2019年对于奔驰来说，注定是一个多事之秋。继“奔驰女车主坐引擎盖”事件爆发后，上个月又有一起“西安奔驰漏油”事件发生。也许大多数网友还对这件事记忆犹新，这里先带大家简单回顾下。
今年3月份，王先生在西安利之星的渭南4S店，花了50多万买了一辆奔驰e300L。结果只开了3个月左右，仅仅只有7000km的行驶里程，在6月12号发生了漏油现象。对此，王先生直接找到了渭南4S店的工作人员，希望对方提出解决办法。
一开始对方提出把车辆送到西安利之星去维修，王先生断然拒绝，指定要求西安的维修人员过来检修。一日过后，王先生来到4S店协商解决方案。渭南4S店同意在维修之外，再给予一些补偿，可王先生并不同意。随后，渭南4S店又表示高价回收故障车辆，但要求王先生签署一份保密协议，其中包括王先生要放弃一切诉求，并且不允许有第三方知道本次事件，否则就要赔偿40万给渭南4S店。
面对如此离谱的霸王条款，王先生并没有同意。而且两者在“车型送到哪里去检修”发生了分歧，渭南4S店认为应该送到奔驰自己的售后，而王先生则表示应该委托第三方专业机构去检修，以保证公平公正。
两者最终没有达成一致，王先生委托第三方检测机构进行检修遭到拒绝。无奈之下，工商部门与6月21日介入此事，漏油奔驰送到了指定的第三方机构。时隔近两个星期，如今的检测结果终于出来了！
工商鉴定结果出炉：属减震器装配质量问题
就在今天7月8日的中午，权威媒体新京报报道了事件最新进展。专业鉴定报告中明确指出，车辆的右前轮减震器漏油是减震器筒上盖安装不到位造成的，属减震器装配质量问题。也就是说，明确表明了此次故障并非王先生个人原因造成的，而是属于车辆的质量问题，理应得到正常的质保服务。
根据汽车三包政策的规定，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，仍不能正常使用的，消费者选择更换或退货的，销售者应当负责更换或退货。消费者凭三包凭证由修理者免费修理，其中包括工时费和材料费。
截止到目前，奔驰官方、西安利之星官方、渭南利之星4S店三方，对于鉴定报告尚无明确表示。等待奔驰官方与利之星的经销商，在第一时间进行事件说明。
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