4月7日，长城汽车发布产销快报显示，3月汽车销量总计90,240辆，同比下滑10.59%，1-3月累计销量219,968辆，同比下滑22.41%。按照长城汽车公布的160万辆年销目标计算，一季度目标完成率为13.7%。
3月，长城汽车旗下长城皮卡、坦克品牌实现同比增长，哈弗、欧拉、魏牌均同比下滑，特别是魏牌，全月销量仅1,275辆，同比跌幅达到73.19%。据了解，魏牌已经连续12个月同比下滑，连续6个月腰斩。
作为长城汽车旗下的高端品牌，魏牌的表现实在难以恭维。数据显示，3月魏牌销量仅1,275辆，同比暴跌73.19%，一季度累计销量则为3,403辆，同比暴跌76.18%。
长城汽车董事长魏建军曾说：“魏品牌把我的姓氏都赌上了，只能成功不许失败。”但从目前来看，成立已经六年的魏牌，几经波折，难掩颓势。
2016年11月，魏牌诞生，以公司创始人魏建军之姓冠名，先期推出的VV系列车型上市后月销迅速过万，但随着合资品牌价格下探以及自主品牌相继推出高端化产品，魏牌销量迅速下跌，2020年同比下滑21.53%至7.85万辆。
2020年，魏牌推出坦克300，上市即热销，在细分市场强势发展，但后长城汽车又将坦克300从魏牌剥离，成立子品牌——坦克，极大削弱了魏牌产品竞争力。为了打破局面，魏牌开始进行战略调整，明确了其“新一代智能汽车”的品牌定位，同时引入咖啡智能平台和智能混动DHT方案。2021年5月，魏牌推出中型SUV摩卡，这是魏牌目前在售的唯一燃油车产品。此后，魏牌先后推出搭载柠檬混动DHT技术的新能源车，包括摩卡DHT、玛奇朵DHT/玛奇朵DHT-PHEV、拿铁DHT/拿铁DHT-PHEV等，整体车型命名以“咖啡”为主，而此前推出的VV系列已经停产。
目前来看，魏牌新能源方向转型也不顺利。2022年，魏牌销量同比下滑37.66%至36381辆，连续三年成为长城汽车旗下跌幅最大品牌，而按照当前魏牌的销量走势，预计2023年又将成为长城汽车旗下最惨品牌。
多车型理念是相信总有一款车型能够成功，但这必然会分散品牌内部的资源和精力，将其消耗在一波又一波无效的产品发布里。同时，魏牌在成立短短六年时间，就进行了三次战略调整。从高端燃油车到硬派越野SUV，再到如今的新能源汽车品牌，消费者无法对品牌形成完整的认知。
其它品牌方面，除了魏牌外，哈弗、欧拉均出现下滑，其中欧拉品牌同比下滑32.59%至9,615辆，哈弗品牌同比下滑13.05%至47,419辆。相比于哈弗、魏牌、欧拉，坦克品牌的表现是相对亮眼的，3月坦克品牌销量11,950辆，同比增长33.94%。目前，坦克品牌在售产品包括坦克300和坦克500两款车型，其中坦克300是坦克品牌的销量主力车型，占坦克品牌总销量的85%以上，未来坦克品牌还将推出坦克400、坦克700等车型。
长城汽车何以解忧？
3月22日，欧拉品牌与沙龙品牌正式整合，沙龙品牌首款车型机甲龙将在欧拉APP中显示。与此同时，该APP中的机甲龙专区也一同上线。长城汽车副总裁傅小康表示：“调整后，欧拉和沙龙采用双品牌运营的模式，进一步集中优势资源，全面提升运营效率和协同，更好应对2023年更趋激烈的竞争，打好全球化、高端化、新能源这三场战役。”
3月27日，长城汽车旗下哈弗品牌正式命名其新能源销售网络为“哈弗龙网”，意味着今后哈弗品牌新能源汽车产品将采用独立的销售渠道，与燃油车产品进行区分。与此同时，哈弗品牌还公布旗下新能源序列车型命名，代号A07车型定名枭龙，代号B07车型定名枭龙MAX，其中枭龙MAX将成为首款搭载长城Hi4技术的车型，而枭龙则将继续搭载DHT-PHEV插混系统。据了解，哈弗品牌今年计划推出7款哈弗新能源产品，包括EV车型和PHEV车型。
如此大刀阔斧的改革，可见长城汽车“求变”的迫切心情。回顾2022年，长城汽车的市场表现并不乐观。数据显示，2022年长城汽车总销量106.75万辆，同比下滑16.67%，距离其190万年销目标存在巨大差距，完成率仅56.19%，而2023年长城汽车将目标下调至160万辆，能否完成备受市场关注。
长城汽车首席增长官CGO李瑞峰表示，长城新能源销量规模和渗透率没有达到原来的期望，是因为芯片供应、电池供应受限，虽然多个产品具备量产条件，但因为市场环境的问题，供应的问题、定价的问题被迫延期。
如系本站原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
更多汽车新闻关注 请扫码qi-che.com公众微信号：
声明：
·凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。如系qi-che.com原创文章，转载请注明出处：qi-che.com。
·您若对该稿件内容有任何疑问或质疑，请即与qi-che.com联系，本网将迅速给您回应并做处理。
邮箱mail@qi-che.com
处理时间：周一—周五 9:00—18:00
相关阅读
随着中国汽车市场新车销量持续下滑，传统乘用车（轿车、SUV、MPV）的需求下降，一直被忽视的皮卡车型有望迎来爆发期。6月6日，国家发改委等三部委共同下发《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》，除逐步取消限购规定促进汽车消费外，皮卡车型的进一步解禁也被纳入改革的重点项目。实施方案中明确表示，鼓励有条件的地级及以下城市加快取消皮卡进城限制，充分发挥皮卡客货两用功能。...
据车质网统计，2019年10月共接到车主有效投诉信息8016宗，环比上涨7.9%，同比上涨28%，今年1-10月累计投诉量已突破70000宗。10月份汽车投诉榜单中，绝大多数车型投诉量环比呈现增长的趋势，法系、日系品牌汽车投诉量较上月有明显的涨幅。投诉量榜单前十中，法系品牌东风标致408再次霸榜。据数据显示，今年10月，东风标致408销量为1222辆，而10月的投诉量则达到了226宗，占销量的18...
日前网上盛传一封河北省保定市博野县检测站的通知书，内容提到：接县政府办公室通知，9月23日开始所有年检车辆必须安装ETC，未安装ETC的车辆不予年检，安装ETC后再办理年检业务。针对此消息，博野县官方回应了。微信公众号“博野快讯”发文称，县政府办公室从未发布过任何关于强制安装ETC的通知。不安装ETC设备不影响车辆进行年检，车辆办理ETC设备由广大车主、群众积极参与，自愿选择。此外，相关情况经过调...
最新内容
12月16日，2023吉利汽车用户大会在广东湛江顺利举行，1400万吉利用户期待的“DreamCar”——吉利银河E8在此次活动上也正式开启全球预售。新车推出550kmPro、550kmMAX、665km星舰远航版、665km星舰智驾版、620km星舰性能版共5个版型，预售价18.8万元起。预购用户可尊享订金膨胀礼，1000元抵6000元。吉利控股集团旗下品牌的老用户，在预售期间成功订购吉利银河E...
今日，理想汽车对广东清远一起交通事故进行了情况说明。官方表示：2023年12月21日夜间约21时44分，一辆理想L7在广东省清远市发生严重交通事故，对于事故造成的人员伤亡，感到非常痛心和惋惜。同时，指出车辆在碰撞事故发生时，车辆触发车载紧急报警呼叫系统，在多次呼叫用户无反馈后，工作人员第一时间赶往现场支持。结合车辆后台数据初步分析，车辆在行驶过程中未开启辅助驾驶功能，碰撞前3秒，车速达到178km...
问界M9还未正式上市，就发生了“首撞”事件，追尾公交车。近日，有网友在网络上发布了几张关于问界M9追尾公交车的图片，图片一发出也引来了大量的关注。从曝光的图片可以看到，问界M9撞上了公交车的尾部，前机舱盖位置可以看到明显被撞到出现折弯变形的情况。同时，大灯位置也疑似被擦碰到。据了解，该起事故发生在成都。针对事故的发生，有网友评论质疑：AEB没介入吗？资料显示：AEB是可以通过雷达检测与前方车辆或障...
今日，一则关于“科技大厂，生态造车”的词条登上了微博热搜位置。据了解，该词条主要源于昨日，一知名汽车媒体人发文称：被叫来小米喝咖啡了，总之一句话“科技大厂，生态造车”，等SU7实车吧～。该文一发出，马上引来了无数网友围观。截止发稿，该话题阅读量达到了2252.1万次，讨论量达到了1.2万次。对于这一话题，不少网友也加入了讨论。有网友表示：小米SU7车型没必要一直强调宣传生态方面，这样很难打动消费者...
上汽集团迎来重大人事调整。12月22日，上汽集团宣布聘任三位副总裁：上汽大众总经理贾健旭、智己汽车CEO蒋峻、上汽乘用车分公司总经理兼飞凡汽车CEO吴冰升任上汽集团副总裁。公开资料显示，贾健旭出生于1978年，今年45岁，现任上汽大众汽车有限公司总经理、党委副书记。今年2月，上汽大众宣布陈贤章调任上汽集团副总经济师、技术委员会副主任，不再担任上汽大众总经理，原延锋汽车饰件系统有限公司总经理贾健旭接...
4572 总文章数
汽车行业关注是了解中国汽车品牌，汽车经销商的汽车行业资讯传播平台。以全媒体结合的方式为汽车行业传播权威的汽车资讯，助力中国汽车品牌传播不断创新。新车上市汽车大全汽车新闻汽车品牌销量榜以及汽车经销商报价大全。
最新问答 更多
用车养护
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
老虎车网
新鲜汽车资讯，实用车主指南
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求
