1月13日，尚界汽车继续预告全新车型——尚界Z7。根据此前报道，尚界汽车将在2026年推出两款全新车型，其中尚界Z7将于一季度推出，官方称其外观比肩欧洲某百万级别性能车，号称鸿蒙智行最时尚的颜值担当。
外观方面，尚界Z7采用全新的设计风格，整体与鸿蒙智行家族式设计语言有所不同，前脸采用运动化设计，大灯采用圆角多边形造型，内部采用类似点阵式灯腔结构，配合前舱盖隆起的多条筋线。同时，新车配备造型夸张的导流槽，提升车辆运动感。
车身侧面来看，尚界Z7拥有非常流畅的车身线条，呈现出类似轿跑车的感觉，溜背式尾部设计以及外扩的轮眉设计让其有着不错的运动感，预计配备无边框式后视镜和半隐藏式门把手，展现出不错的时尚感。车尾部分，新车将采用贯穿式尾灯组，并设有微微翘起的小鸭尾设计。此外，车顶配备激光雷达，预计搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。
尚界是鸿蒙智行推出的第五个品牌，由华为公司和上汽集团合作，首款车型为尚界H5，定位中型SUV，于2025年9月23日上市，增程版售价为15.98-17.98万元，纯电版为16.58-19.98万元。尚界H5是鸿蒙智行旗下最年轻的产品，全系标配鸿蒙座舱、HUAWEI ADS 4驾驶辅助系统（高配车型）以及HUAWEI XMOTION数字底盘引擎等，意味着大众消费市场也可以享受到华为智能驾驶。数据显示，尚界H5在11月销量破万，为10672辆，12月销量6957辆。
尚界Z7将直接瞄准新一代小米SU7，小米汽车于1月7日发布新一代SU7外观官图，新车将于4月正式上市，官方预售价22.99万元起。
新一代小米SU7主要升级的地方在于配置，例如动力方面，全系标配V6s Plus电机，不再是现款的V6和V6s电机，标准和Pro车型最大功率从299马力提升至320马力，Max车型综合功率从673马力提升至690马力。同时，标准和Pro车型从目前的400V平台升级到725V高压平台，Max车型从之前的871V升级至897V高压平台。续航方面，标准车型CLTC纯电续航从700km提升至720km，Pro车型的CLTC纯电续航也从830km提升至902km，Max车型的CLTC纯电续航也从800km提升至835km。此外，入门车型后驱长续航智驾版未配备激光雷达，且芯片算力较低，此次升级后，全系都将配备激光雷达，并标配辅助驾驶小蓝灯，全系标配700TOPS辅助驾驶算力芯片，比之前最高508TOPS又有提升，全系升级Xiaomi HAD辅助驾驶系统。
小米SU7是小米汽车推出的首款车型，于2024年3月28日正式上市，截至当年累计交付139487辆，截至2025年12月的当年累计交付258163辆，在中大型轿车中排名第一，是国内汽车市场的热门车型，其中2025年12月销量11123辆。不过，由于小米YU7的上市，小米SU7的市场表现在第四季度有所下滑，新一代SU7将通过配置提升，进一步稳定市场。
尚界作为全新品牌，虽然有华为的加持，但还不如小米受众。尚界Z7作为首款轿跑，在设计上确实有亮点，但能否与新一代小米SU7比肩，还不得而知。
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