汽车行业关注(autochat.com.cn)10月11日报道——
随着各大车企陆续公布9月份销量数据,在国内市场份额中4大日系品牌销量也全部出炉。相比上月丰田、本田、日产和马自达这四家车企都出现不同程度的走势。
在今年9月四家车企都出现了增长势头,仅日产品牌出现下滑,增长最高的是丰田品牌,其销量包括了雷克萨斯。

具体来看,丰田品牌面对中国乘用车市场大盘的冷清衬托下,却依然显得格外火热。今年9月突破14万辆,刷新在华单月最佳销售记录,同时还突破了首次前9个月在华销量破百万辆的大关。虽然丰田在8月终止了销量持续增长情况,但在9月又再次重振。
丰田能够实现在华高速增长,来自于轿车和豪华品牌的贡献。其中雷克萨斯豪华品牌9月在华销量同比激增36%至16,101辆,智·混动车型的销量为4,673辆,占销量比重为29%。包括卡罗拉同比提升7%至32,400辆,雷凌同比增长7%至19,400辆,凯美瑞同比翻高2.2倍至16,500辆。
此外,全新丰田RAV4也将在月底上市,该车型还未上市就已吸引众多消费者的青睐,推出之后也将继续帮助丰田快速增长销量。
另一个同样在不断实现增长的本田品牌,在今年前三季度累计销量达到112.35万辆,同比增长16.4%,跃升日系三强之首。
凭借着两款畅销车型思域和雅阁双双破两万台,即使此前雅阁因“失速门”事件进行了召回,在销量上出现短期的的下跌后又得到回升。而混动车型阵营的雅阁、奥德赛、CR-V、INSPIRE、艾力绅合计销售1.33万辆,销量趋于稳定。
作为本田的SUV支柱CR-V在今年9月销量有所下滑,但程度并不大,依旧有着支撑地位。作为CR-V姊妹车型的 “皓影” 在9月底也开启了的预售,产品力同样不俗,新产品的不断投放预计将帮助本田品牌销量在今年继续稳步增长。

从数据上来看,马自达品牌环比上是出现了下滑,但在今年9月马自达累计销量20619辆,环比增长16.3%,这也是自今年三月份之后,马自达品牌销量首次突破2万辆。这一成绩的到来对于马自达来说是一个不小的鼓舞,并能看出马自达也“高调”的公布销量数据。
作为马自达贡献了近一半的销量的车型的马自达3 昂克赛拉,在刚刚于9月份也进行了换代。外观上进行了小幅调整,而内饰则进行了较大变化,设计上可以说是与马自达理念一样,坚持特立独行,不盲目跟风。
虽说在今年9月马自达销量上出现较大增长,但对比日系三强中的品牌,销量上有着十分大的差距,不过马自达还是盈利的,毕竟作为小众品牌的马自达有着自己的想法。而根据年初马自达制定挑战的27万辆的全年销售目标目前占比仅59.9%,年度目标仍难实现。

同样的,虽然日产在9月出现了销量同比下滑,但环比是有所增长,旗下乘用车事业板块的东风日产和东风启辰9月的销量分别为134,713台和113,239台,同比分别下降4.6%和3.7%。日产表示,由于行业整体表现低迷,导致销量下滑,不过日产汽车将继续保持稳健发展,在2019年接下来的时间里,我们仍会专注于扩大市占率、维持良好的收益水平以及提高销售质量。
即便如此,日产部分车型的表现依然突出。其中东风日产旗下轩逸系列销量为37944台,环比增长16.2%;骐达TIIDA销量为7213台,同比增长22.4%;逍客9月单月销量达到了18328台,同比增长8.2%,创下9月最佳销量纪录。

国内汽车行业遭遇了数月的持续下滑,整个市场都受之影响,但到了9月在“金九”的加持下不少车企都出现了销量增长,尤其是日系和德系品牌销量正不断回温,虽然较为缓慢,但也是一个好的趋势。
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