汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——
8月12日，中国乘联会正式公布了7月市场数据，乘用车三大细分领域销量榜单也随即确定。数据显示，7月份国内狭义乘用车市场销量为159.9万辆，同比增长7.9%，环比则下降3.6%。
其中7月份轿车销量77.3万辆，同比增长3.5%；SUV销量73.1万辆，同比增长13.6%；MPV销量9.5万辆，同比增长3.2%。三大领域在2020年首次出现集体同比增长。值得注意的是，该榜单数据为乘联会统计的零售销量。
（乘联会7月数据）
7月轿车方面，日产轩逸依旧领先，再次夺得月度第一名，其7月销量为46909辆，同比实现61.4%的增幅。轩逸1-7月累计销量达25.29万辆，同比增长2.5%，已经取替大众朗逸继续领先，轩逸车型“新老款”同堂销售的方式，取得较好的市场表现。
大众朗逸以37622辆的销量数据位于7月轿车榜第二名，1-7月累计销量出现12.5%的跌幅，至22.12万辆。为争取重回榜首位置，上汽大众已推出“朗逸启航”车型，新车基于上一代朗逸车型打造，同时在外观上有小幅度的修改，全系搭载1.5L发动机，售价9.99-12.29万元。今年7月，上汽大众还针对朗逸车系推出3年7.5折回购政策。
丰田卡罗拉销量稳定依旧排名第三名，7月销售31497辆，同比则下滑1.6%。别克英朗实现大涨，重回前五排名，7月销量达3万辆。
前十排名的其余车型，5-10名分别还有大众宝来、大众速腾、本田思域、本田雅阁、丰田雷凌和长安逸动。大众品牌与日系主流轿车依旧是榜单常客。
值得注意的是，长安逸动7月实现销量暴涨，7月销量为18248辆同比增长77.5%，重回前十，新推出的逸动PLUS车型市场热度较高。而吉利帝豪同样表现不俗，7月销量为17747辆，位于榜单第11名。
在前十五轿车排名中，奥迪A6、宝马5系和宝马3系的出现无疑是亮点，消费升级与价格下探的主旋律，进一步带领豪华车市持续高增长。
（乘联会7月数据）
7月SUV车型方面，前十排名出现了三款自主车型，相比上月减少了两款，博越和比亚迪宋跌出前十。哈弗H6的强势地位依旧，7月销量为21374辆，同比增长9.7%，但来自身后长安CS75的压迫越来越明显。长安CS75PLUS车型推出后，CS75车系持续高增长，7月销量达到21071辆，与哈弗H6的差距大幅缩小。为提升产品竞争力，长城汽车已推出了新款哈弗H6，同时第三代哈弗H6也将在8月份上市，进一步执行新老同堂销售的市场战略。
另一款上榜的自主车型为荣威RX5，今年6月推出RX5 PLUS车型后，销量持续增长。荣威RX5在7月实现销量为16251辆，同比增长20.8%。事实上，头部自主车型集中更新换代提升了产品竞争力，销量均实现了增长。
日系车型本田CR-V与丰田RAV4的市场表现稳定，7月均超1.7万辆，排名第3、4名。而日产奇骏由于产品相对落后，即使在终端大幅优惠下，也难以持续维持高销量，7月销量为1.45万辆，同比下滑8%。
奔驰GLC以32.4%的月度增幅首次挤进前五，销量达到16360辆，继续印证豪华车市高速增长的局面。而宝马X3 7月销量也达14059辆，同比增幅为47.3%。
大众品牌的产品优势在一定程度上也得到维持，虽然途观车型销量不及以往，但探岳、途岳的上榜也弥补了途观销量下滑的尴尬。7月途观、探岳、途岳销量分别达1.6万辆、1.5万辆和1.4万辆。
（乘联会7月数据）
MPV市场方面，即使整体市场规模不大，但也成为众多品牌厂家下一步重点布局的领域。五菱宏光的市场光环依旧，7月销量达到26413辆，继续维持MPV销量第一名。别克GL8刚完成产品更新，7月销量达到1.5万辆，依旧是合资家用与商务MPV的霸主。
本田艾力绅与奥德赛，7月销量分别为3744辆和3611辆，其市场销量保持稳定。而新加入的上汽大众威然，市场表现较一般，7月销量2135辆。
上汽大众威然定位中大型MPV，售价28.68-39.98万元，新车全系均采用2+2+3座椅布局，基于大众MQB平台打造，搭载2.0T低/高功率发动机，匹配的是7速DSG双离合变速箱。目前大众威然的市场销量并不强势，后续其市场表现仍有待观望。
随着汽车市场回暖，销量恢复正增长，处于头部的自主与合资车型大部分也实现暴涨，进一步体现疫情过后中国汽车市场恢复的信心。下半年，各大厂家仍将加快新产品投放，弥补上半年丢失的业绩，从而完成全年销量目标。
欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
3月25日，北京汽车股份有限公司（下称“北京汽车”）发布2025年全年业绩报告。报告显示，2025年全年北京汽车营业收入为1640.47亿元，同比下滑14.8%；归属于母公司股东的净利润为1.23亿元，同比下滑87.2%；2025年全年实现毛利190.12亿元，同比下滑38.4%。销量方面，数据显示，2025年北汽集团整车销量为175.2万辆，同比增长5.6%，其中自主品牌销量为107万辆，占总销...
3月29日，腾势汽车旗下第二代腾势D9正式开启预售，新车提供插混版和纯电版共计6款车型，预售价为38.98-48.98万元。作为对比，目前在售的腾势D9售价为30.98-45.98万元。作为第二代车型，新车全系搭载天神之眼5.0智能驾驶辅助系统，最大的亮点是全面搭载支持闪充技术的第二代刀片电池，可实现“5分钟充好，9分钟充饱”，插混版CLTC纯电续航里程最高401公里，纯电版续航最高达800公里。...
3月29日，广汽丰田旗下全新纯电车型——铂智7正式上市。新车共推出5款车型，建议售价区间为16.98-22.98万，限时补贴权益价为14.78-19.98万元。新车于3月5日开启预售，预售价格为15.68-20.98万元。在此次新车发布会上，官方称，新车预售订单超1万台。外观方面，新车采用最新家族式设计语言，前脸运用封闭式格栅搭配丰田家族经典的“C”字母造型贯穿式LED日间行车灯设计，视觉辨识度较...
3月27日，小米汽车针对提供的7年低息金融方案进行解说。官方指出，小米汽车金融服务与多家持牌机构开展官方合作，致力于为小米购车用户提供“合法合规、费用透明、流程便捷、适配差异化需求”的购车金融服务，对于网传融资租赁模式有违规风险，有套路的说法，小米汽车回应表示，均不属实。小米汽车方面表示：对于旗下车型提供的7年低息方案，合作机构有浦发银行、中信银行、宁波银行、上海小米融资租赁有限公司等，均是经监管...
3月27日，山东燕鲁新能源车业有限公司（简称“燕鲁新能源”）发布声明，就近日媒体发布的公司与小米汽车公司的专利争议向小米汽车致歉。燕鲁新能源表示：小米公司拥有相关设计的专利权。其指出在了解相关法律法规后，基于对知识产权价值的尊重与认可，已停止了涉案专利相关部件的使用。公司已于2026年3月25日撤回了专利无效请求，近期相关信息会在国家知识产权局公示。与此同时，对于近期以来相关不实言论给小米公司及小...
2223 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
