近日，有网友爆料，小鹏P7试驾车在试驾过程中出现事故，车辆直接撞向赛道边的护栏，整体车辆受损严重。
从曝光的视频来看，一名试驾员带着三个乘员在赛道上体验小鹏P7，在赛道上小鹏P7的加速能力还是很优秀的，在经过第二个弯道准备向内侧切入的时候，小鹏P7可能出现失控，导致车辆滑出赛道撞向旁边的护栏。
好在试驾员和乘员都没有什么大碍，但是车子出现了较大程度的损害，小鹏P7在碰撞之后疑似出现断轴，前轮也损伤严重。从视频中也可以看出，在发生碰撞过程中，车内有乘员称“车辆不行，不行，ABS关闭”。
该事故的视频在网络上传播并引发网友热议，不少网友认为应该是试驾员关闭了ESP而非ABS，同时认为试驾员在技术上也存在很大的问题。针对网友的热议，小鹏汽车官方回应称“情况不属实，该事故是由于驾驶员本身操作不当造成，并非车辆自动关闭ABS。”
据了解，ABS制动防抱死系统就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。一般来说，ABS是没法人为干预的，因为能随便关掉就失去存在的意义了。ABS防抱死制动系统已安装在车上是无法关闭的，需要4S店维修人员处理才可以，因此一般家用车是没办法关闭ABS的。
而导致此次事件的原因很可能就是试驾员关闭了ESP，也就是车身电子稳定系统，ESP的作用主要是提升车辆操控表现的同时，有效地防止汽车达到其动态极限时失控的系统或程序的通称，提升车辆的安全性和操控性。
随着该事件发生后持续发酵，6月2日小鹏汽车通过官方微博发布了“小鹏P7事故”当事车主的声明，声明中当人事称，考虑到前期试驾时，ESP和ABS工作会有一定推头和转向速度较慢的情况，为刷出较快的圈速，所以拔掉了ESP电机保险丝，导致ESP和ABS功能失效。当事人同时表示，事故发生后车门可以正常打开，车内功能一切正常，车内人员没有任何伤害。
不难看出，此次事故的发生并非小鹏P7本身故障导致，而是试驾员对自己的技术过于自信，拔掉ESP电机保险丝导致部分功能丧失从而引发事故的发生，但是好在没有出现伤亡。不过，虽然不是小鹏汽车故障导致的事故，但是作为造车的新势力，在产品技术上并没有那么成熟，很容易出现这样那样的问题，这也是造车企业时常出现质量问题的原因，造车企业也急需重视这些问题的所在。
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