5月28日，日产汽车召开新闻发布会，CEO内田诚公布2019财年（2019年3月-2020年3月）财报结果，并公布截止2023年度的新中期计划。
根据公布的财报数据显示，2019财年日产汽车销售额为98789亿日元（约合人民币6555亿元），较2018年下滑14.6%；经营利润为亏损405亿日元（约合人民币-27亿元），而去年同期为3182亿日元；净利润为亏损6712亿日元（约合人民币-445亿元），而去年同期为3191亿日元。这是日产汽车11年来首次亏损，也是该公司20年来最大的亏损。
2019财年日产汽车全球累计销量为493万辆 ，较去年同期下滑了10.6%，为日产汽车七年来首次销量不足500万辆。其中，日本市场销量下滑10.3%至53.4万辆；北美市场销量下滑14.6%至162万辆；欧洲市场销量下滑19.1%至52.1万辆；中国市场销量下滑1.1%至154.7万辆。
对于2020财年的预测，日产汽车表示由于新冠肺炎疫情扩大影响，较2019财年将下滑15%~20%。由于疫情带来的不确定性，日产汽车没有发布2020财年的业绩预测。
从日产汽车的业绩数据来看，由于新冠肺炎疫情对全球汽车市场的影响，再加上戈恩被捕后公司内部的动荡，导致日产汽车在市场不景气以及新车需求下滑的背景下业绩大幅下滑，创近11年来最低盈利水平。因此，全新的新四年计划承担着日产扭亏为盈的目标，日产将通过削减营销、研发和其它成本来扭转亏损的局面。据了解，日产汽车计划减少车型的生产，从目前的69款削减至55款，同时年产能削减20%至540万辆。
按照计划，日产将聚焦中国、美国和日本三大市场的发展。在这三大市场中，中国市场是最大也是最重要的市场。疫情期间中国市场基本停滞，疫情后又迅速复苏，在全球市场中也唯有中国能够提供较为稳定的汽车销量。同时，美国市场作为第二大市场，日产还需重振在美国市场的业务，日产也一直努力让美国地区成为利润引擎，但是由于美国疫情严重，其在美国市场的业绩持续恶化，将推进设备淘汰、抑制销售管理费等，进一步削减成本加快改善盈利状况。
另外，日产还将通过关闭工厂和精简市场业务来减少成本支出。除了关闭印尼工厂外，日产还计划关闭位于西班牙的巴塞罗那工厂。同时削减在南美洲、东盟和欧洲市场的业务运营，并将达特桑品牌撤出韩国市场和俄罗斯市场，减少东盟部分市场的业务。
自戈恩被捕后，日产就陷入了动荡的局面，而新冠肺炎疫情的突发给日产带来了不可挽回的损失，新车需求骤降、经销商关闭、工厂停产以及供应链中断等给日产带来了发展的不确定性。在这种背景下，疫情蔓延的不确定性或影响日产新计划的实施，但是如果疫情持续蔓延，日产新计划或由此搁置。至于新计划能否帮助日产走出困境，从目前来看确实存在很多变数。不过，日产CEO内田诚曾公布表明，如不能扭转日产汽车的颓势，愿意接受被解雇的命运。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月20日，日产（中国）投资有限公司宣布中国区高级管理层调整。日产（中国）表示，原日产（中国）投资有限公司总经理高级顾问刘新宇，将担任日产（中国）投资有限公司总经理，直接汇报给日产全球执委会委员兼中国区主席、东风汽车有限公司总裁马智欣（StephenMa），该任命自2026年4月1日起正式生效。这项任命生效后，刘新宇将成为日产中国首位中国籍总经理，而在此之前的总经理均为外籍。而原日产（中国）投资有...
3月20日，吉利银河官宣，吉利银河首款AI全地形硬核SUV正式定名为——吉利银河战舰700。据了解，这一命名采用“用户共创”方式，源自全球用户征名活动。3月16日，吉利银河公开首款科技硬核SUV全球征名TOP10高频词，包括战舰、卫士、磐石、星际、浩瀚、安全、方舟、护卫者、征途、S900，最终确定新车定名为吉利银河战舰700。作为吉利首款AI全地形硬核SUV，新车吉利原生新能源越野架构打造，最大的...
3月18日，众泰汽车股份有限公司（下称“众泰汽车”）发布关于全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司复工复产的公告。公告内容显示，众泰汽车的全资子公司浙江深康汽车车身模具有限公司（下称“深康车身”）于3月18日举行了复工复产暨启动仪式，深康车身正式恢复生产经营。众泰汽车是一家以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业，早年凭借模仿知名品牌车型的外观设计以及亲民的售价火速打开市场，但也因过...
3月18日，新款极狐阿尔法S5正式上市，新车共推出7款车型，补贴价区间为9.98-16.98万元，其中增程版售价9.98-11.98万元，纯电版售价11.18-16.88万元。新款极狐阿尔法S5在现有纯电版本的基础上增加了增程动力系统，满足更多用户的选择需求。作为年度改款车型，新款极狐阿尔法S5整体外观保持不变，主要针对细节进行调整，较新款车型相比更加时尚。新车继续采用封闭式前格栅，前包围有所变化...
3月19日，岚图汽车科技股份有限公司(下称“岚图汽车（”)正式以介绍上市的方式登录港股，股票代码07489.HK，成为“央国企高端新能源第一股”。此次上市采用“私有化+分拆”模式，母公司东风集团股份从港交所退市，实现100%国有控股，岚图作为独立平台获得独立估值和融资渠道。岚图汽车的上市，其实是东风汽车集团整体战略布局中的关键一环。一直以来，东风汽车集团在传统燃油车领域有着深厚的积淀，但在新能源汽...
6397 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
