据蓝鲸新闻报道，蔚来渠道正做区域调整，近期广州区域关闭两家蔚来中心（NIO House，即牛屋），分别位于广州珠江新城、梅花园，广州乐峰牛屋则调整为蔚来空间。
位于广州珠江新城的蔚来中心，对于蔚来而言意义还是十分重大的。广州珠江新城蔚来中心是蔚来在华南开设的首家蔚来中心，也是蔚来在全国开设的第四家蔚来中心，于2018年1月开业，至今已有7年之久。据了解，广州蔚来中心位于珠江新城国际金融中心首层，体验中心分为上下两层，首层是展厅，二楼是会客厅，是广州城市核心地区最大的用户中心。按照蔚来的说法，蔚来中心的定位并不是线下体验店，不是销售网点，而是一个维护蔚来用户关系的场所。除了珠江新城，位于梅花园的蔚来中心也被关闭了。
据蔚来官网显示，目前蔚来在广州拥有17个服务网点，包括6个蔚来空间、7个蔚来中心、4个蔚来体验中心，位于广州珠江新城和梅花园的蔚来中心已经被取消。
蔚来空间和蔚来中心的区别还是比较明显的，蔚来中心多位于核心城市地标或繁华商圈，例如珠江新城、广州塔，数量较少，而且面积比较大，基本在千平方米以上，包含七大功能区，如展示品牌车型与周边的Gallery、提供共享办公的Labs、儿童游乐区Joy Camp、咖啡休闲区NIO Cafe等，部分门店还有图书区、活动论坛区等。而蔚来空间则以布局以车辆展示为主，面积多在200平方米以下，仅配备基础咨询与洽谈区域，无休闲、办公等附加空间，装修简洁精致，注重高效利用场地。
综上所述，不难看出蔚来关闭广州珠江新城和梅花园蔚来中心的原因。首先是成本，面积大、核心商圈意味着其铺设的成本巨高，在如今竞争激烈的市场环境下，蔚来必须要更加精打细算，把每一分钱都花在刀刃上，关闭珠江新城和梅花园牛屋是对资源的一次优化整合，将有限的资源集中投入到更有潜力、更需要的地方，除此之外，蔚来中心在广州天河的市场覆盖已经相当饱和，除了珠江新城、梅花园，还拥有天河城、广州塔和广粤中心三个牛屋。
据知情人士透露，蔚来在广州地区明年还会继续填补空白区域，比如广钢芳村区块、黄埔区块。至于广东其他区域，广东韶关、清远、肇庆、茂名、阳江和湛江等地今年都有新增，“目前还有3-4个项目包括广州的在落地。”通过关闭部分过于集中的门店，转而在这些空白区域布局，蔚来能够触达更多潜在客户，扩大市场影响力。
蔚来，作为最早诞生的新势力品牌，目前在市场上的声量确实不如其它同期品牌。官网显示，目前蔚来汽车产品共有9款产品，包括轿车ET7、ET5/ET5T、ET9、SUV ES6、ES7、ES8、EC6、EC7，可以说是在新势力里产品最多的厂商。不过，多产品并没有为蔚来带来很高的销量表现，2025年1-8月蔚来品牌累计销量93792辆。为了提升市场份额，蔚来集团在年内推出萤火虫品牌，乐道品牌也新增了L90车型。8月，乐道L90月销超万辆，为10575辆。
此前李斌为蔚来定下2025年的销量目标为44万辆，这一目标基于2024年22万辆的销量基础提出，旨在实现同比翻番增长。李斌在财报电话会上表示，公司要在第四季度实现月销5万辆，其中蔚来品牌和乐道品牌要分别达到2.5万辆。结合需求和供应情况，蔚来表示目标是今年四季度能做到5万台月交付量。关于明年的计划，李斌透露2026年会有三款新的大SUV车型交付，其中蔚来品牌会推出两款SUV车型ES9和ES7，乐道L80也会在明年开启交付。随着新车型的陆续上市，蔚来汽车的销量也将进一步的提升。
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