汽车行业关注（autochat.com.cn）08月31日报道——
随着每个月最后一天的到来，意味着各种车型榜单即将到来，虽说销量车型版单暂未公布，但车型投诉榜单已率先公布。据车质网最新过去一个月汽车投诉的榜单来看，今年7月表现较好的德系日系屠榜了众多席位。
与前几个月top10榜单来看，上榜国别车型有所变化，除了“常驻”的德系、日系，均有法系、韩系、美系及自主品牌。但在7月最新榜单上，仅一款韩系车型和法系车型上榜，其余均为德日系车型。虽说上榜情况需参考销量基数，但不常上榜的日系车型频频上榜也说明一定原因。
具体拉看，今年7月投诉量最高的依旧是来自一汽马自达品牌的阿特兹车型。因新车就存在中控台异响、AB柱异响等问题，非常影响驾驶体验，导致车主投诉巨增，从今年4月开始投诉量就持续不降，7月投诉案例达223，远高于其他车型。
作为样出自一汽马自达品牌的CX-4也因同样的原因，连续数月出现投诉量的攀升，至今年7月仅次于阿特兹车型达到143的投诉案例。
针对一汽马自达旗下两款车型的投诉，官方也曾发布说明，承认“车内异响”问题，并表示将会对部分2020款阿特兹用户反映的“异响问题”进行妥善解决。实际上，经过多次修复，两款车型的车主均表示“没用”，导致投诉案例只需高涨。
仅次于两款车型之后的则是大众的速腾和朗逸车型，7月投诉量均达到百例子以上。不过，对于每月销量达2到3万的销量以及长期上榜来看已是常事。主要投诉原因为大众系车型普遍存在的发动机问题。
不过，在7月的投诉Top10榜单中，依旧有出自大众品牌的迈腾、途观L及探岳等众多车型的上榜，出现的问题普遍相似，均为变速箱和发动机问题所致。至于一汽大众的探岳主要是大灯不亮的问题，
据一汽-大众探岳车主的投诉，主要集中在2019款车型，包括低配、中配、高配都有涉及，由于探岳全系配备LED灯源，虽然2020款车型鲜有出现。但目前2019款车型和2020款车型都是正常销售，只不过2019款车型是处于停产在售的状态，因此也出现频频投诉案例。但对于车主的投诉，厂家方面仅表示符合标准不予更换。
除此之外，榜单上还有日系品牌的日产轩逸、标致408级现代的领动。其中东风标致408的发挥“稳定”，依然是投诉量较大的车型，存在发动机故障灯亮、轮胎开裂、减震器异响、烧机油等问题，值得注意的是，目前法系品牌的销量已极其少，标致408 7月销量为400辆，1-7月累计销量3747辆。
相比之下，连续数月破万辆的日产轩逸，在7月已超4万的销量。从投诉量和销量来看的基数还是相对较小的，问题主要出现在变速箱问题上。至于现代的领动则主要问题也是在异响上。
纵观今年7月Top10的投诉榜单，不仅反应出了部分车型所存在的缺陷问题，同时也反映出品牌的口碑。但值得注意的是，今年7月出现投诉榜单的均来自表现较好的日系和德系车型，其中德日占比达8成，而德系占比达5成，自主品牌出现一定的下降，较优于主流合资品牌。
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