频繁自燃事故后：特斯拉升级软件保护电池，蔚来限制充电量至90%|汽车行业关注

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月20日报道——

一个多月内电动汽车频繁起火自燃，引发人们对其安全性的担忧。特别是蔚来和特斯拉这两家自带话题的车企，接连发生事故势必影响消费者对该品牌的评价。虽然导致事故的原因各有不同，但更多的问题直指电池，电池包一旦遭到破环或自身原因引发的起火，将是毁灭性的。目前，为了安全起见，两家汽车制造商已发布相应的应对措施。

特斯拉保护电池

4月21日上海一辆特斯拉在车库突然起火爆燃，该事件导致三台车烧毁，影响车库的正常使用。目前该事故的具体原因仍未正式公布。

5月12日香港一地下车库也发生一起特斯拉Model S起火事件，同样车辆事发时并没有在充电状态，事发前刚完成超充。特斯拉称此次受损车辆只有少数电池模块受到了火灾影响，其余大部分电池组均没有损坏，专家正在通过分析数据来彻查事故发生全过程并了解问题根源。至今官方尚未确定火灾原因或发现电池组存在任何问题。

因频繁的起火事件，特斯拉宣布，出于谨慎，将针对Model S和Model X推出无线软件更新，以调整电池充电和热管理系统的设置，从而进一步保护电池并延长电池使用寿命。

蔚来限制充电量

在上海特斯拉自燃事件的当天，西安蔚来授权服务中心的一辆ES8电动车同样因自燃事故而烧毁，最终官方公布原因系电池包送修前遭到严重撞击，被挤压的电池包经过一段时间后形成短路，最终在授权中心内引发火情。

而在不久前的5月16日，在上海安亭距蔚来汽车有限公司仅6公里的一个地下车库，一辆ES8电动车突然冒烟，虽然没有起火燃烧，但浓烟几乎将整个车库吞没，随即车辆被拖车运走。事故原因仍在调查，官方称事故车辆在插枪状态下停放了4天，充满电后系统多次自动复充使电池长期保持满电状态。

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为保安全起见，蔚来方面发布《关于加强充电安全的临时措施》，暂时将充电量限制在90%。蔚来称，鉴于动力电池在长时间高电量的状态下的失效概率会增加，出于安全审慎的原则，在正式调查结果出来之前，对于处于联网状态的专属桩和车辆，蔚来将临时采取措施将充电量限制在90%。

同时，对于非联网状态下的充电，或者在使用第三方充电桩时，除确有必要，蔚来也建议车主在日常使用中按90%电量以下进行充电。

另外，蔚来也公布将会为车主免费更换具有安全隐患的电池包。如果电池包曾经被撞击过，检查后发现确有安全隐患，蔚来会免费为车主更换同一规格的电池包。蔚来建议，如果因电池功能异常而导致了紧急状况，请立即离开车辆，如果发现电池冒烟着火，请在确保人员安全后报火警119，并且以大量的水，对起火烧穿破损位置进行喷淋。

电动汽车得到大力发展的当下，随着保有量的增加，故障停摆、冒烟、自燃、起火等事故屡见报道，更多原因被指向电池问题，电动汽车安全性也因此受到广泛关注。虽然特斯拉和蔚来相继公布了保护电池的相应措施，但更为重要的是，车辆起火的原因。

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