据多家日媒报道，日产汽车位于中国武汉的工厂将于本年度（截至2026年3月的2025财年）结束生产活动。目前，日产汽车以及东风日产暂未对此作出回应。
据了解，东风日产成立于2003年6月，是东风汽车集团有限公司旗下重要的乘用车事业板块，旗下运营日产、启辰、英菲尼迪三个品牌，整车年生产量为160万辆。其中，东风日产武汉工厂又名云峰工厂，于2019年开工建设，2021年1月竣工，2022年5月正式投产，该工厂采用东风集团出资、委托东风有限代建和东风日产乘用车公司运营模式，具备燃油车、混合动力车、纯电动车等多种车型柔性混合生产能力，包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、树脂车间、总装车间、轮胎压装车间、电池PACK车间等七大工艺车间，整车年产能为30万辆，在日产的全球布局中有着重要的战略意义，目前已投放奇骏、奇骏e-Power和ARIYA艾睿雅等车型。
如果按照新能源车型的销量来看，东风日产武汉工厂的产能利用率极低，仅有规划产能的不到10%。2024年6月的时候，据《财联社》报道，东风日产武汉工厂被曝为岚图汽车旗下岚图知音代工生产。
据了解，岚图汽车是东风汽车集团旗下高端新能源品牌，而岚图知音是岚图汽车旗下第四款车型，是岚图汽车入门级产品，也是岚图汽车旗下唯一提供纯电动驱动的车型，由岚图与华为合作打造，并搭载华为的智能座舱和智驾系统。
近年来，日产在国内过得并不如意。2025年一季度，日产汽车中国区累计销量为121,335台，与同期的167,291台相比下滑27.47%。在如此激烈的市场竞争环境下，日产在产品力和性价比上的优势逐渐消失。曾经以舒适、耐用、省油著称的日产车型，在面对竞争对手的产品时，不再具有明显的差异化优势。消费者在购车时，有了更多的选择，不再仅仅局限于日产品牌。这也导致了日产的市场份额被不断压缩，销量持续下滑。
在新能源转型方面，日产已经意识到自身的不足，并且开始加大在新能源领域的研发投入。未来三年，东风日产计划投入超100亿元用于新能源车型的研发，研发人员也将从现有的 1600人提升到4000人左右。在产品规划上，到2026年底前，东风日产将投放7款全新的新能源产品，其中包括已经亮相的纯电轿车N7，该车配备了高通骁龙8295P芯片和“城市记忆领航NOA”智驾系统，展现出日产在智能化和新能源技术上的新探索。此外，日产还计划在2027年夏季在中国市场投放10款新能源车型，涵盖纯电、插混等多条技术路线，显示出其全面布局新能源市场的决心。
随着自主品牌快速崛起以及在新能源汽车风口下，合资品牌的优势越来越不明显，属于合资品牌的黄金时代已一去不复返，尤其是进入2024年以来，各大车企均已进入残酷的“淘汰赛”阶段，以德日系为主的合资品牌衰落已成为共识，而产能过剩也成为了这些车企需要解决的难题。
伴随着燃油车市场份额的急剧萎缩，“关停并转”在合资品牌领域不断上演。2021年，北京现代出售北京顺义第一工厂，最终由理想汽车接盘；2022年初，神龙汽车将二工厂售予东风本田，产能由超百万辆缩减至66万辆。此外，在广汽菲克宣布退市后，广汽埃安接手了广汽菲克位于广州的工厂，后又将长沙工厂收入囊中。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
今年以来，一直在新能源汽车领域动作频频的恒大，近日又因大规模、高标准的人才招募再度引得市场关注。9月9日，恒大新能源汽车全球研究总院启动全球招聘，计划招聘8000名新能源汽车产业世界顶级专家和技术精英，工作地点遍布中国、瑞典、德国、英国、荷兰、奥地利、意大利、日本、韩国等九个国家。造车狂人恒大“逆势揽才”今年的汽车行业可谓是日渐趋寒，无论是传统汽车业的领头羊如福特、通用、大众等车企动辄上千人的裁员...
最新内容
今日，蔚来汽车官方微博宣布新ES630万台纪念版车型上市，新车售价提供两种方案。其中整车购买方案售价34.98万元，电池租用方案购买24.18万元。据官方介绍，新ES6纪念版车型与在售车型相比，新增专属设计，多款核心配置升级为标配，更具含金量。外观方面，与新款蔚来ES6的外观设计基本保持一致，前脸采用封闭式前格栅设计，两侧搭配分体式大灯组。前包围采用三段式设计，使得车辆看起来运动感十足。车尾位置，...
11月16日，据多家媒体报道，小米公关部总经理王化即将换岗，不再负责小米公关事务。与此同时，还有报道传出近期已有多位科技公司公关一号位参与了小米公关一号位的面试。目前针对这一消息，小米官方尚未进行回应。资料显示：王化拥有丰富的媒体经验，最早从事媒体工作超过十年。2015年7月，王化加入小米公司。2019年中，王化转岗到集团公关部，成为公关总监。2020年12月，小米发布组织调整文件，宣布晋升王化为...
11月17日，吉利汽车正式发布第三季度财报。财报显示，前三季度吉利汽车营业收入2395亿元，同比增长26%，其中三季度营业收入为892亿元，同比增长27%，创单季度营收新高；前三季度归母净利润106.2亿元，同比增长59%，其中三季度归母净利润39.6亿元，同比增长19%。销量是衡量车企实力的硬指标。根据吉利汽车数据，前三季度吉利汽车累计销量217.0万辆，同比增长46%，其中三季度销量76.1万...
11月16日，广汽集团官宣新一届职业经理人选聘结果：经严格的市场化遴选与组织考察，广汽集团正式聘任閤先庆为总经理、王丹为总会计师，高锐、江秀云、郑衡、黄永强、陈家才为副总经理。资料显示，閤先庆毕业于上海同济大学机械工程系，拥有大学本科学历与工学学士学位，早期在广汽商贸体系内履历丰富，曾任广汽商贸有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席、董事、总经理等职，后升任广汽商贸有限公司党委书记、董事长，同时兼...
在工信部官网公布的最新一期新车申报目录上，《汽车行业关注》查询到一汽奔腾全新轿车——奔腾悦意08已出现在申报目录上。据了解，新车此前已在2025年上海车展上首发亮相，但一直到11月才在工信部上进行申报。新车是奔腾悦意序列的首款轿车，定位新能源中型轿车，动力上搭载最大功率为202千瓦的驱动电机。结合申报图来看，作为奔腾悦意序列的首款轿车，新车采用最新设计风格，视觉上极具科技感和未来感。新车前脸采用时...
6148 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
