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奥迪Q5插电混动版7月在欧洲亮相 油耗仅2.1升每百公里

来自:豪车汇 作者:Lee 发布时间:2019-05-22

奥迪Q5作为奥迪在全球市场主打车型之一,在中国市场也是非常畅销,在早前的日内瓦车展上,奥迪发布了四款插电式混合动力车型。奥迪新能源家族的命名规律为:“TFSI e”是插电式混合动力车型,而“e-tron”则专用于纯电动车型。

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随着全球电气化进程的加速,奥迪在这方面也加大了投入。全新奥迪Q5 55 TFSI E Quattro已经在欧洲正式开放预订,今年三季度正式上市,未来也将引进国内销售,售价约合人民币47万元。

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全新奥迪Q5插电混动版外观与燃油版车型基本保持一致,仅在细节处有所调整。新车前脸延续家族化的设计风格,其中前进气格栅采用S-Line装饰风格,周围为黑色涂装,该车的14单元矩阵式LED灯组极具品牌辨识度。充电插口位于左侧后翼子板上,与右侧的邮箱口形成对称。

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内饰方面,全新奥迪Q5插电混动版采用奥迪家族最新的虚拟驾驶舱设计,同时新车配备了12.3英寸全液晶仪表和8.3英寸的中控显示屏。此外,奥迪开发了一套智慧系统,可以根据剩余电池电量+导航数据,计算出最合适的路线。

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动力方面,新车搭载2.0T四缸汽油发动机+永磁同步电动机的动力系统,综合输出功率367马力,峰值扭矩500牛·米。0-100km/h仅需5.3秒,极速可达239km/h。传动将匹配7速双离合变速箱,并搭载quattro ultra全时四驱系统。电池方面,家用电源充满电大约需要六个小时,纯电续航里程可达40km。

换代的奥迪Q5L,除了轴距加长,配置也提升了不少,这更是让它被中国消费者喜爱。不过,一直被诟病的是,奥迪Q5太过于烧机油,但据专业人士分析,这款混动版奥迪Q5很可能解决烧机油的问题。

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