4月1日，吉利汽车正式发布3月及一季度销量。数据显示，吉利汽车一季度累计销量709358辆，同比增长1%，创下同期历史新高，其中3月销量233031辆，与同期持平。从整体表现来看，吉利汽车一季度总销量突破70万大关，在行业价格战与产品切换周期中保持了韧性。
首先来看新能源汽车市场表现，一季度吉利新能源汽车销量（含吉利银河品牌、领克品牌、极氪品牌）为369059辆，同比增长9%，其中3月销量127319辆，同比增长6%。纯电动车和插电混动车表现两极分化，一季度纯电动车销量206,401辆，同比下滑13%，其中3月销量70,557辆，同比下滑18%，而插电混动车总销量虽然不及纯电动车，一季度为162,658辆，3月为56,762辆，但分别同比增长62%、70%。
吉利新能源汽车市场的主要贡献来自于吉利银河品牌，该品牌一季度销量为238,859辆，同比下滑8%，3月为82,744辆，同比下滑8%。据官网显示，目前吉利银河在售产品包括吉利星愿、银河L7、银河L6、银河E8、银河E5、银河A7、银河A8、银河星舰7 EM-i、银河M9、银河V900等车型，覆盖轿车、SUV、MPV以及纯电、插混、增程动力。吉利首款AI全地形硬核SUV正式命名为吉利银河战舰700，基于原生新能源越野架构打造，开辟全新市场。
极氪一季度销量77,037辆，同比增长86%，其中3月销量29,318辆，同比增长90%。3月16日，极氪8X正式发布并开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间为37.68-51.68万元。综合此前报道，极氪8X基于SEA-S超级电混架构打造，定义为“超级电混高性能旗舰SUV”，首发搭载新一代G-ASD高阶辅助驾驶系统。据官方宣称，新车预售38分钟破万。
领克一季度销量81,662辆，同比增长12%，其中3月销量25,426辆，同比增长1%。领克新能源家族一季度销量50962 辆，同比增长34%，新能源销量占比62%，3月新能源销量13056辆，占比51%。
吉利品牌一季度累计销量550659辆，是集团销量的核心压舱石。吉利中国星系列一季度累计销量311800辆，3月单月销量95543辆，持续夯实燃油车市场基本盘。海外市场方面，吉利一季度海外出口累计销量203024辆，同比增长126%，3月出口81639辆，同比增长120%。
据了解，2026年吉利汽车全年销量目标为345万辆，较去年同期增长约14%。其中，吉利品牌2026年销量目标为275万辆；极氪品牌的2026年销量目标为30万辆；领克品牌的2026年销量目标为40万辆。2026年仍是吉利汽车产品大年，吉利汽车将在每个季度都推出1-2款全新产品，涵盖多款全新混动车型及全新一代醇氢能源车型，全力冲击全年345万辆的销量目标。
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