4月10日，长安汽车发布了3月份产销报告，报告显示，长安汽车3月产销量为130942辆和139737辆，同比分别下滑33.52%和28.7%。1-3月累计产销量为275145辆和303078辆，同比分别下降36.97%和32.1%。
自主品牌方面，重庆长安、河北长安和合肥长安3月销量分别为53667辆、7517辆和16050辆，三大生产基地3月累计销量为77234辆，同比下降15.96%。1-3月销量分别为122189辆、13158辆和39516辆，三大生产基地一季度累计销量为174863辆，同比下滑24.70%。
根据乘联会数据显示，长安CS75车型表现亮眼，3月销量为17583辆，同比增长29.0%。 另外，长安CS35在 3月销量为10033辆，同比下滑29.5%；轿车长安逸动3月销量为10032辆，同比下滑20.9%。
在积极推动复工复产的同时，长安汽车还加快了战略布局。3月5日，长安汽车全新系列产品UNI引力首次直播亮相，该车将于年内上市，
合资品牌方面，长安福特3月销量为11009辆，同比下降27.9%；第一季度销量为30456辆，同比下降17.2%。
长安福特销量下滑与今年的疫情有很大的关系，但是最主要 还是自身品牌原因，实际上从此前2017年开始，长安福特的销量便开始下滑。去年12月，长安福特上市了全新紧凑型SUV——锐际，由于强大的动力表现，长安福特在1月份销量实现了同比增长，但是由于疫情的原因，长安福特避免不了销量下滑的趋势。不过，随着疫情的好转，锐际还是能够为长安福特贡献更多力量的。
长安马自达的销量情况同样不容乐观。长安马自达3月销量为6715辆，同比下降52.8%；第一季度销量为17340辆，同比下降48.1%。
长安马自达虽然是日系品牌，但是相对于丰田、本田和日产品牌而言存在感并不强。长安马自达旗下仅有三款在售车型，分别是马自达3 昂克赛拉、马自达CX-5和马自达CX-8，这几款车型在国内的销量都不是很大，主要还是因为产品单一、产品力不足以及产品更新迭代滞后等原因导致。
不过，长安马自达计划在年内推出小型SUV——CX30，该车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率116千瓦（158马力），最大扭矩为200N·m。同时马自达还引进SKYACTIV-X压燃发动机，这款发动机将率先搭载于2021款马自达3昂克赛拉上，预计对销量将会造成一定的影响。
据中汽协数据显示，今年3月国内乘用车销量为104.3万辆，同比下降48.4%；1-3月销量为287.7万辆，同比下降45.4%。
随着新冠肺炎疫情在国内得到有效的控制，企业生产经营逐渐恢复，国内汽车市场当前主要矛盾体现消费市场的需求亟待恢复和提振。随着国家有关政策的逐步落实、各地政府接连出台促进汽车消费政策以及汽车行业企业的努力，下半年汽车行业将加快恢复。不过受疫情影响，未来中国汽车市场下行压力仍然较大，预计下半年汽车行业可以恢复到去年同期水平，但仍然难以弥补一季度和上半年的损失。
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