根据上海联合交易所信息显示，一汽吉林汽车有限公司增资项目已经成交，山东宝雅新能源汽车股份有限公司作为投资方将投资15亿元，获得一汽吉林70.5%的股权。据了解，双方将在今日正式签约，签约后宝雅新能源将成为一汽吉林最大股东，一汽吉林完成“由国转民”的改革。
实际上，早在今年7月就有消息称宝雅新能源有望以18-20亿元的资金收购一汽吉林80%的股份，不过此举遭到了一汽吉林内部员工的反对。
据了解，成立于2009年的宝雅新能源从电动四轮车的研发生产开始起家，逐步进入电动二轮车、电动沙滩车、电动高尔夫球车以及特种车等产品，但是这些产品的技术含量并不高。2015年，宝雅新能源有意进入乘用车市场发展，也曾与北汽签署新能源合作项目，但是最后不了了之。这就是为什么一汽吉林员工反对宝雅新能源进行合资的原因。
在解决员工分歧后，一汽吉林于10月28日在上海产权交易所挂牌交易，为募集15亿元资金，拟转让70%股权。根据挂牌方案，意向投资人实缴注册资本不少于人民币2亿元，须具有五年以上整车研发、生产制造和销售经验，须拥有华东、华中万辆以上营销业绩和用户基础，同时还要拥有出口经验，累计出口过千辆营销业绩者优先。
最终，宝雅新能源以15亿元获得一汽吉林70.5%股份，成为一汽吉林的第一大股东。
实际上，一汽吉林增资扩股更多表现出来的是无奈。数据显示，自2016年以来一汽吉林已经连续三年亏损，亏损金额累计30亿元。其中2019年上半年亏损5.11亿元，资产总额为30亿元，负债为33.58亿元。
目前，一汽吉林在售车型有森雅R7、R9和R7新能源三款乘用车，佳宝V777、V80、V75、V52、T50、T51以及解放T80、T90等多款商用车。数据显示，一汽吉林2018年销量约为2.73万辆，同比下滑52%，2019年后便很少对外公布销量数据。
由于销量和利润出现严重下滑，一汽吉林在被市场边缘化的同时，似乎也被一汽集团“孤立”。
今年年初，一汽集团在内部会议中披露了未来三年（2020-2022年）针对红旗、奔腾和解放三大自主品牌的“龙腾行动”。一汽集团给予红旗在品牌上和研发每年分别支持4亿元，共计24亿元；奔腾在品牌上和研发上每年分别支持5亿元和3亿元，共计24亿元；解放在研发上每年支持2亿元，共计6亿元。同为一汽集团旗下自主品牌，一汽吉林却并未出现在该计划内。
业内人士表示，一汽吉林近年来在市场上的表现并不好，被一汽集团“孤立”也在意料之中。
此次增资扩股落地，对宝雅新能源来说是一次难得的发展机会，作为一家低速电动车企业一直想进入乘用车市场发展，此次成为一汽吉林的第一大股东就提供了不错的发展机会。
而一汽吉林在转让70.5%股份后，市场表现怎样，剩下的29.5%股份是否会全部转让，2020年一汽吉林当如何发展，我们拭目以待！
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月20日，日产（中国）投资有限公司宣布中国区高级管理层调整。日产（中国）表示，原日产（中国）投资有限公司总经理高级顾问刘新宇，将担任日产（中国）投资有限公司总经理，直接汇报给日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（StephenMa），该任命自2026年4月1日起正式生效。这项任命生效后，刘新宇将成为日产中国首位中国籍总经理，而在此之前的总经理均为外籍。而原日产（中国）投资有...
3月20日，吉利银河官宣，吉利银河首款AI全地形硬核SUV正式定名为——吉利银河战舰700。据了解，这一命名采用“用户共创”方式，源自全球用户征名活动。3月16日，吉利银河公开首款科技硬核SUV全球征名TOP10高频词，包括战舰、卫士、磐石、星际、浩瀚、安全、方舟、护卫者、征途、S900，最终确定新车定名为吉利银河战舰700。作为吉利首款AI全地形硬核SUV，新车吉利原生新能源越野架构打造，最大的...
3月18日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布关于全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司复工复产的公告。公告内容显示，众泰汽车的全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司（下称“深康车身”）于3月18日举行了复工复产暨启动仪式，深康车身正式恢复生产经营。众泰汽车是一家以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，早年凭借模仿知名品牌车型的外观设计以及亲民的售价火速打开市场，但也因过...
3月18日，新款极狐阿尔法S5正式上市，新车共推出7款车型，补贴价区间为9.98-16.98万元，其中增程版售价9.98-11.98万元，纯电版售价11.18-16.88万元。新款极狐阿尔法S5在现有纯电版本的基础上增加了增程动力系统，满足更多用户的选择需求。作为年度改款车型，新款极狐阿尔法S5整体外观保持不变，主要针对细节进行调整，较新款车型相比更加时尚。新车继续采用封闭式前格栅，前包围有所变化...
3月19日，岚图汽车科技股份有限公司(下称“岚图汽车（”)正式以介绍上市的方式登录港股，股票代码07489.HK，成为“央国企高端新能源第一股”。此次上市采用“私有化+分拆”模式，母公司东风集团股份从港交所退市，实现100%国有控股，岚图作为独立平台获得独立估值和融资渠道。岚图汽车的上市，其实是东风汽车集团整体战略布局中的关键一环。一直以来，东风汽车集团在传统燃油车领域有着深厚的积淀，但在新能源汽...
6397 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
