汽车行业关注（autochat.com.cn）02月27日报道——
中国车市进入2020年后跌入低谷，出现历史上最大跌幅，主要受到春节假期、疫情持续扩散，以及车市原本低迷的情绪影响。但业内对接下来车市的期望很高，认为购车需求逐步恢复，甚至迎来3月集中购车的销量爆发期。不过中国乘联会发文表示，在疫情、经济、消费意愿等方面分析下，预计3月整体车市将同比下降超36%。意味着汽车消费需求依旧低迷，厂家和经销商继续陷入苦战。
2月跌幅已创历史
根据乘联会26日发布的报告，2月我国乘用车市场零售走势极低，前三周期同比下降达到89%。
其中，2月第一周（1-9日）的乘用车零售几乎可以忽略，日均零售仅811台，同比下降96%；第二周（10-16日）的零售达到日均4100台，同比下降89%；第三周（17-23日）零售为日均5411台，同比下降83%，市场回暖幅度较慢。因此，2月前三周期的汽车零售同比下降达到89%，跌幅创历史记录。
受疫情持续影响汽车经销商复工推迟，消费者闭门不出导致的客流量大幅减少等，2月销量跌幅严重已是意料之中，只有特别急迫的购车需求才在疫情期间购车。2月中旬即使各地经销商逐步复工，但客流量依旧是最大的问题。
“现在较年前每日客户数量减少了大概一半，周中每天只有2-3组，周末能到6-7组”，上海某4S店经理表示到店客户数量仍大幅减少。中国汽车流通协会最新调查数据显示，截至24日我国经销商销售效率为8.0%（销售效率指当期整车销售能够达到往年同期的程度），仍远低于同期。
3月预计下跌超36%
疫情过后车市迎来爆发期，这是业内对汽车行业的走势期望。但根据乘联会的预测数据，综合各种因素影响，3月整体乘用车市场批发量预计为122.5万辆，同比2019年3月将下滑36.4%。一季度汽车销量将持续低迷。
以上销量下滑的预测，乘联会是基于疫情影响及季节性下降的综合因素考虑。主要有以下几点，其中季节性下降造成销售减量；在突发肺炎疫情的冲击下，2月处于疫情攻坚阶段，经销商基本全面闭店，居民出行也极其谨慎，因此2月销量将大幅下滑，预期3月疫情得到初步控制，但市场仍处于缓慢恢复期，导致销售减量；而在宏观经济恢复仍显乏力，叠加疫情的打击下，大部分消费者短期收入或有所下降，因短期经济承压、物价波动与消费信心不足，从而导致消费意愿下降；此外由于厂商复工缓慢恢复，预期3月排产相对保守，也造成一定的市场减量。
从上述情况来看，3月份汽车行业仍将受疫情余波的影响较大，销量明显下降将持续。在此之下，行业将购车需求的明显增长寄望于二季度。
车市将后续发力？
国家商务部明确表示，将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施，减轻疫情对汽车消费的影响。同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。
在政策鼓励及疫情造成的汽车需求延后，业内纷纷认为车市将在后续发力，甚至可能拉回全年销量实现正增长。
多家证券公司汽车行业分析师认为，疫情期间汽车销量降幅明显，但疫情结束后会出现集中购车，带动部分月份销量实现同比正增长，同时疫情会激发部分无车家庭的购车需求，消费者将更倾向于私家车出行。购车需求将逐渐恢复，甚至可能存在二季度需求集中爆发的可能性，利好全产业链。
商务部相关负责人王斌表示，目前汽车销售网点开门营业和消费者的购买行为恢复较为迟缓，短期内汽车销售还将受到一定影响。但中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力，汽车消费需求依然旺盛。疫情对汽车行业的影响是阶段性的，随着疫情控制，生产生活逐步恢复，后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。
广汽集团董事长曾庆洪认为，汽车行业短期有一定影响，但整体面是向好的，他希望政府多出台财税方面、取消限牌限行和鼓励汽车消费方面的措施。中国乘联会方面则认为，汽车销量恢复速度看各地方政府措施，如果政策实施力度强，有针对性传统车的全面支持政策，则至少是疫情稳定后的4-12月的销量会实现增长，甚至会拉回全年销量实现正增长。
综合来看，1-3月的一季度车市不乐观，疫情余波影响较大，汽车行业仍寄望于国家政府在政策方面的支持，从而真正刺激汽车消费的增长。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月17日，别克至境世家纯电版正式上市，新车售价48.99万元。据了解，至境世家是是别克新能源子品牌至境推出的第二款车型，定位为中大型MPV，在GL8家族之上，先前推出的是插混车型，此次上市的是纯电车型，基于别克逍遥架构开发，具有900伏高压平台、6C超充、双电机四驱、逍遥智行高阶辅助驾驶等技术。外观方面，别克至境世家纯电版采用分体式灯组设计，上方的LED灯组由镀铬装饰连接形成贯穿设计，下方的远景...
乘联分会数据显示，2026年2月国内狭义乘用车市场零售销量为103.4万辆，同比下滑25.4%，环比下滑33.1%。其中，轿车销量为42.2万辆，同比下滑36.1%，环比下滑32.2%。细分到中型车市场来看，在中型车销量TOP15榜单中，2月共有4款车型销量超万辆，分别为帕萨特、Model3、迈腾、凯美瑞，销量分别为13988辆、12920辆、11232辆、11172辆。具体来看，2月上汽大众帕萨...
3月17日，吉利银河旗下全新车型——星耀7官图正式发布。据了解，星耀7是吉利银河系列全新插混轿车，上市后将填补星耀6与星耀8之间的产品空白。新车外观采用与星耀6类似的设计风格，搭配千里浩瀚辅助驾驶H3方案，动力上搭载e-AWD智电四驱系统。新车此前已在工信部完成申报，结合申报图和最新官图来看，新车外观采用银河“涟漪美学”设计语言，前脸采用大尺寸倒梯形格栅设计，内部辅以直瀑式镀铬饰条进行点缀并搭配可...
3月16日，长城汽车旗下魏牌发布《关于遭受网络恶意攻击的呼吁》声明。声明中称，魏牌高山实现了销量的稳步提升，连续多月蝉联中国新能源MPV销量榜首，但与此同时，在高山销量提升的过程中，也出现了很多不和谐，甚至恶意攻击的声音。魏牌指出：“近期再次集中出现了不正当竞争的拉踩行为：通过商业合作等形式铺设大量的失实抹黑高山的内容、在相关评论区恶意诋毁高山产品并引流至本品、散布不实言论误导消费者等行为，这种无...
3月17日，小米汽车官宣，苏炳添成为小米汽车品牌代言人。资料显示，苏炳添于1989年8月29日出生于广东省中山市，现任暨南大学体育学院院长、党委副书记、体育部主任、教授、硕士研究生导师，广东省田径协会会长。苏炳添于2007年入选广东省田径队，2009年进入国家队，被誉为亚洲飞人，是中国男子短跑传奇运动员，2021年东京奥运会男子100米半决赛跑出9秒83，刷新亚洲纪录并成为首位闯入奥运男子百米决赛...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
