3月29日,小米创始人雷军在个人微博发文透露,新一代su7首周交付了四五千辆。对于具体是多少辆,雷军在评论区回应网友称,今年是最后一天,能否过五千,今晚才知道。

据了解,新一代小米SU7在3月19日上市,共推出SU7、SU7 Pro、SU7 Max三款车型。其中标准版su7起售价21.99万元,Pro版起售价24.99万元,Max版起售价30.39万元。新车与老款SU7相比售价上涨了4000元,但配置方面有了全面的提升,在安全、驾控、智能及豪华质感方面进行升级,新一代SU7针对车辆外置机械应急拉手、断电后车门无法正常解锁、以及碰撞后易发生起火三大安全标准进行针对性的升级,全系标配三重冗余车外车门把手。入门版车型就采用800V架构、V6s Plus电机、激光雷达以及Xiaomi HAD增强版等配置,综合产品力大幅提升。

得益于新一代小米SU7丰富的产品力,新车上市后就火爆市场。官方数据显示新款SU7上市34分钟锁单15000台,在3月23日开启首批交付。对于此次新一代小米SU7的交付数量,不少网友纷纷评论表示:此次的交付速度惊人。值得一提的是,此前老款小米SU7上市时,交付时间长达大半年的时间。

关于交付时间这一问题,小米汽车在前几日也曾发文回复新SU7的提车时间,官方表示为新一代SU7的产能做好了充分的准备,同时还推出了准现车和优先排产等举措。准现车,就是锁单后预计1-5周即可交付。此外官方还表示对已完成意向升级的第一代SU7已锁单未交付用户和小订转锁单用户可享优先排产,对于定制新车用户,建议大家尽早锁单,会持续提升效率,缩短大家的等待时间。

雷军对于新一代SU7的交付也表示,过去两年,车主朋友们对我们的交付速度有很大抱怨。这次,新款SU7我们提前两个月开始备产。还准备一批准现车,一周到五周交付,希望能让大家早日开上爱车,发布即交付。的确是这样,对于用户而言,交付的时间太长,购买体验肯定会受影响。对于企业而言,如何车辆的交付时间太长,也很容易造成订单的丢失。
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