在过去的半年时间内，特斯拉股价疯狂增长，特斯拉的市值甚至超过了通用、福特、大众等传统车企，成为全球市值仅次于丰田汽车的汽车公司。然而在美东时间5月1日，特斯拉CEO马斯克在推特上发帖称“特斯拉股价太高了”，这一言论导致了特斯拉股价收盘报跌10.3%，创3月18日以来最大跌幅，当日市值蒸发148亿美元（约合人民币1000亿元）。
有网友评论称“马斯克是个傲慢自大的混蛋”，还有网友表示“马斯克居然做空特斯拉股价，居然嫌自己的股价太高，这还是企业家吗？这么黑自己的企业。”
马斯克发表的推文不仅导致特斯拉股价大跌，还可能导致他违反他与美国证券交易委员会达成的一项协议，即马斯克发布的任何可能影响特斯拉股价的推文，都将在发布前进行审核。目前还不清楚，马斯克发布的“特斯拉股价太高”是否通过了内部律师的审核。
除此之外，马斯克还发布了将出售所有房产、与女朋友闹情绪、摘录美国国歌歌词等，让投资者不得不怀疑是不是账号被盗了，截止目前特斯拉和马斯克也未作出回应。
值得一提的是，马斯克已经不止一次因为发布不合理推文而“买单”。2018年8月，马斯克在推特上发文“正在考虑以每股420美元的价格考虑私有化特斯拉，资金已有着落。”而事实上，马斯克并没有获得私有化收购的资金，在马斯克的言论遭到外界抨击后，被指违反了美国证券法。随后马斯克收回了私有化的言论，但是遭到美国证券交易委员会的调查。
2018年9月，美国证券交易委员会向马斯克提起诉讼，指控他在推特上做出了有关特斯拉私有化的“虚假和误导性陈述”。最终，马斯克和美国证交会达成和解，马斯克和特斯拉各被罚款2000万美元，马斯克被迫辞去特斯拉董事长的职务（勉强保住CEO一职），并同意以后有关特斯拉财务和其他话题的公开发言将提交给其法律顾问进行审核。
不过，马斯克和投资者的诉讼并未就此结束。据了解，美国法庭四月中旬作出裁决，特斯拉公司必须因为马斯克的私有化言论接受股东诉讼的诉讼，因为投资人认为马斯克有意欺骗他们。
马斯克并没有吸取教训。2019年2月，马斯克在推特上发帖称“2019年特斯拉公司预计生产50万辆电动车”。而在2018年财报电话会议上，特斯拉官方预计2019年电动车的交付量为36-40万辆。
美国证交会指责马斯克这些信息在产量方面误导了投资人，而且这些帖子未经内部审核，违反了证交会达成的协议，再一次向法庭提出了诉讼。不过，马斯克坚持认为自己公布的信息为财报电话会议中的公开信息，但特斯拉的股价还是因此大跌。随后，马斯克发帖称“2019年产能将会提升，如果维持这一产能一整年，产能将达到50万辆。”
进入2020年马斯克的言论并未就此停歇，在美国上下陷入新冠肺炎疫情的背景下，马斯克的言论更加活跃。3月16日，马斯克发帖称“对于新冠病毒的恐慌是愚蠢的”；3月14日，在宣传氯喹是一种有效治疗方法的时候，其发帖称“恐慌的危险仍然远远超过新冠病毒的危险”，而到了3月20日，马斯克更是预测“到4月底，美国将几乎没有新增新冠病毒确诊病例”。
对某些事情持有自己的看法并没有什么问题，但是作为一个企业家，作为特斯拉的CEO，不恰当的言论将会使投资人遭受巨大的损失，毕竟特斯拉的投资者也是看中马斯克的能力而投资的。目前，特斯拉股价已经进行一波下跌，是否会持续下跌将持续关注，另外马斯克的言论一旦没有经过法律顾问的审核，马斯克或将遭到美国证券交易委员会的新一轮诉讼。
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