3月26日，奥迪官方宣布，从4月1日起，安世豪（Werner Eichhorn）将接替武佳碧（Gaby-Luise Wüst）全面负责奥迪在华相关业务，并向奥迪CEO杜兹曼汇报；原奥迪中国总裁武佳碧将调任大众总部狼堡，出任大众汽车品牌全新管理职务。
据资料显示，安世豪于1982年加入大众集团，1993年起在奥迪历任多个销售管理职位；2005年-2008年曾担任一汽-大众奥迪销售事业部总经理，负责奥迪在中国市场的销售业务；2008年再次返回大众集团总部担任大众乘用车部部长；2012年担任斯柯达品牌市场与销售董事；2017年9月担任大众北美销售及市场营销总监。
与安世豪相比，武佳碧对中国的了解更多。2003年-2011年间负责宝马中国市场准入和增长战略；2012年-2014年负责MINI品牌亚太地区业务；2014年-2018年先后担任英菲尼迪COO和日产集团全球销售运营负责人；2018年担任奥迪品牌在华业务管理以及合资伙伴项目管理工作；2019年7月担任奥迪中国总裁和大众汽车集团（中国）销售及市场执行副总裁。
作为大众旗下的豪华品牌，奥迪的收入一直是大众集团利润的重要组成部分，贡献仅次于大众品牌。2019年奥迪在中国市场销量达69万辆，同比增长4.1％。具体车型方面，奥迪A6L全年销售131185辆，Q5L销售138970辆，A4L销售168473辆。进口车型A8L全年销售12428辆，Q7销售15578辆。中国市场一直是奥迪品牌的主要市场，2019年销量占全球总销量的37.45%。
不过，虽然奥迪品牌的销量保持持续增长，但是已经落后奔驰和宝马。2019年宝马在华销量为72.37万辆，奔驰在华销量为70.21万辆。从全球销量来看，奥迪也同样落后于奔驰、宝马。
大众集团有意通过强化奥迪品牌的管控和战略来推动奥迪在全球范围的进一步发展。今年2月底，大众集团计划买断奥迪品牌少数股东所持股份，该交易完成后大众集团将100%控股奥迪。今年4月1日，马库斯·杜兹曼（Markus Duesmann）将出任奥迪汽车股份公司管理董事会主席，引领大众集团的研发，进一步加强奥迪品牌在大众集团的地位。大众汽车集团管理董事会主席迪斯近日表示，“我们正在集中力量加强奥迪品牌的竞争优势。”
在中国市场，奥迪将如何重塑品牌并构建全新运营体系,，对于这一结果还需安世豪以后自行揭晓！
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