6种外观颜色可选。
车身侧面，奥迪E5 Sportback采用掀背式设计，借鉴了奥迪经典的瓦罐造型，前后翼子板位置均进行小宽体设计，将配备主驾电动门+四门电吸门+无框车门，并提供侧面迎宾投影照地灯以及Brembo四活塞卡钳，同时还配备电子外后视镜。尺寸方面，新车长宽高分别为4881/1960/1479mm，轴距为2950mm，定位纯电动中型掀背车。车尾部分，奥迪E5 Sportback采用与车头风格统一的环状尾灯造型，同时车尾上部设计有后扰流板，后保险杠下部带有导流槽细节，车顶配备分段式扰流板，包围下方为扩散器造型。同时，大角度的掀背尾门在延续经典的同时，也带来更加出色装载以及储物能力。
进入车内，奥迪E5 Sportback同样延续概念车座舱布局，采用简洁科技感十足的环抱式座舱设计，新车中控台上无物理按键，不过四辐式方向盘的多功能按键为实体按键和滚轮布局，同时采用怀挡式换挡机构，车门内衬、前排扶手区域、座椅等位置均采用麂皮风格材质包覆。中控台配备59英寸4K贯穿式超清广域屏，两侧为7英寸的后视镜屏。前排中央通道区域下部采用了镂空设计，大幅提升内饰空间利用率。
辅助驾驶方面，奥迪E5 Sportback提供27个感知硬件单元（远距探测能力的激光雷达、3个长距毫米波雷达、12个超声波传感器、11个摄像头及多组多模态感知单元）。车辆采用与Momenta联合打造基于Momenta飞轮大模型的辅助驾驶方案，搭载英伟达Orin-X芯片，支持城市领航、高速领航以及全场景泊车等功能，支持300多种泊车场景。
动力方面，奥迪E5 Sportback根据配置不同提供四种动力版本，其中单电机车型根据配置不同最大功率分别为299马力和408马力，双电机版本车型最大总功率分别为525马力和787马力。
续航方面，新车将搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池以及三元锂电池，单电机低功率车型搭载容量为76.2千瓦时磷酸铁锂电池组，工信部续航里程分别为618公里以及573公里；单电机高功率车型搭载容量为100千瓦时三元锂电池组，工信部续航里程为773公里以及697公里；双电机低功率车型搭载容量为83.3千瓦时三元锂电池组，工信部续航里程为623公里以及570公里；双电机高功率车型搭载容量为100千瓦时的三元锂电池组，工信部续航里程为647公里。
奥迪与上汽集团之间的合作始于2023年7月26日，当时奥迪与上汽签署深化战略合作谅解备忘录，双方将结合各自优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发。2024年5月20日，双方正式签署合作协议，进一步加强本土合作。彼时官方透露，双方将联合开发专注于中国市场的全新平台——智能数字平台（Advanced Digitized Platform），并基于该平台打造全新一代高端智能网联车型。首批车型将是覆盖B级车和C级车细分市场的三款纯电动车型，配备行业顶尖的软硬件。其中，首款纯电动车将在2025年推向市场，并在2029年推出九款车型。这一合作模式也使得奥迪产品上市周期大幅缩短超30%。
按照规划，未来三年内，奥迪·上汽项目将推出三款纯电动车型。除本次亮相的奥迪E5 Sportback，还将推出一款SUV和一款大型轿车。此外，据上汽大众高管透露，AUDI品牌也将推出增程式混动车型，最快将于2026年亮相。
在国内汽车市场而言，旅行车甚至是一款拥有旅行车造型的车型，仍处于小众市场。作为一款纯电动中型掀背轿车，奥迪E5 Sportback的竞争对手并不多，主要包括极氪007GT、蔚来ET5T、享界S9T、腾势Z9GT。奥迪E5 Sportback的推出通过更加亲民的定价，出色的动力表现以及智能化的全面提升，有望得到较好的市场表现。
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