据媒体报道，根据慕尼黑宝马总部10月13日发出的“管理层级”邮件，宝马大中华区企业事务副总裁孙玮退休。邮件中，宝马集团称赞孙玮对公司的贡献是“卓越服务和奉献”级别。孙玮不仅是宝马集团在中国事务的沟通者，也是中国汽车行业、媒体和网络广受尊敬的人物。
资料显示，孙玮拥有30年的汽车行业从业经验，曾长期供职于沃尔沃。1995年，孙玮开始在沃尔沃中国销售有限公司供职，曾任沃尔沃中国市场总监。2012年5月，孙玮正式加入宝马集团，担任华晨宝马副总裁，主管市场及公关工作。2014年9月1日，孙玮调任宝马中国，担任企业事务副总裁一职，负责企业公关等事务，至今为宝马效力时间已经超过10年。
数据显示，2014年至2019年宝马集团在中国销量从45.6万辆逐渐增长至72.37万辆。2021年，宝马集团在中国销量创历史新高，为84.6万辆。2022年至2024年，宝马处于战略转型期，销量出现较大波动，但年销量依旧稳定在70万辆以上。2024年，宝马在中国市场交付新车71.45万辆，同比下滑13.4%，占全球销量29%。
10月10日，宝马集团发布最新销量报告显示，宝马集团第三季度全球销量为588,300辆，同比增长8.8%，前三季度累计销量1,795,894辆，同比增长2.4%。其中，作为宝马全球最大单一市场，宝马集团在中国市场前三季度累计销量464,971辆，同比下滑11.2%，其中三季度销量147,121辆，同比下滑0.4%，占全球总销量25%，为全球最大单一市场。
按照宝马的计划，到2030年，集团电动汽车预计占全球销量超50%。在产品迭代方面，宝马的动作也很大。未来两年内，宝马将密集推出20款新车，其中80%以上都会实现电动化覆盖。到2027年底前，宝马将推出超过40款新车，大部分是现有车型的中期改款以及换代。
9月5日，宝马集团在慕尼黑正式全球首秀——新世代宝马iX3。据了解，新车是宝马集团新一代电动化战略的首款量产车型，基于基于全新智能电子电气架构开发，外观上高度还原Vision Neue Klasse X概念车设计风格，并将引入国内生产。按计划，海外版车型将在年底率先开启欧洲市场的生产交付，而专为中国用户打造的版本车型也将在年内正式亮相，并在2026年实现国产。
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