8月26日，广汽本田第四代飞度正式上市，新车共推出潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两大系列共计6款车型，官方指导价区间为8.18-10.88万元，现款在售飞度的售价区间为7.38-10.28万元，以此来看第四代飞度在售价上有所上调。
第四代飞度提供了两种截然不同的造型风格，分为潮跑Pro（SPORT）和潮越Max（CROSSTAR）两大车系。潮跑Pro采用了黑色蜂窝状前格栅以及环形LED前大灯，车身尺寸长宽高为4109/1694/1537mm，轴距为2530mm；潮越Max则与海外版车型保持一致，最明显的就是车身加入了塑料材质包裹。尺寸方面，车身尺寸为为4090/1725/1567mm， 轴距为2530mm。
潮跑Pro和潮越Max在内饰设计和动力系统上几乎没有区别，整体以简洁实用为主。不过，相比于海外版全新飞度（配备电子手刹），潮越Max换装了机械式手刹，配备双辐式方向盘以及7英寸液晶仪表盘。
对于一款入门级的小型车，本田飞度在配置上较同级车相比有一定的优势。全车系标配一键启动、前排与前侧气囊、胎压监测、车身稳定系统、牵引力控制系统、斜坡辅助系统等。不过，配置也是有高低之分的，其中最低配的潮启版车型除了常规的15英寸钢质轮圈和卤素大灯之外，新车还取消了后雨刷、行李箱置物板、前排化妆镜、侧气囊以及音响系统，有网友称“配置低到发指”。
动力方面，两大车系均搭载1.5L直列四缸自然吸气发动机，最大功率96kW，峰值扭矩155N·m，满足国六排放标准，传动系统均匹配CVT无级变速箱。
飞度最早可以追溯到1981年推出的本田City，这款车型在1996年被本田LOGO所取代，2001年6月第一代本田幅度全球首发，英文名Fit仅在日本、中国和美洲地区使用，而在欧洲、非洲、中东和大洋洲等地区被称为Jazz。2004年这款车型被广汽本田引入国产，2007年10月和2013年9月，本田第二代和第三代飞度发布，2020年8月第四代飞度正式上市。
作为一款小型两厢轿车，广本飞度在国内拥有较高的人气。无论是从销量、保有量还是二十车保值率上，飞度的表现都给消费者留下了不错的口碑和印象。
数据显示，2020年7月本田飞度销量仅为2辆，1-7月累计销量为16950辆。不难看出，由于国六版飞度上市在即，不少车主处于观望的状态。此前，由于该车型不支持国六排放标准，导致该车型在部分城市无法售卖，销量也是勉强维持在5000辆上下，但是对于一款只支持国五标准的车型而言，这样的表现也算中肯。
值得一提的是，第四代飞度低配版在配置上有所阉割，不少消费者都表现出强烈的异议。不过也有网友认为，这是广本的销售策略，最低配车型根本不打算卖，最低配与次低配车型价格相差不大，消费者会更愿意选择后者。当然，配置“阉割”是否会影响其销量，还需要市场最终检验。
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