1月1日，吉利汽车控股有限公司宣布，2025年全年汽车总销量为3024567辆，较去年同期增长约39%，并超额完成全年销量目标300万辆。吉利汽车控股表示，董事会将2026年的销量目标定为345万辆，较去年同期增长约14%。其中，吉利品牌2026年销量目标为275万辆；极氪品牌的2026年销量目标为30万辆；领克品牌的2026年销量目标为40万辆。
据吉利汽车发布最新销量数据显示，2025年吉利汽车全年销量302.5万辆，较同期的217.7万辆增长39%，其中2025年12月销量为23.7万辆，较同期的21.0万辆增长13%。
吉利汽车在2025年实现大幅增长，主要还是依靠新能源。纯电动汽车全年销量107.4万辆，较同期的57.6万辆增长86%，其中2025年12月销量为7.9万辆，较同期的7.7万辆增长3%；插混式混动汽车全年销量61.4万辆，较同期的31.2万辆增长97%，其中2025年12月销量为7.5万辆，较同期的3.4万辆增长119%。细分品牌来看，吉利品牌全年销量245.0万辆，同比增长47%，占公司总销量81%，其中银河品牌全年销量123.6万辆，同比增长150%，占吉利品牌总销量50%，占公司总销量41%。
2025年是吉利银河品牌的“规模化爆发年”，以年销123.6万辆、同比增长150%的成绩超额完成百万目标，成为最快达成年销百万的新能源品牌。2025年3月，吉利汽车宣布，吉利银河系列正式升级为“吉利银河品牌”，同时为满足用户对吉利银河产品多样化的需求，翼真汽车正式并入银河，银河翼真成为吉利银河高端电动MPV系列。自此，吉利银河品牌包含精品GEOME系列、主流精品车系列、高端MPV系列，涵盖轿车、SUV、MPV、硬派越野等多种新能源车型。
此后，吉利银河品牌产品布局加速。5月9日，吉利银河星耀8上市，限时价11.58-15.58万元。8月8日，吉利银河A7正式上市，官方指导价为8.98万-12.58万元，限时置换价为8.18万-11.78万元。10月30日，吉利银河星耀6正式上市，上市指导价为7.48-10.58万元，上市限时指导价为6.88-9.98万元。
9月17日，吉利银河M9正式上市，新车共推出6款车型，基础辅助驾驶版限时售价区间17.38-18.88万元，千里浩瀚辅助驾驶H5方案限时售价18.28-23.88万元。吉利银河M9定位插电混动大型SUV，在银河品牌中定位旗舰车型，车内采用6座布局，竞争对手或指向指导价23.99万元起的增程大型SUV深蓝S09等车型。
再来看看其它品牌，极氪2025年全年销量22.4万辆，较同期的22.2万辆增长1%，整体表现相比于其他主流品牌相对一般，其中2025年12月销量为3.0万辆，较同期的2.7万辆增长11%。年内，极氪推出极氪007GT、极氪9X、极氪001焕新版等新车，其中极氪9X于9月29日上市，售价46.59万元起。作为极氪品牌突破现有产品矩阵、进军高端豪华SUV细分市场的战略级首款车型，极氪9X基于电混专属架构——浩瀚-S（SEA-S）打造，搭载900伏高压混动架构，定位插电混动大型SUV。
年内，成立极氪科技集团，整合极氪和领克品牌，明确“极氪向上、领克向宽”的战略部署，同时回归“一个吉利”，于12月22日完成私有化，从纽交所退市，成为吉利全资附属公司，财务并入集团报表。
领克品牌全年销量35.0万辆，较同期的28.5万辆增长23%，其中2025年12月销量3.4万辆，较同期的2.6万辆增长29%。年内，领克上市两款全新车型——领克900和领克10 EM-P，前者售价28.99-39.69万元，是领克汽车旗下尺寸最大的车型，搭载全新智能座舱操作系统Flyme Auto。领克10 EM-P售价16.38-20.18万元，基于CMA Evo新能源架构打造，定位中大型插混轿车，配备千里浩瀚辅助驾驶H7方案以及英伟达Thor芯片。
2026年吉利将以技术驱动+产品密集投放+全球化扎根为核心，新能源成为绝对增长极，极氪/领克巩固高端，银河扩大走量优势，补能与智驾网络完善，形成“技术-产品-市场-生态”闭环，冲击全球车企前列。
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