新能源汽车近几年人们的生活中已经越来越普及了，如今纯电动车开始进入各行各业，例如就像美国的一些警用车辆也开始使用纯电动车，不过从美国警方的实际使用体验来看，纯电动车似乎不太适合警用车这一行。
最近在美国加州旧金山湾区，有网络媒体爆料了一则趣闻，报道称在当地时间上周五晚上，湾区费利蒙特警方在巡逻期间发现了一辆重罪疑犯驾驶的嫌疑车辆，于是费利蒙警方开始在680号州际公路追逐嫌疑车辆。
报道称，去年弗里蒙特市警局花费61478.50美元（约43.84万元人民币）购入一台二手的2014年特斯拉Model-S纯电动汽车，从而替换一辆2007款的道奇Charger。他们的目的很简单，就是让特斯拉Model-S变成一台警用巡逻车，看看电动车是否符合警车的需求，并通过节省汽油来削减成本。于是，在今年早些时候就将特斯拉Model S警车正式投入使用。
而在最近，这辆特斯拉Model-S警车执行任务追逐一台“重罪犯”的嫌疑车辆，高速上时速一度达到193公里。正当最关键的时候，特斯拉电量过低速度被限制，不得不放弃追捕任务，警察赶紧驶下高速去附近的充电站进行充电。随后赶来增援的警车发现那辆嫌疑车辆撞毁在路边，而罪犯却不知去向。
总的算下来，这辆Model-S要比费利蒙警局的全新福特探险者警车还要贵2万美元，但是费利蒙警方认为从长远角度看，特斯拉Model-S要比燃油车省钱，这笔费用可以通过后续使用省出来，因为他们认为电动车不烧油而且不需要频繁保养。
据当地媒体发布的电台录音，特斯拉Model-S警车驾驶员在电台里报告说：“我必须下高速找个充电桩去了，不然我连警局都回不去了”，可以说是相当无奈了。
弗里蒙特警方发言人证实，这其实自身错误导致的，因上次轮班后，有人忘记插电并为车辆充电，导致特斯拉警车并未充满电就要执行任务了。他还补充，即使我们使用燃油警车，如果在换班结束时没有加油，这种情况也会时有发生。
值得注意的是，美国加利福尼亚州下属的弗里蒙特县，也是特斯拉生产工厂的所在地。
尽管费利蒙警方在周二解释称Model S警车是因为出警时没有充满电才半途放弃追逐嫌犯的，但社交媒体上的网民显然不买账，不少网友认为，如果当时老老实实开福特车哪来会有这种事儿呢？燃油车就算跑没油了顶多5分钟就可以加满，5分钟之后又是满血复活了，那么电动车行能做到吗？
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