3月23日，领克汽车官方对外发布领克10+官图。据了解，领克10可视为是领克Z10的改款焕新版本车型，领克汽车已于3月20日宣布该车正式命名为领克10，同时该车也已在工信部完成申报。而本次发布的领克10+是领克10的性能版本车型，新车将在二季度上市。
从官图来看，作为领克10的性能版本车型，领克10+采用全新的前包围设计，相比于领克10更动感。具体来看，新车前脸采用封闭式格栅搭配两侧呈现“H”造型的大灯组设计，视觉标识度非常高。前包围进气口更大，搭配前舱盖隆起的多条筋线，车辆运动气息更浓郁。车身侧面，新车整体的变化并不大，主要的变化是换装了黄色高性能四活塞定钳以及21英寸凌风锻造轮圈，并采用半隐藏式机械门把手替代纯电版车型的隐藏式门把手设计。另外，新车还采用全新的“赛影蓝”车身颜色设计，车顶前端还设置有激光雷达，预计将会有不错的驾驶体验。尺寸方面，作为参考，领克10纯电版车型长宽高分别为5050/1966/1468（1463）mm，轴距为3005mm。车尾部分，新车尾灯采用贯穿式灯带设计，最大的亮点是新车配备驭风可调碳纤维大尾翼，并支持电动调节，运动属性直接拉满。尾灯下方带有“领克”以及“10+”字样标识，进一步表明车辆身份。
动力方面，领克10+将升级为900V架构，采用四驱版本，配备前后双电机，系统综合功率680千瓦。作为对比，领克10纯电版提供单电机两驱和双电机四驱版本，单电机版本最大功率分别为300千瓦和370千瓦，双电机四驱版前后电机功率为310/370千瓦，电池方面均搭载磷酸铁锂电池。
据了解，领克Z10是领克品牌旗下首款纯电旗舰轿车，最早于2024年9月上市，长宽高分别为5028/1966/1468mm，轴距为3005mm，动力上基于800伏架构打造，共提供3种动力选择，其中，702km四驱智驾Ultra版本车型电机最大功率580千瓦，最大扭矩810牛·米；入门版车型电机最大功率200千瓦，最大扭矩343牛·米；次顶配车型电机最大功率310千瓦，最大扭矩440牛·米。
领克10作为领克Z10的改款焕新版本车型，主要的变化是对外观进行优化调整，并对动力进行大幅更新，领克10+则是领克10的性能版本车型，相比于领克10车型更注重运动表现。至于领克10以及领克10+上市后会有怎样的市场表现，拭目以待吧。
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