据国内媒体报道，宝马官方全球前三季度的销量数据。2019年1-9月份宝马集团新车销量（包括宝马品牌、MINI品牌和劳斯莱斯）为1,866,198辆，较去年同期上涨1.7%。其中，9月全球销量为248,684辆，同比增幅为4.6%。
在中国市场方面，2019年在国内销售达526,017辆新车，较去年同期大幅增长14.4%，略低于奔驰533,241辆的销量，位列豪华车市场第二名。其中9月份单月销量为63,083辆，同比增长5.8%。考虑四季度销售旺季等因素，宝马全年销量突破有望突破70万辆。
另外在今年9月份，宝马品牌共向客户交付210,427辆新车，同比上涨4.8％。就前九个月累计销量来看，宝马X3（上涨74.0％）和宝马X4（上涨43.4％）均取得了两位数的高增长；BMW X7豪华级SAV上市仅六个月，交付量就达25,125辆。
具体车型方面，进口车部分宝马x5前三季度累计销量突破1.7万辆，随着后续2.0t车型的发力，x5销量将继续保持增长态势。另外，x7、中期改款7系、8系家族等车型的陆续上市也逐步提高了宝马在大型豪华车的市场份额。
轿车产品方面，5系长轴距、3系、1系是当前宝马的销售主力。其中5系长轴距1-9月份累计销量为12.47万辆，另外530le也让5系长轴距在两个主要竞品的竞争中占据优势。入门车型方面，华晨宝马的1系紧凑型轿车由于产品竞争力的相对不足，销量大幅落后奔驰a级长轴距轿车以及奥迪a3。
轿车主力3系的其销量并未随着年中垂直换代带来的产品力提升而水涨船高，相反由于上市初期终端优惠较少而导致销量规模从此前的1.1万辆 降至近期的6千辆左右，毕竟其主要竞品奔驰c级、奥迪a4l目前在终端均有超过5万元的市场优惠。如果后续没有与竞品相当的优惠力度，全新3系当前低迷的市场表现或将延续到明年320入门版车型上市前。
2019年宝马计划在中国市场投放超20款新车。宝马X2国产车型、全新宝马X6将陆续登陆中国市场。有宝马高级管理人士表示：借助这种模式进攻，我们将继续扩大在利润丰厚的豪华车领域的地位。” 尽管全球汽车市场处在波动且竞争激烈的状态下，宝马集团仍预计全年销量将实现小幅增长，并将继续坚持将盈利能力置于销量之上的战略。
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