日前，一位江苏泰州的领克900车主在网上发布视频，称他驾驶领克900在盐靖高速发生交通事故，与违规横停的小型车辆发生碰撞，尽管交警判定对方负主要责任，自己承担次要责任，但这场事故却给他和家人带来了沉重的伤痛，坐在二排的乘客（其母亲）腰椎骨折，且事故发生时车辆安全气囊未弹出、安全带未锁死，并质疑厂家锁死9月行车数据。据车主称，其母亲因腰椎骨折，被鉴定为九级伤残。
车主在视频中言辞激烈，指出事故发生瞬间车辆的安全气囊未弹出，没能给予应有的缓冲保护。与此同时，车辆安全带竟然也未锁死，无法在关键时刻将母亲固定在座位上，直接导致其母亲在巨大的冲击力下受伤严重。此外，车主还称厂家锁死9月份的行车相关数据，拒绝向他提供，企图逃避责任。
针对这一事故，江苏泰州海领领克中心于11月13日发布了《关于领克900泰州用户高速交通事故的声明》。领克在声明称，事故发生时，领克900主驾系安全带未受伤，副驾乘员仅有软组织轻微伤，而二排左侧人员在碰撞发生前15分钟就解开了安全带，正是因为未系安全带才导致碰撞时受伤。
关于车辆的行驶数据，官方声明显示，车辆碰撞前速度约120km/h，碰撞时降至69km/h，AEB系统正常启动，有效缓解碰撞强度，碰撞后领克900仅车辆右前侧受损，车身结构完整，车门正常打开。关于车主质疑的安全气囊未弹出问题，领克官方称碰撞发生时碰撞力度未达到安全气囊起爆触发条件，整车符合车辆安全系统正常工作逻辑。
领克销售副总经理穆军在微博回应，该车主频繁发布不实信息，对领克品牌和产品声誉已经造成了恶劣影响：1、用户提到的厂家锁死行车记录仪，纯属主观臆断；车辆在出厂时均为开启状态，因为用户未通过“用户隐私协议授权”开启行车记录仪录制，导致行车记录仪的视频没有保存；2、用户提及车辆安全带没有预紧保护功能，车辆云端数据显示二排左侧和右侧两个座椅安全带在事发时均为“未系状态”，安全带相关数据正常；3、用户提及车内人员数量为4人，我们从交通事故责任认定书中看到是3位驾乘人员，并且车辆座椅占位信息也显示只有3个座位有占位信息；4、该事故中，前排两位乘客没有提及受伤情况，说明在系安全带的情况下，人员得到了很好保护，也无需气囊起爆，车辆安全系统符合正常工作状态。基于客观事实，我们对该用户及个别账号扭曲事实、恶意诋毁行为已经在固定证据，并启动法律程序。请大家严格遵守法律法规，共同营造良好的社会舆论环境。
领克900是领克汽车旗下尺寸最大的车型，定位大型SUV，于今年4月上市，基于大型电混车专属架构SPA Evo开发打造，搭载全新智能座舱操作系统Flyme Auto，限时售价区间为28.99-39.69万元。动力方面，领克900提供2.0T+DHT Pro+P4电机、2.0T+DHT Pro+双P4电机、1.5T+DHT Evo+P4电机三套动力系统，系统综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW，WLTC纯电续航里程有185km和220km两种。数据显示，领克900目前是领克汽车旗下销量最高的车型，10月销量7048辆，在大型SUV中排名第4，自上市以来累计销量43034辆。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
11月14日，梅赛德斯-奔驰旗下2026款奔驰C级正式上市。新车共推出5款车型，售价为33.83-38.41万元。作为参考，老款奔驰C级售价为33.48-38.06万元。作为新款车型，新车外观和内饰部分的设计基本与老款车型保持一致，主要对部分配备进行升级优化，全系标配前排座椅加热、L2级辅助驾驶系统等。新车最大的变化是动力上取消了老款的1.5T发动机，全系换装为2.0T发动机，预计新车产品竞争力将...
11月14日，商务部、工业和信息化部、公安部、海关总署发布关于进一步加强二手车出口管理工作的通知。其中提到，严控新车以二手车名义出口。自2026年1月1日起，对申请出口距注册登记日期不满180天（含180天）的车辆，各地商务主管部门应指导本地企业补充提交该车辆生产企业出具的《售后维修服务确认书》，内容包括出口国别、车辆信息、提供售后服务的网点信息等并加盖生产企业公章，对无法提供上述材料的车辆，不予...
日前，一位江苏泰州的领克900车主在网上发布视频，称他驾驶领克900在盐靖高速发生交通事故，与违规横停的小型车辆发生碰撞，尽管交警判定对方负主要责任，自己承担次要责任，但这场事故却给他和家人带来了沉重的伤痛，坐在二排的乘客（其母亲）腰椎骨折，且事故发生时车辆安全气囊未弹出、安全带未锁死，并质疑厂家锁死9月行车数据。据车主称，其母亲因腰椎骨折，被鉴定为九级伤残。车主在视频中言辞激烈，指出事故发生瞬间...
11月15日，零跑汽车在微博官宣，2025年度零跑汽车累计销量已超50万台，提前完成2025年度销量目标。按照此前规划，今年零跑汽车的年销目标为50-60万辆，并力争在今年实现全年盈利目标。对于明年的销量目标，零跑汽车CEO朱江明表示，明年零跑汽车将冲击100万辆销量目标。零跑汽车于2015年成立，从成立时间来看，零跑汽车成立至今已有10年之久，但其真正崛起是在近几年，尤其是从去年下半年开始，凭借...
11月14日，国家市场监督管理总局发布最新召回公告。公告显示，因设计原因，发动机起动机继电器防水性能不良，车辆涉水时可能导致继电器进水，产生电路腐蚀，造成内部电气短路。极端情况下可能造成起动机局部过热，存在起火风险。为此，宝马（中国）汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司宣布自2025年11月14日起，召回以下这些车型：生产日期从2020年6月16日至2020年7月30日的部分进口4系汽车，共计6...
6144 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
