在最新一期的工信部申报目录上，《汽车行业关注》获取到了大众安徽与众08的新车申报信息。作为大众安徽量产的第三款车型，新车可理解为ID. EVO概念车的量产版本，并命名为“与众08”，提供单电机和双电机车型。目前，大众安徽已经上市与众06，与众07也在上个月进行申报，前者定位紧凑型SUV，后者定位中型轿车，而与众08将是大众安徽旗下尺寸最大的车型，为纯电全尺寸SUV。
结合实车图来看，与众08基本延续ID. EVO概念车的设计，前脸采用封闭式造型，狭长且上扬的大灯组，配合中央大众品牌LOGO，下包围设计有黑化装饰件，整体延续了大众安徽大胆、前卫、犀利的设计风格。车身侧面，其对A柱进行黑化处理，呈现出悬浮车顶的视觉效果，并配备有车顶行李架，采用密辐式轮圈造型，配合隐藏式车门把手，整体十分时尚。车尾部分，其采用狭长平直的尾灯组，相比车头要相对内敛，配备可发光的红色尾标，下侧为“ID.UNYX”金色标识，尾门右侧“与众08”标识表明身份信息。尺寸方面，与众08的长宽高分别为5000/1954/1672（1688）mm，轴距为3030mm，定位全尺寸SUV，采用五座布局。
动力部分，与众08提供单电机和双电机车型，前者最大功率为230千瓦，后者前后电机最大功率分别为140千瓦和230千瓦。同时，与之匹配的均为磷酸铁锂电池组，不过电池具体容量暂未公布。
大众安徽成立于2017年12月，是大众集团继上汽大众、一汽-大众之后的在中国第三家合资公司，其前身是江淮大众。2020年12月，大众汽车增持江淮大会股权至75%实现控股，江淮汽车持股25%，公司更名为“大众汽车（安徽）有限公司”。新公司定位为大众在中国的第一家专注于新能源汽车的合资企业，承担大众集团全球电动化战略核心任务。
ID.与众是首款悬挂金色大众徽标的车型，定位纯电轿跑SUV，于2024年7月17日正式上市，售价20.99万元至24.99万元。自上市以来，ID.与众在上市后表现平淡，先后经历多次调价，也没有激起水花。2024年11月，大众安徽对ID.与众的整体定价下调至16.99万元至20.99万元。今年4月，ID.与众改款后更名为与众06，售价18.99万元至24.99万元（限时一口价14.99万-20.99万元），新车采取降价增配的策略，对智能化、安全配置和动力续航进行升级。数据显示，2025年前三季度ID.与众06销量为6180辆，表现一般。
上个月，大众安徽申报了第二款量产车——ID.与众07，定位中型纯电轿车，同样采用大众金标。值得一提的是，ID.与众07是首款搭载CEA架构的车型，是大众品牌最先进的一款智能化车型。动力方面，新车申报的是单电机版本，搭载型号为EEK的电机，最大功率为170kW，和与众06保持一致，预计后续会增加双电机版本。
而此次申报的ID.与众08，是大众安徽旗下尺寸最大的车型，定位全尺寸纯电SUV，是大众安徽与小鹏汽车合作的车型—ID.EVO概念车的量产车，由于小鹏汽车的加入，预计这款车型在智驾方面会有较好的表现，再加上大众汽车的造车经验，市场对于这款车型的预期较高。
大众是全球知名的汽车制造商，在国内市场也拥有领先的市场地位，但近年来随着自主品牌加速电动车产品的研发，大众油车越来越不吃香，也开始出现“油车难卖”的局面，而对于大众安徽，作为“新能源时代”的大众，相比于上汽大众和一汽大众，还是缺乏品牌沉淀和用户基础，难以在短时间内获得消费者的广泛认可，再加上产品定位未精准契合中国消费者的需求、市场竞争环境激烈、营销推广层面存在不足等原因，加导致与众06市场表现平淡。据报道，2026年大众安徽将推出包括SUV和轿车等3款新车，定价将成为最为关键的一环。
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